Bender h
És így, egyszer úgy döntöttem, hogy egy saját készítésű eszköz ... ezúttal szüksége csőhajlító. Az árak nem kicsi, és hogy őszinte legyek volt az érdeke, hogy csináld magad)
Elkezdte keresni a net kép ... világossá vált, hogy a görgő Bender legsokoldalúbb. Mivel én nem szeretem ezt az első határozott, a nettó már találtam házi képeket.
és nem csak a házi)
Ez a fajta kialakítás, mint a legtöbb, ez úgy döntött, hogy a kezdet rajta. A 3dMakse húztam egy projekt valós méreteit.
mint hogy ugyanazon a tengelyen lehet hajlítani kerek és szögletes cső. De a fák kaptuk 60 cm-es, egy 8 cm átmérőjű ... Ez a fém nem volt, és van olyan sok pénzt üresen marad, a döntött, hogy egyszerűsíti a tervezési
Az ábra csak a fák, nem is festeni (Úgy döntöttem, hogy cserélhető tengelyek, egy négyzet csövek, kerek (később, valahogy ... Csak addig, amíg nem kell)
Ebben, és abbahagytam) 2 Talált bütyköstengely lánckereket moszkovita, a lánc ugyanabból
vásárolt 6 csapágy és megmunkált tengely Turner) Ez már sokkal kevésbé, mint a tervezett első alkalommal
Úgy döntött, hogy a nyomás görgős kocsi. Őszintén szólva nem igazán tudom, hogy a végeredmény fog kinézni, így jön ki a repülni. Kiindulni, 30x4 íves csík félholddá, ami ül csapágyakat.
majd 12mm készült fémből készült U-alakú kocsi, amelyhez az oldalán hegesztett sínek (négyzet 10H10mm) belsejében crescents és sarokmerevítések keményítésére.
ezek Félholdat fogja állítani tengelyre. Elhatároztam, hogy fél hold, így könnyen eltávolítani a tengelyek, hogy ne húzza ki
A kocsi készen áll, most kell, hogy jöjjön fel ház ... Long hozzáértés, van egy új állapot - a mobilitás, és így az asztali, a kis méret és könnyű súly.
Nos, + e költségvetési is. Azon, hogy úgy döntöttem, hogy nem attól, amit már otthon. A hazai vaslemez volt 4 mm vastag. Belőle, és úgy döntött, hogy az ügyet. Minden vymeryat, vág, egymástól.
aztán elkezdett hegeszteni a kifliket
szem a helyére))
Most volt szükség, hogy dolgozzon ki egy útmutatót napos mozgó kocsi nyomóhenger. Úgy döntöttem, hogy nem ugyanaz a 30x4 csík
valamint az első, tette a második felében a test, csak neki elektromos hegesztés (időkeretet kell villa ki a vágó) égetett két lyukat a tengelyek.
Itt kocsi kell „lovagolni”
Aztán megállt az egyik felét az alján és oldalán, és a „rögtönzött” gyűlt össze a test.
Kiderült, érdekes. De még mindig kell valahogy rögzíteni a tengelyeket félhold, különösen a nyomás, úgyhogy csak leesett. Nem talált semmit, csak húzta a szíjakat a kívánt átmérőjű. De nem lő sokáig)
Ház tűnik levonni. Szintén a felső részénél. Ahhoz, hogy tudjuk, hogyan kell csinálni, szükséges volt, hogy meghatározzák, mit kell nyomni a kocsi, és így hajlik a cső ... Gondoltam hidraulikus emelő betétet, de aztán megrázta a nem hazudik, így a hosszú csövek (több mint 6 méter) már nem hajlik.
Aztán kiderült, hogy mi szükség van egy eszköz, hogy csavarmenet. Eleinte gondolat prikulibit a csatlakozó, de csak 12mm átmérőjű, és nem a bizalmat (Majd egy másik „vytsyganil”, különben azt mondják régi pokotsany csavar 30 mm átmérőjű, de anélkül, hogy a lyukak a gombot. De semmi menet korrigálni, rzhu letisztítják, furat és itt van, mint az új))
Probléma kevesebb, többet enni. Világossá vált, hogy a közvetlen, hogy nem nyomja a kocsi, mint erőfeszítések nem komikus, és szükség van a támasztó csapágy. Így legyen) felvette a bazár Dedkov kívánt átmérőjű, hazajött, és próbáltam
Mint valami ... most meg kell rögzíteni az egészet valahogy ...