Az átlagos súlya az autó
Az autó - egy komplex rendszer, amely több csomópontot. Köszönhetően a jól összehangolt munkája tette lehetővé a normál mozgást. Egyre fontosabb szerepet ebben a struktúrában az elektronikával játszik minden évben.
A fedélzeti hálózat biztosítja ellenőrzés és biztonság. Sőt, a mai autók túlnyomó folyamatok száma megfelel a különböző érzékelők és számítógépes rendszerek.
határok sebességi együtt emelkedett fokozott biztonságot és kényelmet. Néhány száz évvel ezelőtt, az autó meggyorsíthatja legfeljebb 40 mérföld per óra. Most már képes elérni a 100 km 4 másodperc. és nem ez a limit.
Modern gyártó kiad egy csomó időt és pénzt, hogy javítsa az aerodinamikai paraméterek és csökkenti a súlyt. Sajnos nagyon gyakran az utolsó lehetőség elfelejteni autósok. Ez nem meglepő, hiszen elsősorban a figyelem középpontjában az összeget a lóerő, a megjelenés és a hengerek száma.
Ez csak a súlya is ugyanolyan fontos. Minél kisebb az autó súlya, annál gyorsabban gyorsul 100 kilométer per óra. És a felső határ sebességhatárt emelkedik határozottan. Ezen kívül egy autó alacsony súlya sokkal könnyebb kezelni. Könnyebb tartani a pályán és azon kívül fordul. Ha helytelen egyensúlyban természetesen.
Hogyan alakult ki a tömeg az autók a géppel építőipar
Az autógyártók hosszú ideje felismerni, mennyire fontos, hogy könnyű a dinamikus teljesítményt. Ennek eredményeként, igyekeztek minden eszközzel csökkenteni a méretét az alapvető egység. Amely bizonyítja a találmány szerinti felidézni a V-típusú motort. Ő tette, hogy felére csökkentik a teret a motorháztető alatt az autó.
Figyelem! Egyre autógyártók használják a tervezés a modern anyagok nagy szilárdságú és kis súly.
Példaként tudjuk felidézni Lykan Hypersport. A test anyaga szénszálas. Lehetővé teszi a jármű súlya 1380 kg. Ebben az esetben az autó gyorsul százra 2,8 másodperc.
Táblázat az átlagos súlya népszerű autók
Ahhoz, hogy megértsük, mi a modern autógyártók általában csökken a súlya a alkotásait, csak nézd meg az alábbi táblázatot.
Modern autók ritkán határátlépésre 1500 kg. Természetesen vannak kivételek, mint az azonos Ford Kuga, de csak nagyobb mértékben megerősíti azt az általános szabályt, amely kimondja, hogy a kisebb az autó súlya, annál jobb a fogyasztó számára.
Ez nem csak a legjobb kormányozhatóságot és a nagy sebesség. Automatikus alacsony súllyal sokkal kevesebb energiát mozgását. Ennek eredményeként töltött sokkal kevesebb üzemanyagot. Fontos visszaigazoló e dolgozat az egyre növekvő népszerűsége parketta SUV, hogy viszonylag kevés lóg, és meglehetősen költséghatékony szállítási mód.
Ha beszélünk az általános teljesítményt, akkor terjedhet egy tonna 1,5. Érdekes tendencia nevezhető növekedési szegmensének minicars. A súly az ilyen gépek is lehet kevesebb, mint ezer kilogramm. Vezető szakértők magyarázzák mindezt ugyanazzal a vágy, hogy megmentse az embereket. Ezen túlmenően, a kis autó sokkal könnyebb parkolni a városban. Különösen, ha hiány van az ingyenes parkolás.
Egy kis történelem
Lásd, hogyan kell változtatni a súlya az autó jobb dinamó. Vegyük az autó 50-es években a múlt században. Ők voltak az igazi szörnyek. Példaként jól illusztrálja az általános trend, tudjuk felidézni a Cadillac Eldorado 8.2. Ő súlya három tonna volt, és nem a határ azokban a napokban.
De az elején az olajválság, autógyártók kell találni más módon a szívét a fogyasztók. Súlycsökkentés segített, hogy jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. Ezen kívül pozitív hatással van a szabályozhatóság.
Súlycsökkentés autógyártók az időben elérni a járművek használatát ilyen anyagok például:
Most az autóipar mágnások befektetni milliókat kapcsolatos kutatások a keresési erős és könnyű anyagból.
Az átlagos súlya a jármű, attól függően, hogy milyen típusú
Sok típus, amely szerint vannak csoportosítva számos paraméter. Az egyik legfontosabb a súlya. Egy ilyen megközelítés könnyen magyarázható a befolyása ezt a paramétert az összes többi mutató.
Ahhoz, hogy jobban megértsük, hogyan versenyautókat tömeg, nézd meg a legnépszerűbb fajta, úgy nevezik, hogy:
- Kis autók. Az említett gépjárművek motorját ritkán haladja meg a térfogatát egy literre. A minimális arány 0,4 liter. Hatalom a 15-40 lóerős teljesen normális. A tömeg értéke 0,5 és 0,8 m. Az ilyen járművek fogyasztanak 5-7 liter benzint 100 kilométeren. A maximális sebessége 100 km / h.
- Kompakt autók. Volume gépjárműmotorok elérheti két liter, de ez általában a tartomány 1-1,5 liter. Teljesítmény nagyságrendű 60-70 LE A test lehet négy vagy öt helyet. A gép súlya 0,8-1 m. Ebben az esetben az üzemanyag-fogyasztás 6-8 liter, és a sebessége 110-120 km / h.
- Gépkocsik átlagosan elmozdulás. Motor mérete ilyen gépek kettőről háromra liter. Teljesítmény nagyságrendű 80-130 lóerő. Súly 1,2 1,6 m. 12-14 literes üzemanyag-fogyasztás. A maximális sebesség jelző 120-145 km / h.
- Járművek nagy elmozdulás. A súly az ilyen járművek eléri 2,5-3 tonna. Fogyasztanak sok üzemanyagot. Átlagban 18-20 liter 100 kilométeren. A sebesség 150-240 kilométer. A belső térben hat vagy akár nyolc ember könnyen. A hatalom ilyen gép elérheti a 300 lóerős
Ítélve a legújabb eladások Európában, az első két típusú autók szed nagyobb értékesítési ágazat minden évben. Hasonló tendencia könnyen magyarázható a vágy a modern ember, hogy pénzt takarítanak meg és nem szennyezi a környezetet.
Valamennyi fent arra lehet következtetni, hogy a súlya a modern autó mintegy 1,5 m. Ugyanakkor minden évben, köszönhetően a modern anyagok, ez a szám egyre kevesebb.