Az ő üzleti, hogy tőkét kovácsoljon a derekát az autó belsejét
A piaci szakértők mindenféle tuning vezető belső tuning. Mit tartalmaz?
- vontató ülések, kormánykerék, mennyezet, váltókarókkal;
- változása ajtókárpit, padlóburkolatok;
- termelés betétekkel.
„Cabin dekoráció” - ahogy nevezik a piaci szereplők maguk a dolog nagyon népszerű, és élvezi a stabil és fontos, hogy az egyre növekvő kereslet kielégítésére. Úgy látszik, ez nem szeszély pillanatnyi divat. Ilyen szolgáltatások iránti igény növekszik nemcsak együtt a növekvő kereslet az autók, mint olyan. Az ember vesz egy új autót vagy használt - akkor mindig érveket, hogy miért akarja, hogy szűkület szalon.
Sokan nem szeretik az egyik által kínált növény, mert szeretné egyéniség és a kényelmet. És néhány nem zadumyvavyas esztétika, egyszerűen csak meg kell alkalmazni a mesterek a derék, előkészítése autó eladó. Mások, akik vásárolni egy használt autót, egyszerűen megvetik ülni az ülések, kopott mások háta ... Ez adja a folyamatos ügyfelek tuning szolgáltatásokat.
A leginkább elégedett ügyfél egyfajta fanatikus tuning - ha megtámadja egy aranybánya, a vevőkör van rögzítve. Az autó, van drag - változás lehet kötni a 90% -át az utastérben! Az ilyen emberek újítsák autó belső (és a közlekedés is) nem lehet kevesebb, mint a gazdagok fashionista szekrény. Megjegyezzük, hogy a divat egy adott berendezés és szintén ez is, mint minden divat változik is.
Most ez a szegmens mester még a nagy bemutatóterem. De a tapasztalat azt mutatja, hogy a természetes vezetője ebben a formátumban még egy kis cég. A társaság, szemérmetlen számításokat kell befektetni 10-50 ezer dollár. De mi emberek jók, mert mindig belefér egy sokkal kisebb mértékben, mint az egy szakértő kinevezését. Érthető - ők is befektetni pénzüket, ahelyett, hogy elmélettel speciális média. A lényeg, hogy a mester a megoldás nem befolyásolja a minőségét üzleti merészkednek.
Néhány szó a minőség. Ez elgondolkodtató információkat. Akinek helyzete közelebb van, ez attól függ, hogy milyen típusú üzleti van, sőt, mer.
Minden játékos vannak osztva az úgynevezett „mindenevő” és a „eksklyuzivschikov”. Mit jelent ez? Ez azt jelenti, hogy a kisebb szereplők veszik szalonok húzza autók minden márka. És tudják, hogyan kell csinálni. De a fejlettebb esztéták gondoljuk, hogy egy ilyen megközelítés szenved hanyagul. Ők inkább tanulni 1-2 modellek és specializálódtak csak rájuk. Ez lehetővé teszi, hogy egységesítsék a mintákat, hogy van, ugyanakkor leegyszerűsíti az életet a mester és javítja a munkáját.
Ezen túlmenően, szakosodott egy vagy két hagyományos modellek feltételezi specializáció egy vagy két modell, különösen prémium. Ez azt jelenti, vontatás csak egy BMW vagy a Mercedes. Minden autómárka megvannak a maga sajátosságai, ezért kérnek munkájuk egy csomó pénzt, meg kell adnia az ügyfélnek a legjobb minőséget.
Újabban a piacon a vezető (és általában - volt) csak azok a játékosok - szakembereket esztéták dolgozó esztéták-ügyfelek, amely eltarthat munkájuk 3-7000 dollárt. Mindez a filozófia. De eljött az idő, amikor a tuning lett boom, elérve egészen „hetest” és a „kilences”. Amikor „a terület” acél dallam, hogy a megfelelő, hogy le törmelék, a piac „ismerős” a legtöbb „mindenevő” játékos, és esett az ára, hogy estek majdnem megháromszorozódott.
Szigorúan véve, udvar fiúk, tuning azok rozoga tragacs és annak barátai rendelkeznek versenytársai. Mert: a) ez nem keresnek sokat - ez inkább egy „vágy - született betegség”, és b) azok az Ön számára, és nem ad pénzt - azt a saját összejövetelt, és végül c) a készülék most tele van nagyon bonyolult elektronikát. És ezek a gépek már szinte az összes, aki valaha is gondol az élet útját a vezető.
Amire szükség van, részletesen
1. védett területek. Ez azt jelentette, egy garázs három vagy négy autó, területe 40-60 négyzetméter.
2. Berendezés az ott a légzsák.
3. Szakmai varrógépek
4. hozzáférés közvetlenül érintkezik a bőrrel autógyártók (a közvetítők nélkül)
5. összeállítása világos, érthető és vonzó katalógus minták.
6. képzett mester (előnyösen több)
Ez csak néhány részletet. Menj előre.
Ma a piac tele van a legjobb ajánlatokat neves szállítók bőr - a német, az osztrák és az olasz. Méter magas színvonalú „autó” a bőr 50-120 euró, alkanatra kerül 90-130 euró. Költségének felét az egész rend - az anyagköltség. Az átlagos érdekében szűkület bőr belső adja a pénzt üzletember 1200-1500 dollár. Ha kap egy exkluzív érdekében, majd szorozza meg 4-gyel.
Figyelmeztetés a gondatlan
A piacon auto-tuning „séták” hívatlan vendég - a „hamis” bőr. Ez a bőr nem tervezték, hogy a jármű belsejében. Ez általában bútorok vagy cipők bőr. Az ára többször olcsóbb atomobilnoy. Mivel autóipari bőr ne legyen hajlamos a stretching, hogy egy stabil szín, és így tovább. Ha Chip Shop „rossz” bőr, akkor a megtévesztés felfedi két hónap. Ez egy erős érv a munka közvetlenül a gyártótól importált bőr közvetítők nélkül.
A fő mester - varrónő és a befejező. Finisher kell szétszedni egy autó, majd ismét szerelje fel anélkül, hogy kárt.
Margó Access (medián 25%) változatlan marad, akkor is, ha megy, hogy megfeleljen a fogyasztók, és polutyuning, amely fog kerülni neki csak 8000 rubel. Ez az, amikor a bőr burkolva egy dolog, és a többi kiválasztott hangot, hogy készült olcsó, de strapabíró anyagok. időben elvégzett munka - 4-10 nap. A legjobb (nagy) kötet, amely arra törekszik, hogy menjen - 300 jármű évente.
és nem csak a bőrt
Azt a lehetőséget, tuning a turista osztályon, amely rendkívül népszerű külföldön, de valamilyen oknál fogva alig fejlődött. De a fülke üres, mert beszélünk az új termék és az új elemek vagyunk tugovato. Az ajánlat azonban érdemes egy kicsit közelebbről.
Pelyhesítő, pelyhesítő, flokinga technológia. Jön hozzánk az angol nyelvű világban, fordítva „permetezés”. A forgalom a nyájat az Egyesült Államokban több mint 800 ezer tonna, Magyarországon - 100 tonna. Mi ez? Ez az a folyamat, amelynek során kapsz szőrnövekedés ( „bársonyos”) lerakódását. A forrás elektrosztatikus tér (Flocker) és forsovoe nyersanyag (Floc). Ez a por kijutását a ködképző nyugszik egyenletesen a felületkezelt ragasztóval - üveg, műanyag, fém, fa, bőr. Az eredmény - egy gyönyörű, esztétikailag tökéletes panel, a kívánt színt. Ez a know-how a legjobb ragaszkodni az auto-tuning. Az a tény, hogy az árak itt összehasonlíthatatlanul alacsonyabb, mint a bőr vagy alkanatroy.
Dolgozz a gép az állományban technológia - 500-1000 dollár, és soha ne legyen. Aki megrendeli ezeket a szolgáltatásokat Magyarországon, inkább a „frissítés” a hazai autóiparban. Nem hiszik el, hogy szükség van a bőr. Mi az, ami megakadályozza, hogy a magyar fogyasztók szeretik a technológia „emberarcú”, egy speciális válság elleni lépés?
állományt studio
Indítani egy vállalkozást akkor kell fizetnie 10-20.000 dollárt. Ennek fele pénz megy berendezések vásárlása - pelyhesítő egység, szárító, stb A fennmaradó összeget, amennyit hajlandó fizetni a képzés iparosok, nyersanyagbeszerzésének és bérleti díj. Azok számára, akik csak most kezdődött el ez az üzlet egy teljes vákuum, egy nem-professzionális berendezések és két évig tartott, hogy nullszaldós, és indítsa el a pénzt. Azt is még menni könnyebb. A jövedelmezőség ebben a szakmában - 20-30%.
A lényeg az, hogy Ön beruházó sokkal kisebb, mint a hagyományos bőrt. Különösen azért, mert a piaci ár a bőr hangolás világos és foglalkozik versenyzők csak hogy egy egyedi, exkluzív termék minőségét. By the way, van kereslet a piacon az oktatási szolgáltatások. Egyes vállalatok a vonat a fiatal szakemberek pelyhesítő technika 500 rubel óránként.
Mi fontos még megjegyezni, hiszen a munkát? Van egy hagyományos tábla, de nem kevésbé fontos - létrehozása és előmozdítása a webhely az Ön számára a hírnevet.
* 8. cikk év. Tartalmazhatnak elavult információkat