Az autó elhajt, a gép felszáll, és ezért a hajó indulását

Mivel a matrózok mondani? Gyalog vagy úszni? Úgy véljük, hogy ez a matróz csak járni, de valójában mi történik a különböző módon.

Nevet, amikor egy férfi, egy fajta tengeri csak a filmekben, elkezd tanítani REAL tengerész, aki az életét adta tengerfenéken, ahogy beszél helyesen. Ráadásul egy ilyen jellegű álszent teljesen biztos - ez a Google azt mondta!

Ugyanakkor egyértelmű, hogy miért történik ez.

Csak az irodalomban és a képernyőkön speciálisan agyonhasznált zsargon, jelezve, hogy ez - egy matróz ez - landlubber. Itt és mentünk ezeket a sztereotípiákat. De a való életben, a hajók, hajósok használt beszélni, mint a, és gyakran nem használja zsargont. Sőt, a tapasztaltabb tengerész, annál kevésbé ő húzott munkáját. Ő tenger már van a legtöbb vidám és ismét a zsargon, hogy magára a figyelmet, hogy az ember, hogy nem kell. Ehelyett, hogy 1-2 járat egy matróz zsargonban a parton csak beszél - Meg kell mutatni mindenkinek, amit ő „tapasztalt”. Zsargonban nem használják a mindennapi életben, ő és profi!

Ez csak a filmekben és anekdoták tengerész ház mondja: „Iránytű” helyett „Iránytű”, „deck” helyett a „szex”, „gálya” helyett „konyhai”, „latrina” helyett a „WC” és más tengeri kifejezések vonatkozásában a turista iránytű vagy részei saját lakás. Tény, hogy ez annak a jele okolomorskogo ushlepstva. Mintegy kell saját helyét és célját.

Most mondd meg, ki van a fedélzeten a leginkább kompetens és tapasztalt tengerész? A kapitány, főmérnök és az első tiszt!

A hivatalos feladatai vannak, hogy minden nap, hogy írjon egy csomó különböző dokumentumokat. Írásban esik a hivatalos, bürokratikus nyelv. Van, hogy folyamatosan kommunikálni a hatóságok és a hivatalos képviselők a különböző felügyeleti szervek. Nem így a kimondott szó is rendkívül nagy és kellemetlen következményekkel jár. Nincs helye a szakzsargon.

Ez olyan, mint a tolvajok Fenya. Meg lehet risanutsya cég GOPNIK az udvaron, de nem a tárgyaláson.

Egyszerűen nem használja. Ezért ne használja. És szokássá válik.

Itt tengerész a fedélzeten nem érdekel, hogyan és mit kell mondani, szavai nem függ semmi. És egyre gyakrabban az egykori fodrász és a taxisok pár járatok tekintetében. Azaz azok, akik a legjobban „hordozók tengeri hagyomány”, „őrei a régi szokások” és „őrei a tenger szleng”.

Ez nagyon egyszerű. Az autós túrák, repül a gép, és a hajó megy, de nem lebeg. Ezért mondják azt, hogy a hajó megy? Mivel a sebesség a hajó mérésére által megtett távolság őket egy fordulattal a csavart. És ez vonatkozik csak a csavar hajókat. Hajók vitorlát. Nem szükséges, hogy hallja az ilyen frazu- „hajó megy.” Hajó, csónak, vitorlás hajó, nem rendelkezik egy csavar fregatt, stb lebegni. Most szinte minden hajót fel vannak szerelve csavarokkal, így a „hajó” helyes 95 százaléka az esetek.

Tengerészek használhatják zsargonban csak a környezet. Én személy szerint bosszantó ez a gőgös arrogancia az egyes tagok ezt tiszteletben szakma számomra, amikor megpróbálják megtanítani azoknak, akik azt mondják, hogy a hajó lebeg, nem sétálni. Tehát, séta - egy módszer segítségével a mozgását láb szilárd felületre, mely megtartja a súlyát az emberi vagy állati test, amely a lábak felváltva taszítják a felületről. A víz mehet csak egy mesés héber karaktert. Legs kézműves, ha nem tévedek, még soha nem volt. Tartsa őket a víz, a törvénnyel összhangban Arkhimédész és mozgassa át a víz, azaz Ússz át a folyón, vitorlák, evezők vagy motorokat.

A hajó, az azt jelenti, irányított mozgását egy bizonyos irányban. Az orosz flotta általában használt kifejezéseket, hogy nyelvünk jöttek más nyelven. Hozzá vannak szokva a szó szoros értelmében, vagy a fordításban. Például az angol „hogy menjen a tengerre” ügy „a tenger” és a „legyen a tengerész”, az első érték a szó szerinti fordítása a magyar nyelv hasonló jelentésű. Ezért nem szükséges, hogy megadja a matrózok valami különleges, egyszerűen használja a hagyományos hajózási kifejezés idegen nyelven.

És a légcsavar állásszög nincs kapcsolat. hajók képesek voltak meghatározni a sebességet a száz évvel eljövetele előtt csavar hajók. És ez a kifejezés sokkal korábban.

Ezután helyettesítik a hagyományos kifejezést:

tengerészek hodsostav;

boldog úszás boldogan hasonlók;

körülhajóz a világon a világ kampány

hajó úszik a hajó fut (vagy úgy tűnik, hogy mászik a sebesség), és hasonlók

több mint egy évvel ezelőtt

Mivel a matrózok mondani? Gyalog vagy úszni? Úgy véljük, hogy ez a matróz csak járni, de valójában mi történik a különböző módon.

Nevet, amikor egy férfi, egy fajta tengeri csak a filmekben, elkezd tanítani REAL tengerész, aki az életét adta tengerfenéken, ahogy beszél helyesen. Ráadásul egy ilyen jellegű álszent teljesen biztos - ez a Google azt mondta!

Ugyanakkor egyértelmű, hogy miért történik ez.

Csak az irodalomban és a képernyőkön speciálisan agyonhasznált zsargon, jelezve, hogy ez - egy matróz ez - landlubber. Itt és mentünk ezeket a sztereotípiákat. De a való életben, a hajók, hajósok használt beszélni, mint a, és gyakran nem használja zsargont. Sőt, a tapasztaltabb tengerész, annál kevésbé ő húzott munkáját. Ő tenger már van a legtöbb vidám és ismét a zsargon, hogy magára a figyelmet, hogy az ember, hogy nem kell. Ehelyett, hogy 1-2 járat egy matróz zsargonban a parton csak beszél - Meg kell mutatni mindenkinek, amit ő „tapasztalt”. Zsargonban nem használják a mindennapi életben, ő és profi!

Ez csak a filmekben és anekdoták tengerész ház mondja: „Iránytű” helyett „Iránytű”, „deck” helyett a „szex”, „gálya” helyett „konyhai”, „latrina” helyett a „WC” és más tengeri kifejezések vonatkozásában a turista iránytű vagy részei saját lakás. Tény, hogy ez annak a jele okolomorskogo ushlepstva. Mintegy kell saját helyét és célját.

Most mondd meg, ki van a fedélzeten a leginkább kompetens és tapasztalt tengerész? A kapitány, főmérnök és az első tiszt!

A hivatalos feladatai vannak, hogy minden nap írni x. woo egy csomó különböző dokumentumokat. Írásban esik a hivatalos, bürokratikus nyelv. Van, hogy folyamatosan kommunikálni a hatóságok és a hivatalos képviselők a különböző felügyeleti szervek. Nem így a kimondott szó is rendkívül nagy és kellemetlen következményekkel jár. Nincs helye a szakzsargon.

Ez olyan, mint a tolvajok Fenya. Ez risanutsya cég GOPNIK az udvaron, de nem a tárgyaláson.

Egyszerűen nem használja. Ezért ne használja. És szokássá válik.

Itt tengerész a fedélzeten nem érdekel, hogyan és mit kell mondani, szavai nem függ semmi. És egyre gyakrabban az egykori fodrász és a taxisok pár járatok tekintetében. Itt vannak, és mi a legjobb „hordozók tengeri hagyomány”, „őrei a régi szokások” és „őrei a tenger szleng”.

Itt a jelentése ez. Mint már írtam korábban, csak lebeg. UUUUU. - szemetet. A bíróság és a hajósok - menni. Ide vitorlázás. Vannak evezős csónak. Ide zagranku. A szél ellen. Menj a bíróság. Más szóval, ha akarnak, és vannak. Ezzel szemben a szemetet, hogy úszik a szél akarata, áramlatok vagy a hullámok.

Ezért nem lehet azt mondani a hajót - vitorlákat. Mert nem vitorlázik, ha fúj a szél, és tudatosan megy a cél.