Azt, hogy a csere tüskéket a UAZ Patriot kezével videó
Mi a pivot szerelvény
Röviden, a csapok, az autó UAZ Patriot - ez a nagy ízületek, amelynek célja az, hogy még egy szabadsági foka az első kerekeket. Ez shkornevye csomópontok jelentősen javíthatja az autó kezelését. Ezek mindössze mögött az első kerekek, a kormányrúd kétlábú állvány. Lásd őket kívülről nem lehetséges, mert minden egyes csap van szorítva a ház elülső kormánycsuklóra. Látni, hogy a csap, szükséges extrudált onnan (hogyan kell ezt az alábbiakban tárgyaljuk).
Tünetek tüskéket a UAZ Patriot
- Idegen hangok vezetés közben egyenetlen utakon. Ez lehet egy kopogás, ami növeli, ha a gép kiküszöböli dudorok vagy nyikorog, autós, aki hallja, időszakosan vagy állandóan (állandó nyikorgó jelzi extrém mértékű kopás pin).
- Rendelkezéseinek megsértése az első kerék. Ha a csap hibás, a kerék nem vízszintes. Általános szabály, hogy az alsó éle ki van húzva, messze túl a felső (bár fordítva is lehetséges eset: ha az alsó széle a kerék van hajtva az autó alatt).
- Kerekeken kopott csappal tűnik méltó játék, észre, hogy egyszerűen emelési gép és a kéz podorgat kerék tőled és magamnak.
Meghibásodási okok
Gömbcsap szerelvények általában nem miatt a megsemmisítés a pereme az egyik csészét, a záró labdát. Egy bizonyos ponton, ez egyszerűen osztott felni, és van egy komoly hatással (ütközés következtében fellépő padlóegyenetlenségek az út), vagy az úgynevezett fém fáradtság. Amint a csésze pereme megsemmisül, van egy labdát laza, ami miatt fordul elő a pivot összeszerelési csörgő, és nyikorog. Értsd meg, hogy a csavar hibás, csak akkor lehet teljesen szétszerelt első kormánycsuklóra.
Cserélési szerszám
- Állítsa be a nyílt végű villáskulcs.
- Egy sor mechanikus fej kulcsok.
- Lehúzó (ez lehet akár gyári vagy házi).
- Állítsa be az új csapokat.
- Kenőanyag fecskendőt (töltve zsírral vagy üledékek).
- Hammer.
A műveletek sorrendje
- Az autó van beállítva, mint a vizuális lyuk a hátsó kerekek helyez kerékéktől.
- A hibás kerék csappal eltérítés és eltávolítjuk a sor mechanikus kulcsokat.
- Eltávolítása után a kerék előtt elérhető a nyomtávrúd dió kétlábú állvány, anyával 4. csavarni egy kulccsal 24. A kerék eltávolításával lecsavarni a 4 anyákat a húzórúd stabil megtámasztást adó
- Szintén csavarja ki a kenési egységet csuklócsap (ez a közepén, a négy csavart, tie rod).
- Miután az összes, a dió kicsavarva, eltávolítjuk stabil megtámasztást adó, rúd. Ez alatt található a pivot szerelvény. Fry rudat eltávolítjuk, látható csappánt fedõlapjának
- Annak érdekében, hogy extrudálásához a felső fedelet pin, használja a lehúzó. A csavar van becsavarva a lehúzó megszabadítjuk olaj lyuk csavart, majd az anyát lehúzó mozog végig a szál, húzza a felső fedelet pivot felfelé a kormánycsuklóról házban. Külső sapka pin extrudáljuk egy házi lehúzó
Húzza ki a felső fedelet pivot összeszereléssel, a labda látható
- Húzza ki a csapszeg az alsó borító is elő húzó, de ahhoz, hogy ezt, meg kell, hogy menjen le a szerelőakna. Alsó fedelet pivot szerelvény szintén extrudált lehúzó
- Kihúzása után, a két borítót és kitermelése tál csülök ház alaposan tisztítsa meg a portól és egyéb szennyeződésektől, majd ez kerül az alsó burkolat, az új csomópont és a gömbcsap, mely felület előkent zsírral vagy üledékek. Az alsó burkolat beszerelése előtt a tálat alaposan meg kell kenni az üledékek
- Most meg kell telepíteni a fedelet a drogbáró. Mivel az új sapkát ül teljesen a házba, meg kell, hogy érintse meg egy kalapáccsal vagy egyéb eszközök kéznél. A telepítéshez a pivot összeszerelése a felső fedelet, akkor finoman érintse meg azt
- Profit sapka, azt teljes mértékben életbe. Erre a legjobb megoldás segítségével csavarok kétlábú állvány Tie Rod: megsütjük életbe és csapokat megszorítjuk, erősen nyomja a fedelet a ház elforduljon a csukló. Fry vonórúd van beállítva a helyén, és csavarozva
- A pivot szerelvény kenése felső nyílásán keresztül (ez történik keresztül zsírzóprést). Ezután csavarni a lyukba egy csavar szolgáló dugóval.
- Miután az ivadékok vonórúd van csavarozva, csak bevezetni a kereket, és emelje fel a kocsit a jack.
fontos pontokat
- Soha ne fordítsa beágyazni a felső fedelet csak egy kalapáccsal, mert ez vezethet a összekevertek. Sokkal jobb, hogy tolja a szekrény egy ököl chetryroh csavar kétlábú állvány, és a csavarok meghúzása szükséges lehet meghúzni. Ez lehetővé teszi, hogy a növénytakaró a lehető legegyenesebb és nem torzulások, ha megnyomja nem merül fel.
- Új felső sapka pin általában nem jut a szervezetbe teljes mértékben: néhány milliméterrel a fedél mindig kiállnak az ököl és a fedél nem megfullad, még egy erős meghúzása csavarok vontatási kétlábú állvány. Ez a különbség a test és az ököl tolóerő. Ahhoz, hogy távolítsa el, akkor érdemes használni több tömítések (elérhető auto boltban, de akkor csináld magad). Működés közben a pivot egység pritrotsya, a felső fedél fokozatosan süllyednek az ököl ház és annak szükségességét, hogy a csíkok eltűnnek. Az autó tulajdonosa csak akkor van szükség, hogy húzza meg a kétlábú állvány. De egy új sapkát, hogy nem lehet tenni, mert annak a veszélye, hogy szét.
Mint látható, ezt a cikket, a csere labdát csapok a saját kezét - a probléma, hogy elég képes még a kezdő autósok. A legfontosabb dolog -, hogy feltölteni a szükséges eszközöket, a türelem és ne vigyük túlzásba a csavarok meghúzásával a kétlábú állvány.