Az autó fordulatszám üresjáratban - miért történik ez
Auto műszaki szakértők gyakran hallani járművek tulajdonosai a kérdés - miért a gép maga revs alapjáraton? Általános szabály, hogy egy ilyen jelenség előfordul a legváratlanabb pillanatban. Minél nagyobb a hatalom egy „harapós”, a több gondot tapasztal a járművezető vezetés közben.
Ha az alapjárati fordulatszám ingadozik a tartományban 800-1200, akkor a probléma nem túl észrevehető, de elérni sebesség akár 4000-5000 szinten válik nyilvánvalóvá, nemcsak az autósok, hanem mások számára, ijeszteni a lenyűgöző ordít a motor.
A következmények a szabályozatlan növekedés sebessége
Függetlenül attól, ingadozások sebesség, meg kell figyelni, hogy a spontán gázosító gépeket azonnal megszünteti törés. Jellemzően ezek a problémák váltanak az üzemanyag-fogyasztás, valamint hozzájárulnak a gyors amortizáció különböző részein.
Miért van az autó maga revs alapjáraton?
Annak érdekében, hogy egyértelmű választ erre a kérdésre lehetetlen. Ahhoz, hogy megtudja, miért kell, hogy végezzen alapos ellenőrzést. Sok tényező, amely hozzájárul kialakulásához problémákat. Nagyban megkönnyíti a hiba megállapításának forrás számítógépes diagnosztika autó.
Problémák a mechanika
Először is, meg kell, hogy vizsgálja meg a fojtószelep-kábel. Zavarok gyakran befolyásolja a zavarás a gázpedált, így még megszűnését követően annak használata fordul nem csökkenése megállt. A lehetséges hibák az elem lehet: rozsda kábel, a túlzott vagy nem megfelelő kenés vagy károsodás (kopás).
Problémák a működését a motorvezérlő egység egy gyakori oka a bizonytalan sebességét. A hibák egyes érzékelők során találtak diagnosztikai intézkedések, amelyek minden szükséges lépést megtesznek azok orvoslására. Flap szennyezés, kár, hogy az ellenőrzési rendszer busz vagy sikertelen javítás impulzus ellátására vezetékek botok számítógép - egy részleges lista a lehetséges problémákat járó spontán növekedés sebességét.
Mivel a tapasztalatok a szerelőt az autók, még mindig sok más körülmények a meghibásodást okozhat alapjárati helyzete. Ez magában foglalja még azokat a témákat, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül a készülékre. Például, kár, hogy a generátor vagy a motor vezérlő egység.
Ahhoz, hogy megbirkózzon a helyzet segít egy szoftverfrissítést, cseréje törött vagy kopott alkatrészek. Összetettsége miatt a folyamatok a mechanizmus, hogy készítsen a helyreállítás vagy javítás a készülék saját kezűleg nem ajánlott.