Az áramkör leírása és működésének a hűtőegység - studopediya
A tejüzemben egy egylépcsős áramkörét a hűtőegység.
1 - kompresszor; 2 - kondenzátor; 3 - bepárlók; 4 - vevő;
5 - folyadék elválasztó; 6 - olajleválasztó; 7 - mágnesszelep;
9 - szűrőszárítóval; 10 - egy szűrő; 11 - egy szűrőt a szívóvezetékbe; 12 - egy kémlelőablak a nedvesség indikátor; 13 - kémlelőüveg;
14 - nagynyomású kapcsoló; 15 - alacsony nyomású kapcsoló; 16 - riasztás magas és alacsony nyomás; 17 - termosztatikus szelep; 18 - Relé olajnyomás ellenőrzése; 19 - elzárószelep a vevő; 20 - az elzáró szelep a kompresszor; 21 - karterfűtéssel; 25, 26 - szakaszokkal.
4. ábra - rendszer a hűtőegység
A hűtési folyamat alapja a fizikai jelenség a hőfelvétel, majd a forrásponton (párolgás) a folyadék (folyékony hűtőközeg). Kompresszor hűtőgép tervezték a kitermelés a gázt az elpárologtató és a tömörítés, pumpáló a kondenzátorba. Amikor összenyomjuk és melegítjük a hűtőközeg gőz elmondjuk az energia (vagy hő), hűtés és bővülő, veszünk energia. Ez az alapelv, amelyen van hőátadás és hűtési rendszer működik. A hűtés a hőátadás használnak hűtőközegek.
A hűtőkompresszor (1) szar hűtőközeg a párologtatóból (3), tömöríti, és szivattyúk a kondenzátor (2) (levegő vagy víz). A kondenzátorban (2), a hűtőközeg kondenzálódik, és folyékonnyá. A kondenzátor (2), a folyékony hűtőközeg belép a vevő (4), ahol ez a felhalmozódása. Továbbá, a vevő kell, hogy folyamatosan fenntartsák a szükséges hűtőfolyadék szintjét. A vevőkészülék el van látva elzárószelepeket (19) a bemeneti és kimeneti. A vevő a hűtőközeg belép a szűrőszárítón (9), ahol a nedvesség eltávolítására maradékok zajlik, szennyeződések, szennyező anyagok, ezután áthalad egy kémlelőablak a nedvesség indikátor (12), a szolenoid szelepet (7), és lefojtja a tágulási szelep (17), hogy az elpárologtató ( 3).
Termosztatikus szelep használják, hogy ellenőrizzék a hűtőközeg-betáplálás, hogy a párologtató.
Az elpárologtató, a hűtőközeg forrásban levő, figyelembe hőt a hűtési objektumot. Hűtőközeggőz az elpárologtatóból a szűrőn keresztül a szívóvezetékbe (11), ahol azokat megtisztítjuk a szennyeződésektől és a folyadék szeparátorba (5) táplálunk a kompresszor (1). Ezután Hűtő ciklus ismétlődik.
folyadék szeparátorba (5) megakadályozza, hogy a folyékony hűtőközeg a kompresszorba.
Annak érdekében, hogy az olaj visszaáramlását a kompresszorba burkolat a kilépő a kompresszor szerelt olajleválasztó (6). Amikor ezt az olajat visszacsapó szelepen keresztül (24), a szűrő (10), és a kémlelőüveg (13) a visszatérő olajvezeték belép a kompresszort.
Rezgéscsillapítók (25), (26) a szívó és nyomó autópályák nyújt rezgéscsillapító működése során a kompresszor, és megakadályozzák azok terjedését a hűtőközeg.
A kompresszor van szerelve egy karterfűtéssel (21) és két elzáró szelepek (20).
Karterfűtés (21) van szükség párolgó hűtőközeget az olajból, hogy megakadályozza a hűtőközeg lecsapódását a kompresszor forgattyúház alatt parkoló és fenntartani a kívánt olaj hőmérséklete.
A hűtők félig hermetikus dugattyús kompresszorok, amelyben az olajszivattyú használnak a kenőrendszer, használt olajnyomás-kapcsoló (18). Ez a relé szánt vészleállításáról kompresszor csökkenés esetén a olajnyomás a kenési rendszer.
Abban az esetben, telepítés az utcán, azt még meg is kell szerelni hidraulikusan kondenzációs nyomás szabályozás, a stabil működés téli körülmények között, és fenntartja a hideg évszakban a szükséges kondenzációs nyomás.
A nagynyomású kapcsoló (14) vezérli be / ki a kondenzátor ventilátorokat, hogy fenntartsák a szükséges kondenzációs nyomás.
Az alacsony nyomás kapcsoló (15) vezérli be / ki a kompresszor.
Sürgősségi magas és alacsony nyomású (16) szolgál vészleállításáról a kompresszor esetén csökkentett nyomáson vagy nyomás.