Balesetek magyar utakon okait és lehetséges csökkentésének módjairól
Ezért a Belügyminisztérium Magyarország együtt a civil társadalom intézményeinek szükséges a köztudatba. mielőtt beszélünk balesetek csökkentésében az utakon. És ha a konfliktushelyzet az úton van, az a személy, amely tekintetében a jelentés összeállításakor, emlékeztetni kell arra, hogy joga van megismerni őt, hogy nyújthat be magyarázatokat és megjegyzéseket a tartalom a protokoll (n. 115 Az igazgatási szabályzat a Belügyminisztérium magyar teljesítmény az állami funkciók ellenőrzési és felügyelik az úthasználók a közúti közlekedésbiztonság területén 2 (a továbbiakban: - szabályzat) és kap egy példányt a nyugtát (a fenti 119. P. eglamenta).
Persze, egy csomó kérdést a résztvevőktől forgalmi kapcsolatosan is felmerül a jogosulatlan teljesítményét adó közlekedési rendőrök. Hadd emlékeztessem önöket, hogy míg az ügyeletes DPS öltözékben kívül a poszt DPS járőrkocsi jól láthatónak kell lennie, hogy a vezető (43. o. Szabályzat). A igénypont szerinti. 57. rendelet alkalmazásának jelenti az automatikus zár olyan helyeken, ahol a forgalmi korlátozások vannak ideiglenes jelzőtáblák, nem engedélyezett. Ez vonatkozik mind a vezetékes és a mobil eszközök automatikus véglegesítés.
Azonban az út a felhasználóknak meg kell emlékezni arról a felelősséget. amelyhez tehető bűncselekmények. Ennek egyik példája a be nem tartása a követelményeknek egy rendőr, hogy a járművezető a jármű megállítására, ami tele van finom 500 rubelt. További információk a bírságot a közlekedési szabályok megsértése tanulhat izpamyatki.
Más szóval, a forgalom biztonságát kell vigyázni nemcsak a Belügyminisztérium Magyarország, hanem maguk az állampolgárok számának növekedésére, az első helyen, a szint a tudata.