Az összes kuplung cserélni az összes kuplung csere
Ha a tengelykapcsoló csere, olvassa el ezt a cikket. Ez takarít meg időt és pénzt.
Az Ön érdeke, hogy többet megtudjon a garancia a munka és alkatrészek. És ez egyénileg és dolgozni az alkatrészeket.
A töltőállomás általában nem azt mondják, amit kifejezetten indokolt, hogy garantálja a 1-2 vagy akár 3 év. Később kiderül, hogy a garancia csak a munka. Ha bármilyen sérülés körül a hibás „rossz részek” és hagyjuk meg nincs garancia.
Ideális esetben megvásárolható alkatrészek A telepítés helyén, amely esetben védve lesz a beszélgetés „a rossz alkatrészek” vagy „rossz mechanika.”
Ügyeljen arra, hogy kérje a garanciális szerviz állomás a kuplung csere esetén, ha érkezik a kuplung.
Fontos! Ha vásárol egy kuplung a boltban megkérdezte: „..o garancia, ha telepítve van a tengelykapcsoló nem tanúsított töltőállomás.” A törvény szerint ebben az esetben a garancia nem terjed ki részeket.
Meg kell azonnal meghatározza a végső költsége a csere kuplung. Az ár nem növelheti a működés során. Miután tárgyalt a végső ára a munka ragaszkodnak a dokumentumfilm rögzítés az összeg.
Fontos! Megkezdése előtt a munka a keze legyen olyan dokumentum, amelyben a végső ár a munka lesz jelölve.
Olajtól függ. Olajcsere a manuális sebességváltóval történik minden 40,000-60,000 km. (Lásd a részleteket a „olajcsere a CPR”). Az illetékes szolgálat kérni fogja, ha az olaj megváltozott utoljára, és nézd meg, hogy szabályozásra van szükség, hogy megváltoztassa. Ha nem tudja, mikor kell cserélni az olajat, akkor kérje a mechanika, amikor olajat folyat a checkpoint nézett állapotát, és azt mondta, hogy vagy nem megváltoztatni.
Ha áramlás - változás szükséges. De ha nem folynak.
- differenciálmű olaj tömítések. Amikor cseréli a hajtótengely-kapcsoló eltávolítjuk, néha, amikor ki- és beszerelését tömítések megsérültek. Átlagosan zajlik az első esetben 10-ből én ezeket a pecséteket, 10-15 percig, és ha nem folyik, akkor lehet, hogy elhagyja a régi.
- Tömítés főtengely, a bemenő tengely, váltó és a tengely PPC szigorúan ellenőrizni kell. Ha nem sérült, nem olajnyomokat, akkor jobb, ne érintse őket. Család, gyári tömítés szívós, de mindkét hogy akkor kell cserélni, ha arról van szó, (akár egy szerelő képes lesz megállapítani, hogy a tömítés gyári) ...
Fontos! Jobb lenne, ha a szolgáltatás maga dönt majd a csere pecsétek és telepíti a saját. Ellenkező esetben, ha azokat fut, akkor azzal vádolják, hogy mit tett a döntést, vagy hozta a rossz részeket.
5. Melyik jobb, hogy a kuplungot.
Fontos! Határozza garanciát adott kuplung. Gyakran előfordul, hogy az ügyfél tudomására jut, hogy egy olcsó fogás, így nincs garancia egyáltalán csak a telepítés után.
DMF drága, kiad 12000 és 30000 rubelt utódját senki sem akar, de ha ez nem helyettesíti az időben, ha összetört a mozgásban, a következmények kiszámíthatatlanok lennének. Lehet veszíteni nem csak a CAT és a motor, hanem az autó. Van egy asztal elfogadható viselet minden lendkerék modell (lásd. A „tengelykapcsoló diagnosztika”). Ha a kopás mértéke meghaladja a szükséges cserélni a lendkerék.
Nincs másik két tömegű lendkerék diagnosztikai módszerek eltérő vizuális vizsgálat (eltávolítása után checkpoint).
Fontos! 90% DMF-kopás miatt előfordul, hogy helytelen működtetést. Ügyeljen arra, hogy megkérdezze, hogyan kell helyesen működni az autó egy két tömegű lendkerék.
60% -a modern autók fel vannak szerelve egy önszabályozó tengelykapcsoló ( "SAC" származó LUK / "X-INKÁBB" származó Sachs / "SAT" a Valeo). Cseréje a kuplung csak akkor lehetséges a segítségével speciális szerszámok! Ez egy meglehetősen nagy doboz speciális eszközökkel. Ügyeljen arra, hogy kérje és lekérdezi a rendelkezésre álló egy ilyen eszköz a benzinkút!
Ha kicseréli a tengelykapcsoló használata nélkül egy ilyen eszköz, a tapadás nem tartanak tovább 5-6 ezer kilométer.
