Az itt használt olaj - Gyermek Encyclopedia (első kiadás)
Olaj nagy jelentősége van a világgazdaságban. Ezekből előállított benzin szükséges repülőgépek és gépjárművek, folyami és tengeri motorok hajók, és így tovább. N. Az olajat áll számos különböző kémiai vegyületek a szén és hidrogén. Készítsünk belőle ezer különböző termékek: Kenőolaj és parfümök, viaszt és gumi, vazelin, zsírok, amelyek termelnek kiváló szappan, naftalin, stb puszta felsorolása is, hogy az emberek az olaj lenne szükség több tucat oldalt ...
Hazánkban, vannak speciális típusú vastag és nehéz olajat, amely gyógyászati tulajdonságokkal. A mezők olaj építeni üdülők, amely vonzza a több ezer munkavállaló évente, hogy gyógyfürdőket.
Együtt az olaj a földre, és vannak nagy koncentrációban éghető gázok, mint például ismert tározó közelében Saratov, ahol a gáz áramlik a csővezetéken keresztül a Moszkva.
Mostanában nagyon nagy betétek éghető gáz felfedezett Üzbegisztán (Gazly) a Sztavropol régió Nyugat-Szibériában, az alsó folyásánál a folyó. Obi (Berezovskoe) és Yakutia, y o. Lena (Ust-Viljujsky).
Rotációs fúrás az olaj is.
Éghető gázok - kiváló üzemanyag; Előnyük, hogy olcsók, és teljesen elégetjük. Gáz főleg bizonyos típusú motorokhoz. Sőt, az éghető gázok előállított benzin úgynevezett gáz vagy gázolaj.
Gáz széles körben használják a háztartási szükségletek a lakosság és mint üzemanyag gyárakban.
Földgázkészletek hazánkban nagy.
De nem minden PB-gázok elégetik. Némelyikük feldolgozni, műanyagra, kloroform és más vegyi anyagok, beleértve nitrogén műtrágya.
A környéken Tallinn (észt SSR) és Leningrád talált kimeríthetetlen tartalékok olajpala. Ezeknek a mesterséges kapnak gáz- és folyékony üzemanyag.
Olajpalák nagyon tömörített agyag, hámlasztó vékony lemezek. Ez agyag van jelen szilárd szerves anyag, amely, mint az olaj keverékéből áll vegyületek szén-és hidrogén (40-60% a készítmény). Néhány palák így gazdag ez az anyag, ami éget kemencében, miért gyakran nevezik „tűzveszélyes”.
Mivel agyagpala is előállíthatjuk a gyárakban gyanta, olaj, benzin, kerozin típusú termékek, paraffin és a különböző vegyi anyagok.
A Szovjetunióban óriási tartalékok olajpala. A széles körben elterjedt használata őket abban a pillanatban lehetővé teszi, hogy jelentősen növeljék a tartalékok benzin, olaj és vegyipari termékek.
A magyar királyi olajmezők könyörtelenül kihasználva egy maroknyi magyar és külföldi kapitalisták. Technológia terén nagyon primitív. Gáz tartották akadálya az olajban és a nagy mennyiségben egyszerűen elégették. Az új olajmezők voltak felderítő egy kicsit. 1917, az orosz olajipar hanyatlásnak indult.
A fiatal szovjet köztársaság kezdődött a helyreállítás a olajmezők. Ők már átalakított alapján az új technológia. Ezt követően, az olaj iparág kezdett virágozni. Évre nő az olajtermelés az év, mint a szovjet geológusok felfedezni az új betétek, valamint a meglévő mezők a legmodernebb technológia és a legjobb gyakorlatokat.
Több tucat pártok és feltárási expedíciók évente menni a legtávolabbi részein a Szovjetunió, hogy új olajmezők. Petroleum geológus megtalálható a sarkvidéki tundra, a homok, a kaspintúli régióban, a szibériai tajga partján, a Csendes-óceán és a Dél-Kaukázusban.
Kezdés átfogó tanulmány az olajtartalékok hazánkban rakták alapítója a szovjet olaj geológiai Acad. Ivanom Mihaylovichem Gubkinym. Rámutatott, hogy a Volga és az Urál kell gazdag olaj- és gázlelőhelyek. Számos nagy geológusok nem értett egyet vele. A vita több évig tartott. Aztán jött a kiterjedt kutatási tevékenység a területen, 1932-ben fedezték fel egy nagy olajmező Ishimbaevskoe délre Sterlitamak.
Az ezt követő években a tanulmány folytatódott. Kiderült, hogy az egész terület között a Volga és az Urál olaj bővelkedik. Ő volt az úgynevezett „második Baku”.
Olajfúrótornyokra a tengeren.
Az ötéves tervek jelentősen bővült a régi olajmezők. Mélyebben, új réteg homok fedezték fel őket, áztatott olaj és a gáz.
Az utóbbi években olajtermelés ezen mély rétegek szerzett nagy jelentőséget a Absheron-félszigeten. Szovjet mérnökök és mesteremberek megtanulták, hogy fúrni, hogy a mélysége 4-5 km. Egy lyukat fúr csak akkor lehetséges a segítségével egy első osztályú berendezés. A világ legjobb gép fúráshoz - Turbodrill - feltalált és tökéletesített szovjet mérnökök.
Dél-Baku található az öböl gazdag betétek Bibiheybat. Fele alatt volt a Kaszpi-tenger vize. Úgy döntöttek, hogy a föld homokkal borított. A helyszínen a tenger volt egy mesterséges tér - „Bay of Iljics.” Olaj ezen a helyen volt, annyira, hogy néhány évvel fizettek ki az összes kapcsolódó költségek a munka kitöltésével az öböl. A kezdeményezője és szervezője a nehéz eset volt, S. M. Kirov.
Azonban nem minden a olajtartalmú terület, amely alatt a Kaszpi-tenger víz borította homok. Amikor a mérnökök jött a jelentős mélységű tenger, a töltelék kellett állítani.
Mielőtt az olajipar volt a probléma: hogyan kivonat olaj a tengerfenék, majdnem mindig erőszakos? Ez a feladat nagyon nehéz volt, de már megoldódott a szovjet mérnökök N. S. Timofeevym és BA Raginskim stb Általuk kifejlesztett design a tengeri sziget, amely épül gólyalábasok -. Pipes. Cölöpök mélyen a tengerfenéken, és megtöltjük a cement. Termel erős szekrények - a sziget, amely a torony van telepítve és felszerelések olajfúró. Egy csoport fiatal szovjet mérnökök javasolták a hosszú móló - állványok, mely messze a tenger, és amelynek ágai különböző irányokba. Ezeken állványok telepítheti a 40 méteres tornyok és a fúróberendezés súlyú száz tonna. A burkolt felület felüljáró kopott autó, és az oldalán az ő hosszú lefektetett csövek a kutakból a partra áramló olaj.
Jelenleg mesterséges betonszerkezetek és mesterséges szigetek - több tucat kilométerre a parttól - szervezett olajmezők.