Autót vezetni Japántól érdekében - az árak és feltételek
Japán - egy ország a jó autó. A vita arról, hogy mi a jobb autók - német, vagy japán - nem áll meg egy pillanatra.
Mercedes, Opel, Volkswagen és a Toyota, Nissan, Mitsubishi - sokan egyszerűen nem tudja eldönteni, hogy mit tetszik, és megtalálja száz oka támogató Németországban. és Japánban.
Ha erős késztetést érzett, hogy vezesse a kocsit közvetlenül Japánból, akkor semmi sem lehetetlen ebben. Akkor egyenesen a Land of the Rising Sun, lehet bérelni egy autót és elszállítja Önt Vlagyivosztokig. Üzleti értékesítette a japán autók kilométeróra-állás nagyon fejlett a Távol-Keleten.
Ez, persze, úgy néhány tény:
- Japán - egy ország meghajtó a bal oldalon, hogy szükség van, hogy megszokja a kormánykereket jobbra;
- Japán - egy sziget nemzet, sőt, gyakorlatilag a másik oldalon a világ.
Ami a jobb oldalkormány valami határozott nehéz megmondani. A sajtó állandóan kihagy fejléceket, hogy ezeket a gépeket akar tiltani, ahogy azt tette a Kazahsztán és Fehéroroszország. De a lényeg az, hogy sok közülük Magyarországon, különböző becslések szerint, akár három millió és az áramlás nem csökken. De elveszti egyik cikkében a kormány nem hajlandó jövedelem. Ezen túlmenően, Szibériában és a Távol-Keleten, sokan csak megy a jobb oldali kerék, és még egyes becslések szerint a vezetők ezen járművek vezetésére alaposabban, hogy milyen hatással van a teljes forgalom biztonságát.
Távolság nem jelent problémát, mivel a japán és a jó közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik.
Előnyök autók kilométeróra-állás: Japán
Japán autók nagyon megbízható, és megerősítheti bárki, aki valaha ült a volán mögé a „japán”, összegyűjtöttük nem akárhol Szentpéterváron, azaz Japánban. A japán maguk nem rendelkeznek az autójukat, mint mi. Tokióban, a lakosság nagy része utazik dolgozni tömegközlekedéssel és autóval - séták és pihenés.
Japánban egy különleges hozzáállást halad az ellenőrzés. Ha az autó a hibás, akkor át MOT soha nem lesz lehetséges; cronyism, nepotizmus, a megvesztegetés - olyan fogalmak, ebben az országban nem létezik.
Minden három évben, a japán kell kiadni, speciális biztonsági tanúsítványt az autók - „rázva”. Az idősebb az autó, annál drágább a tanúsítvány - akár kétezer dollár után az első három évére. Ezért sok japán és úgy dönt, hogy jobb, hogy vesz egy új autót, mint pénzt fizetni „Megijedt”.
És természetesen az ország nagyon jó utak, bár a legtöbbjük fizetik. Ez azért van, mert a fizetős autópályák, az autósok nem szeretnek hosszú utat - a tömegközlekedés olcsóbb.
Japánban folyamatosan tartott aukciók értékesítésére használt autók. Most ezeket aukciók, és költözött az internet, sok magyar kereskedők készek biztosítani a szolgáltatásokat az autó kiválasztása. Beszerzési mechanizmus:
- Keressük azt a könyvtárat, válaszd ki a kedvenc modellje - az összes gép egy világos leírása meghatározza az összes paraméter és az esetleges hiányosságokat;
- Ön választja ki a cég, amely részt vesz az autó;
- fizess több ezer dollárt rovására a cég, hogy azt alkalmazni kell részt venni az árverésen;
- ha nyersz az árverésen, az autó küldött egy különleges parkoló és onnan a port a hajó megy Vlagyivosztok és Nakhodka;
- az autó megkapta.
Szállítási is nagyon drága, ráadásul fizetni vámok, beleértve az újrahasznosítási díjat és a tényleges díj, amely alapján kerül kiszámításra a jármű kora és hengerűrtartalma. A fő különbség a vámkezelés autók Németországból vagy Japánban - nem. Akkor a legelőnyösebb vásárolni autót nem régebbi 3-5 év, az új vagy a régi autó adó lesz nagyon magas és nagyon költsége az autó.
Számoljuk ki a vám használhatja számológépek, akkor kell, hogy jelezze a gyártási év és a motor lökettérfogata. Az árak meglehetősen magas, és mérettartománya 2,5 Euro per 1 köbcentiméter. Ha veszel egy autót Japánban közvetítésével a magyar cég, akkor azonnal kiszámítja az összes, hogy tudja, hogy mennyi kerülne egy ilyen vásárlást. Szállítása az autó európai része Magyarországon tarthat egy-három hónapig.
Nos, ha úgy dönt, hogy személyesen keresse fel a Land of the Rising Sun, lehetséges, hogy jöjjön a parkolóban használt autók eladása, és már ott, hogy vegye fel az autót. És akkor az otthoni elszállítja Magyarországon, vámkezelés, és eljutni a város átmenő számokat. Figyelembe véve az autó már a városban.
Szinte minden autókereskedők futásteljesítményes Japán azt mondják, hogy abban a pillanatban, az értékesítési volumen csökkent bevezetésével a környezetvédelem követelményeinek szabvány.