Az építőiparban hosszanti profil és keresztmetszetek, mobistroy
Hosszprofilozott - függőleges metszete a terepet az országút mentén - használják a tervezési lineáris szerkezetű, térfogatának kiszámításához a feltárás az építés során.
Mesh bármilyen hosszanti profilja három részből áll:
- bizonyíték - az eredmények bontását és szintező állomásozásáról;
- tervezési adatok egy vízszintes síkban (a síkban) a számítás eredménye az útvonal elemek és a körkörös görbék;
- tervezési adatok egy függőleges síkban (a profilban) az eredménye közvetlen kiszámítása hosszúságú design, a lejtők és függőleges ívek konjugáló ferde vonalak.
Hosszanti profil van kialakítva, a következő sorrendben:
1. felhívja a rács profil diagrampapíron és jelentkezzen át elfogadta a skála a profil: vízszintes és függőleges.
3. A „karók” sorszám jel karók 0, 1, 2, stb
4. A oszlop „föld jelek” távoznak a „Journal of the track kiegyenlítés” a folytatása a függőleges vonalak az oszlop „távolságok” jelet, felfelé kerekítve 1 cm, és a megfelelő karók plusz pont.
5. Határozza meg a magassága a felső tartóprofilra vonal, amely megmarad a tényleges magassága az axiális nyoma pont - feltételes horizont HS. HS-érték többszörösének kell lennie 5 m, és úgy, hogy a legalacsonyabb pont a pálya felett található a vonal UG legalább 5 cm-es, hogy lehetővé teszik az elhelyezés földtani adatok.
6. sorból HS fel késlelteti a kapott méretű függőleges profil vonalak megfelelő szegmensek egyenlő a magasság különbség nyoma pontot és feltételes horizonton. A végek épített szegmensek összekötött egyenes vonalak és a szaggatott vonal kapunk, amely a tényleges profilját a pálya.
7. A oszlop „Útvonal” hold középvonal - egy hosszúkás tengely és útépítések erről a vízszintes skála profilja a szolga vertex szögek azok Állomásozás és bisectors B, jelezve forgásszögek a pálya B nyíl és a felezővonal tengely ábrázoljuk az oldalon, az ellenkező sarokban a pálya viszont. Ezen kívül mindkét oldalán a tengely az út építési terv vízszintes csíkok az útvonal mentén szerint Állomásozás magazin.
8. Az oszlop „Plan egyenesek és görbék” töltenek átlagosan vonal és épít rá a vízszintes skálán az útvonal profil azon a ponton Állomásozás: 0 db, az összes NC és SC, CTE. Pontok NC és CC elválasztott függőleges vonalak között, amely meghajlik hajtjuk egyenes vízszintes vonalak 5 mm-re a középvonaltól: felett, ha a forgásszög <р правый, и ниже, если угол поворота левый. Осевую линию на повороте убирают.
Keresztirányú profilok épül hosszprofilozott, ha számuk elhanyagolható. Az egyszerűség kedvéért földmunkák térfogata a számítástechnikában a vízszintes és függőleges kiterjedése a keresztirányú profilja azonos és jelentése általában egyenlő függőleges skála hosszanti profil. A skála a keresztmetszetek által aláírt mértékét hosszprofilozott.
Axiális pont keresztirányú profilok esetleg elrendezett mindenkori ordinátán tényleges profil vonal felett, és ha szükséges, a különböző szinteken. Minden egyes keresztmetszeti profil készül csak egy vízszintes sorban a távolság 5 mm. E alsó sor grafikonok aláírására állomásoztat axiális szélessége pont.
Jobb és bal oldalán a tengely pont szóló, a elfogadott átmérője tartományskálát rögzítik a oszlopában távolságok, valamint a merőleges vonal a kiválasztott HR azonos méretű építmények kerekítve 1 cm magas, amely rögzíti mentén jobb oldali ordináta. Érték HS szélessége úgy van megválasztva, hogy a legalacsonyabb ordináta nem volt rövidebb PFP (lehetséges elhelyezési magasság rekord).
A végeket épített merőlegesek egyesítjük, így a profilja a tényleges átmérője.
Keresztirányú profilok hosszanti profil lehetővé teszi, hogy kiszámítja a földmunkák során az építési az út.