Barabás - megtanulják, hogyan kell játszani egy olyan eszköz - dobos School 14

Az egész kezdődött a '80 -as évek végén és a '90 -es évek elején. Hosszú és kemény a hír járta, hogy vannak pedálok, ahol játszhatsz az egyik lábát két tömbből. De ez csak beszélgetés volt, és sehol sem, hogy megbízható információt egy ilyen csodát, még fotókat! (Később kiderült, hogy ez volt SONOR fejlesztési cég), de a gondolat, amit a fajta még kísértett a mesterek, akik házi készítésű pedál nagydob. 1989-ben kezdtük el próbálni, hogy egy pedál, hogy játszanak egy hordó, ők hívták Double Beat (kettős negatív a hatása). Akkor még fogalmam sem volt, hogyan néznek ki, de az érdeklődés az ismeretlen táplálta az a tény, hogy nem volt igény ilyen termékeket. Nem mindig a koncerteken, hogy két lábdob, de szerettem volna játszani technikailag, két láb, akárcsak a bálványokat.

Abban az időben már volt tapasztalata a gyártás a pedálok, mármint példányban nagyon népszerű azokban a napokban, a gyártó - a cég TAMA. Úgy tervezték és építették formák precíziós öntés. Mi használjuk a védelmi AL-5 anyagot (alumínium, amelyet katonai célokra, az előny volt idő, amikor lopni). És így elkezdtünk kísérletezni. A fejlesztés részt vett számos dobos, hogy játszanak nagy zene két hordó (Alexander Galkin - .. Volt csoport Presnyakov Művészet és Zhenya Ternovsky ml - egy csoportja „Cyclone”, és még sokan mások).

A legfontosabb dolog az volt számunkra, hogy megtalálja az optimális megoldás: telepíteni egy pedál két hajtók, és hogy ők függetlenek egymástól. A végén, az oldatot kiválasztott: a bal oldalon támogatást a pedál (az egyik, hogy kapcsolódik a hordó), hogy adjunk egy extra szereiőkapocs egy második tengely, amely csatolva lesz verő. Mivel nem rajzok és még fotókat, kerestünk megfelelő lehetőségeket. Amikor jöttünk, mi volt, hogy kitaláljuk, hogyan lehet átvinni forgatónyomatékot a bal a jobb pedál. Ehhez, és kezdett kialakulni „kardáncsukló” - a mechanizmus adó forgatást. Ennek alapján került az autó opciót. Egyetlen különbség az volt, hogy a forgó mechanizmus a mi „kardán” volt az egyik - a közepén. A mechanizmus állt két „villa” különböző méretű és kereszt. Kereszt tulajdonítottak a villát a csapágyak préseljük őket. Így jött létre egy egyszerű és megbízható tengely meghajtó, amelyeket sikeresen használnak jelenleg.

Később, kardáncsukló tettek egy dupla forgó egység, a továbbfejlesztett kialakítás jobb anyagok és csapágyak. Ez hasonlít a tuning bolt, ahol meg kell javítani a teljesítmény, de végül gyártunk pedál, ahol van nyomaték, set csapágyakat. A minőség az ilyen termékek magas volt, de nem mindenki engedhette meg magának ezekben a napokban, hogy egy ilyen pedál, így a költséges készült modellek korlátozott mennyiségben, csak a sorrendben. Nagy a kereslet, mint tudjuk, könnyebb és olcsóbb, „mozdulhat” egy csavar mechanizmus. Természetesen voltak hiányosságok a termékek, hanem mert nem készültek, mint mondják a térde. Alkatrészek gyártása öntött pedálok a gyárban összeszerelt, hogy kész a lakásban. A fő hátránya volt nehézkessége miatt a forgó mechanizmus, de ez a pozitív oldalon. Ismét, összefüggésben a kereszt „dugók” arra viselő, amelyek befolyásolják a tartóssága ilyen vegyület, amelyet néhány ma.

Más mesterek később, vonzza a tapasztalt esztergályos és molnárok, és miután előtte az eredeti kardángyűrűmechanizmus hogy hívják, behabzsolta a terméket, és nem kezdett farag egy dupla pedál, amivel a bélyeg rajtuk (Master, Rocker). De ez csak egy lepecsételt példányát, nem kreatív gyártott termékeket, amelyekben már befektetett része a lélek és a kreatív ötletek. Ha vásárol ezeket a pedálokat, valamint márkás használt, meg kell, hogy gondosan vizsgálja az ízületekben a kardán a holtjáték (kenőanyag nélkül zsanér tüzet, amely egy rés, ami a jövőben lesz akadálya a kellő időben történő továbbítására nyomaték, azaz, hogy lesz egy kis késéssel), valamint kardán kapcsolatban pedálokat.

Miután a „kis” megnyitó beszédet, beszélek, amit kínálunk az adott pillanatban. Legolcsóbb, mind az ár és a minőség a pedálok a kínai, aki hozza a hamisított áruk. Mi lehet kevesebb, mint a kínai árat? Csak a kínai minőség! Felajánlották a kínaiak részt vesz a pedálok, melyek hoznak. Nem volt hajlandó. A parafrázis egy gyermek dal: „Hogy mi, mit jelent, Abból, amit, hogy ezek a pedálok ...? „A válasz erre a kérdésre a következő: a teljes, nem alkalmas az ilyen termelés sh ... nem durva, talán nevezzük rossz dolog!
Figyelmeztetés: vásárolni egy ilyen termék nem ajánlott! Fő értékesítés helyén - vagy korábbi WK Exhibition Centre, de néha úgy tűnik, meglehetősen tisztességes üzlet akik végrehajtásáról szóló értékesíthető áruk.

Akkor mi hangzott el az előszóban (pedál, amely akkor játszani az egyik lábát, hogy a két verő) az egyik legérdekesebb fejlesztések a cég Sonor. Átvitelt a második verő sarok. A játék hasonlít a tánclépéseket, amikor üti a padlót, a zokni láb a sarok. Pedál úgynevezett óriás lépés, és költségek $ 350. A második lábdob pedál egy extra, akkor játszani három clappers! Ez a pedál egy nagyszerű lehetőség, mint egy dupla pedál. Nagyon sajnáljuk, de ez aligha a vevő hazánkban annak a ténynek köszönhető, hogy szükség van, hogy konkrétan tanulmányozni a játékot egy pedált.

Most mondja a legismertebb és legnépszerűbb Tama, Yamaha (ebben az időben Pearl cég pedál nincs ábrázolva) és az új vezető - DW. Yamaha kínál néhány lehetőséget dupla pedálok Modell DFP-780 és a DFP-880. Mindkét modell hasonlítanak egymáshoz, mint az ikertestvérek, azzal az egyetlen különbséggel, hogy a DFP-880 dupla lánc. Nem tudom megmondani, melyik a jobb, de azt gondolja, hogy a 880-edik modell ajánlott vásárolni dobosok cipő mérete, kezdve a 44. és akiknek testsúlya meghaladja a 100 kg. Azok számára, akiknek súlya és egy kisebb méretű lesz elegendő, és 780 th. Dolgozz őket szép és nem kell alkalmazkodni azok jellemzőit. Platform pedálok által az új, ha mondhatom így - „görbe” használatra egyenetlen talajon (látható proznali, ellenség, a mi nehézséget a padlóburkolat). Ajánlatok pedál 300 és $ 370.

A fő riválisa Yamaha - Tama cég is két lehetőséget kínál: Modell HP-200TW
A $ 234 és HP-900TW Iron Cobra, amelynek ára 380 $. Ezek a pedálok érezni kell, különösen a HP-900TW Iron Cobra, hogy használja őket sikeresen. Az Iron Cobra jó harapás rúgás rovására néhány tervezési jellemzői a modell, így miután egy kicsit szokni kell, akkor kap egy csomó kellemes élményeket a használatát.
Az amerikai cég Drum Workshop kínál pillanatában a modell DELTA Accelerator 5002 AH és a DELTA Turbo 5002TH. A különbség a modellek a felszerelés, hogy átviszi a nyomatékot. Ennek megfelelően a Turbo modell fogaskerék van kialakítva oly módon, hogy a csúcs gyorsulás ereje verő és rendre jönnek a legjobb végső közvetlenül az ütközés előtt a membránon (megközelítőleg azonos működési elv és a felszerelés pedálok Tama Iron Cobra). Előkelő pedál ellátott fedelet. Kivitelezés kiváló, a munka, a csendes, zavartalan működésének mechanizmusait. Ugyanazon az áron - $ 475 per set.

Azok számára, akik már rendelkeznek egy dupla pedál tűzhellyel, és azok, akik csak akkor fog vásárolni egy kis információt: a legfontosabb mechanizmusa a kardántengelyt, sőt semmilyen mechanizmus, ahol a súrlódás van jelen - ez zsír! És bár titán zsanérok csinálni, ez a por és egyéb koptató (finompor) lesz a súrlódás grind fémet, például csiszolópapírral, ezáltal növelve a kopó alkatrészek. És egy bizonyos idő után visszaüt (ingyenes játék) hatással lesz. Ezért, hogy elkerüljék az ilyen hibák nem lehet lusta, és hagyja, hogy a zsír az összes kapcsolatot, ahol súrlódás lép fel. Ha nehezen, vagy nem akarja szétszedni a pedált, hogy a WD-40 folyadék az autóalkatrész boltba, töltse ki a megadott trubka- fúvóka bejutni szűk és nyomás alatt a szivattyú kenőanyaggal. Egy ilyen egyszerű lépést, akkor meghosszabbítja az életet kardáncsukló csapágyak és pedálok. Mint már korábban említettük, az alacsony költségű modellek Kardáncsavarok nem baj, hogy a gumi ízületek portok (ezek megtalálhatók autóalkatrész üzletekben), és töltse fel a zsírt. Ezt megteheti a nagy fecskendőt egy vastag tűvel (a vastagabb a tű, a zsír ad gyorsabb). Biztosítsa a portok legyen egy vékony drót (hogy nyakörvek), úgy, hogy nem fog működni idején extrudált zsír.