Az ország dél-nyugati Ázsia gazdasági és földrajzi felmérés
Délnyugat-Ázsiából a vizek, a Földközi-tenger és a Vörös-Perzsa-öbölben. Hozzáférés a világ óceánjainak potenciálisan változtatni a gazdasági és földrajzi helyzete olyan országokban, mint Örményország, Azerbajdzsán és Afganisztánban. régió szempontjából a terület és a népesség legnagyobb államok Irán, Törökország, Szaúd-Arábiában és Irakban, és a legkisebb - Bahrain, Ciprus és Katar.
A relatíve fejlett országok a régióban lehetne tekinteni, Izrael, Ciprus, Törökország, és mások, mint az elmaradott -. Jemenben és Afganisztánban.
A sok ország gazdasága a Perzsa-öbölben középpontjában a termelés és az export az olaj.
Természeti adottságai. Délnyugat-Ázsia - a térségben a különböző természeti adottságai.
Egyes államok - Irán, Afganisztán, Törökország és Örményország - egy túlnyomórészt hegyes ország. A legtöbb részén Ázsiában dominál Noah élesen kontinentális és száraz éghajlat. Elterjedt hegyek és sivatagok megakadályozza az ipar fejlesztését és a mezőgazdaság. A kivétel a mezopotámiai síkság, ahol öntözéses mezőgazdaság jól fejlett.
Nedra Ázsiában gazdag króm (Törökország), Polymetal (Irán és Törökország), foszfátok és kálium sói (Izrael és Jordánia). Azonban a fő gazdagsága a régióban az olaj. Olajmezők koncentrálódik a szomszédos területeken a Perzsa-öböl és legfeljebb 2/3 a világ olajtartalékok.
Az olajtartalékok a világ legjobb öt ország: Szaúd-Arábia, Kuvait, Irak, Irán és az Egyesült Arab Emírségek.
Termelés és az export az olaj határozza meg a helyét és szerepét a Délnyugat-Ázsiából a világgazdaságban. Ugyanakkor, a régió tapasztalható akut vízhiány és a termőföldek.
Lakosság számára. Nagyarányú természetes szaporodás (25-30 ppm), kivéve a Grúzia, Örményország, Izrael és Ciprus, tipikus dél-nyugat Ázsiában. Irán részesedése a Törökország és Irak elszámolni több mint fele a lakosság Délnyugat-Ázsiában. Az átlagos népsűrűség 52 fő / km.kv. Azonban, mivel az egyenetlen ülepítő bizonyos területeken nagyobb sűrűségű, a másik - egy alacsony népsűrűség. A lakosság koncentrálódik főként a tengerparti övezetben, a hegyi völgyek és oázisok, ahol a népsűrűség eléri 50-100 fő / km2. A hegyek és sivatagok, a népsűrűség 10,1 fő / km.kv.
A lakosság elsősorban a mozgásszegény, kivéve a sivatagban Arábia, Irán és Afganisztán, ahol emberek milliói nomádok.
Az urbanizáció szintje a dél-nyugat-ázsiai - 70%. Egyes országokban a városi népesség nem haladja meg a 50-55%. Izraelben, valamint azokban az országokban, meleg és száraz éghajlat - Jemen, Kuvait, Bahrein és Katar, a városi lakosság 91-98%.
A délnyugat-ázsiai egyaránt megtalálhatóak mono-nemzeti (a legtöbb arab országban), és a multinacionális államok (Afganisztán, Irán, Irak, Törökország).
A lakosság Dél-Nyugat-Ázsia képviseletében az arabok, irániak, törökök, zsidók és mások.
-Ázsiában találhatók államok különböző eszközt a teokratikus abszolút monarchia (Szaúd-Arábia) Demokratikus Köztársaság (Törökország). Ország alkotmányos monarchia - Bahrein, Jordánia és Kuvait.
Az Egyesült Arab Emirátusok ötévente választják Egyesített-monarchikus vezetés.
Mezőgazdaság, a közlekedés és a belső különbségek
Jó eredmények a mezőgazdasági termelésben tett Izraelben, aki egyike volt az első, aki művelni a technika csepegtető öntözés. Izrael nem csupán az étel, hanem azt exportálni, különösen Nyugat-Európában. Gyakorolt sótalanítás (Irak, Kuvait, Szaúd-Arábia).
Mezőgazdasági gépek fejlesztése elsősorban Törökország, Izrael, Libanon, Ciprus és kaukázusontúli köztársaságok és állattenyésztés - az arab országokban, a legtöbb, amelynek területe által elfoglalt sivatagok és félsivatagok.
A délnyugat-ázsiai termesztik elsősorban a gabonafélék (búza, zab, rizs, kukorica, köles), Törökország, Irán, Szíria, Irak és Afganisztán. Ipari növények (., Pamut, napraforgó, stb) termesztik elsősorban Törökország, Szíria, Irak, Azerbajdzsán és Irán, a cukorrépa - Törökország és transzkaukáziai köztársaságok.
Szállítás. Az alacsony az ipar fejlesztésében magyarázza az alacsony Dél-Nyugat-Ázsiában közlekedési rendszer. A vasúti közlekedés fejlesztése, főként Törökországban, Iránban és kaukázusontúli köztársaságok, és gyakorlatilag nem létezik Afganisztánban és egyes arab államok. A közúti közlekedés fejlett Törökországban, a Földközi-tenger és a transzkaukáziai köztársaságok. Tengeri közlekedés kialakítására csak Törökországban.
Belső különbségek. A gazdasági fejlődés az országok Délnyugat-Ázsiából vannak osztva változatos és rendkívül speciális országban.
Változatos gazdaság jellemzi Törökország, Izrael, Irán, Libanon, Ciprus, transzkaukáziai köztársaságok és részben Szíria. Egy viszonylag jól fejlett feldolgozóipar ezekben az országokban. Ennek megfelelően ezek az országok jól haladt a mezőgazdasági termelés és a közlekedés fejlesztése.
Az egyes országok Dél-Nyugat-Ázsia, valamint a viszonylag fejlett terület az alacsony szintű gazdasági fejlődését.