Az értelmezés a szabályok a közúti balesetek dd
Szabályzat értelmezése a baleset DD
Üdvözöljük SDA előírja, hogy a baleset - egy esemény, amely felmerült során a közúti jármű.
ÚT fogalom is kifejezetten leírt SDA.
Meg tudjuk vizsgálni a baleset esetén (enyhe sérülése másik TC), lezajlott által nem érintett terület meghatározása „út” (a terület szomszédos autómosó és található 70-100 méterre az út)?
A válaszokat az ügyvédek (18)
Az előírásoknak megfelelően - a „Közlekedési baleset” - olyan esemény, amely felmerült során a jármű mozgási és az út az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek, berendezések, eszközök vagy más anyagi károkat okozott. „The Road” - befektetett, átalakított és használt járművek mozgására vagy földsáv felület a mesterséges szerkezetek. Az út egy vagy több úttestek és villamos síneket, járdák, járda és elosztjuk csíkok velük. „Roadside” - egy elem az út közvetlenül szomszédos az úttest ugyanazon a szinten vele, ahol a kiválasztott típusú bevonat vagy használ jelölő vagy 1.2.1 1.2.2, szállításához használják, a megállás és parkolás szabályokkal összhangban. Megértem, hogy a terület szomszédos autómosó, úgy van kialakítva, hogy mozog a jármű, van egy útszakaszon, és így jelzi az út, amelyen a jármű ütközése történt
Tisztázni kell a kliens
Alexander, a mosás terület az megjelölése nélkül, jelek, stb Azaz, ha mozoghat bármely irányba minden következményével együtt ezen a területen. Ugyanezen a területen vannak más lehetőségek (üzletek).
Kérdések ügyvéd?
Eugene, vegye figyelembe, hogy az út nem csak az úttest, hanem a járdán, és a járda.
Szerint SDA „járdán” - eleme az út célja a gyalogosok és a szomszédos úttest vagy a kerékpárút vagy elválasztják őket gyep.
Tisztázni kell a kliens
Egyetértek veled, Alexander, ha a járdán lehet mozgatni autóval.
Eugene, hello! A válaszom - NO. A szomszédos terület a közúti közlekedési balesetek nem történhet meg!
„Környék” - terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem célja az átmenő forgalomban közlekedő járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók).
Sergey szomszédos terület lehet a járda és a járda az út szerepel a koncepció szerint az SDA. Ezért a jármű ütközése a járdán formák balesetek.
Város Ismeretlen
„A közlekedési balesetek” - olyan esemény, amely az utazás során a jármű az utak és az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek, berendezések, eszközök vagy más anyagi károkat okozott.
Térsége „- terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem céljuk az átmenő forgalom járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók).
Szinte mindig, a szomszédos területek minősülnek az érkezés / távozás a benzinkút, parkoló, udvar, garázs a tömbben.
Az egyértelmű válasz arra a kérdésre, hogy a baleset autó ütközés a közelben, csak nem létezik. Még a bíróság dönt másképp, vannak döntések, amelyek még mindig ez a baleset, és megfordult.
Azonban, ha megérintett egy parkoló autó a területén a benzinkútnál, vagy bármely más a közelben, akkor járnak ugyanúgy, mint bármely más baleset. Minden más magatartás lehet sérti minősül a cikk kód 12.27.
Tisztázni kell a kliens
Köszönöm, Olga, nagyon világos!
Az SDA kulcsfontosságú mondatot:
Mozgás a környező terület szerint ezeket a szabályokat.
így A közlekedési szabályok vonatkoznak a környéket, és úgy van kialakítva balesetek megsértése esetén.
Tisztázni kell a kliens
Köszönöm, Sándor!
„Járda” - eleme az út célja a gyalogosok és a szomszédos az úttesten, vagy el van választva a gyepen.
„Környék” - terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem célja az átmenő forgalomban közlekedő járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók).
Van különbség, és ez észrevehető. Benzinkutak, parkolók, elszigetelt területeken kávézók, autó kifejezetten gyalogos forgalom. Ez környéke
Tisztázni kell a kliens
Szergej, a helyzet egyre sokkal tisztább, hála a sok!
Mozgás a környező terület szerint ezeket a szabályokat. IGAZ
... és, ha egy baleset képződik.
Amennyiben ilyen következtetést?
Baleset - olyan esemény, amely az utazás során a jármű az utak és az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek, berendezések, eszközök vagy más anyagi károkat okozott.
Bármilyen megsértése a közlekedési szabályok minősül balesetnek? NO. Működhet a szomszédos területek SDA - Igen, de ha másképp nincs feltüntetve a szabályokat pont
Mindegy baleset kivételes eset, és szabályozás alá esnek, amelyek egyértelmű meghatározását.
És akkor az intézkedés a SDA egészében a környező területek és meghatározott jogalkotó által abban az esetben fordul elő, hogy egy baleset vezetés közben az úton?
Szergej, hogy nem idézik fogalma szomszédos területen a végére, és elhagyjuk a fontos mondat az SDA: „A mozgalom a szomszédos terület szerint ezeket a szabályokat.”
Bár a járdán, de a környéken ... Bár egy bankot nevét, csak ne tegye a kályha. Meg kell felelni az előírásoknak, ahol van a jármű mozgása, különben összeomlik. És kötelezettség megtéríteni a vagyoni kár (TC) is nem szabad!
Alexander, úgyhogy ez a dolog, hogy a szabályozás a környező terület egészére de SDA szabályok konkrét esetekben. A baleset lehet tenni az út, ez egy privát visszavonulást a jogalkotó.
Alexander, én meg véleményét tiszteletben tartom itt, és a vita „a semmi” - még a bírói gyakorlat abban különbözik az ilyen ügyekben - látta)
„Környék” - terület közvetlen szomszédságában, a közúti és nem célja az átmenő forgalomban közlekedő járművek (yard, lakott területek, parkolók, benzinkutak, üzletek és hasonlók).
Igen, nincs átmenő forgalom. De ha a közelben (I csinálni az utat!) Van egy mozgalom, lehet, hogy egy baleset.
Mondjuk, ha az udvarban lakott területen, a parkoló hozza le az ember a halál vagy rokkantság nem, törni az autó, ez nem véletlen, hanem csak egy kis félreértés?
A szempontból a józan ész ez egy baleset. Tehát mit kell tenni, a jogszabály nem vagyunk tökéletesek, de ez volt - SDA szabályok ellentmondanak önmaguknak. Ez ad okot, hogy a különböző bírói gyakorlat ugyanazon tárgyban. Előfordul, hogy egy erdőben sikerül nyomni az emberek - van még nehezebb, mint az SDA nem érvényes.
Maga ügyvéd, ugye? Azt tudom, hogy az ügyvéd kezeli jogi normák, nem „fogalmak”?
Tehát, a jogi rendelkezések, ebből az következik, hogy egy baleset csak akkor lehetséges, az úton. És a környéken lesz semmi, még egy kis félreértés, de a nagy, de nem véletlen.
Ez önmagában nem változtatja meg a polgári jogi felelősség a vétkes sofőr, sem a lehetőséget, hogy jogosultak tettei büntetőjogi vagy közigazgatási törvény. Ezért szánalmas sikoly, és tördelte a kezét nem szükséges. Büntetlen egy ilyen esemény nem marad.
Ez azért van, mert meg kell kezelni a jogi megfogalmazás a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítást például rámutatott, hogy a biztosítási esemény - egy esemény, hogy történt eredményeként a jármű használatának. És a használata - ezt a műveletet mind a közúti és ki belőlük.
És tudod, hogy miért ilyen nyelv jelent meg a törvényt? Mivel jogilag nem volt lyuk - a biztosítók nem volt hajlandó fizetni a kárt a környező területeken. Tudja, hogy miért? Mivel jogilag nem kurva baleset.
De ahelyett, hogy módosítanunk kell a lyukat az SDA és KRFobAP felelős részben elhagyja a baleset helyszínen, hazánkban minden keresztül történik egy helyen.
És a kérdés topikstaretra okozta legvalószínűbb az, hogy valahol a környéken a benzinkút csapott valaki más autó, és fakó, és amikor az a kérdés, felelősség - próbálok tőle a jogi nyelvet.
És a gondolat, hogy ez az egész helyes - nincs felelősség elvetése helyett ütközés az útról. De jure nem.
A de facto létezik, mert a nap Plenum nem is olyan régen megfeszítették, hogy minden ütközés (ütközés), bár a területen - ez a baleset, figyelemmel a végrehajtás minden következményével együtt.
Ostobaság, természetesen a szempontból a joggyakorlat.
De egy ilyen állapot. Ahelyett, hogy azon szabályát, felírni megkérdőjelezhető útmutatást, hogyan kell értelmezni azt.
Ön keres választ?
Tegyen fel egy ügyvéd egyszerűbb!
Kérje ügyvéd - ez sokkal gyorsabb, mint az a megoldás keresésére.