Autóriasztók telepítési a VW Polo - a csatlakozási pontot, a hely és a színek a vezetékek
Szelvények (+) - fekete / fehér és fekete / zöld csatlakozó XS6 BCM
Ajtók (-) - a XS4
Driver - barna / sárga - pin 6
Első utas - barna / fehér - pin 4
bal hátsó - fekete / szürke - 13 csapszeg
jobb hátsó - fekete / zöld - 3 csap
Csomagtartó - barna / kék - XS5 pin 3
Hood - fekete / zöld - XS6 13 csapszeg
Központi zár (-) - a vezetékeket a vezetőoldali ajtó
Fehér / Kék - a nyitó és 200 ohm, zárás - mínusz
) - narancs / kék injektor №3
Hammer - sötétkék / fekete, a zöld csatlakozó a műszerfal.
A vezetékek a rendszeres átmenet a hátsó ablakmosó cső. Sziréna fix lehet ugyanazon a helyen a kimeneten az átmenet, teljes munkaidős, gyilok.
Amikor telepíti a pótkocsi kiderült törött vezetőoldali ajtót. Telepíteni közvetlenül az ajtón egy „gumi” csak a vár alatt. Akkor biztosan javítani személyzet, de úgy tűnik, nekünk könnyebb és biztonságosabb.
Kiderült, részlet: bár a végálláskapcsolóval és negatív terminál, biztos, hogy felszabadítsa két diódát, vagy mínusz a BCM-et.
Socket XS4:
Front bal - barna / sárga
Bal hátsó - fekete / szürke
Első jobb - barna / fehér
Jobb hátsó - fekete / zöld
Csatlakozó XS5:
Kiderült - fekete / fehér és fekete / zöld
Fék - fekete / piros, égő a baloldali küszöbön
Központi zár:
barna / zöld a vezetőoldali ajtó
Massa - nyitott 750 Ohm a föld - szoros
Áramkör automatikusan a gyújtást:
+12 - Red
Ignition - fekete
Gyújtás 2 - fekete / piros
Starter - piros / fekete
Hüvelyesek - szürke csík az injektorok (bal vezeték mozgás közben). Starline A91 lát jól.
Méretek - szürke / vörös és szürke / fekete a kapcsoló mérete
Brake (+) - .chorny / piros a bal küszöbön
Pótkocsi hátsó fedél (-) - barna / kék bal küszöböt, a dióda a résben
Pótkocsi ajtók (-) - barna / fekete, a rack-vezető, a késleltetés 30 másodperc, a dióda a résben
Központi zár:
nyitott - súly barna / zöld a vezetőoldali ajtó
Close - súly után 1 kOhm ugyanazon vezeték (barna / zöld a vezetőoldali ajtó)
Ahhoz, hogy az indításgátló megkerülése bypass modul használható Starline BP-03. Variant a szakított az egyik a vezetékeket a standard antenna az indításgátló a gyújtást.
Tourniquet a burkolat a bal lábát a vezetőnek:
Feloldása juan - fehér / zöld
Lezárása Tsz - fehér / sárga ( „komfort” impulzus fényezésére szemüveg)
Kiderült - fekete / fehér és fekete / zöld
Ajtók - Barna / fehér
Csomagtartó - zöld / fehér
Pulse - rendezett csatlakozó kék, zöld huzal
Indításgátló bejáró - a törés az egyik vezetéket a antenna rendszeres gyújtást.
kábelköteg gyújtás
+12 - Red
1 Ignition - Fekete
Gyújtás 2 - Black / Red vastagabb
Ass - fekete / piros vékonyabb
Starter - Red / Black
Központi zár (-).
Zöld / sárga - a vezetőoldali ajtót. Ez shtatka (180, 250 ohm). Ebben nem nyitja meg a törzs (sárga / szürke). Ha azt szeretnénk, hogy megvédje nyitott a boot (sárga / szürke), majd felvesz egy gomb - barna / zöld (mint leszorítás ki az ajtón) által 1-1,3 ohm. Akkor shtatka nem kapcsol be.
Ajtók (-) a fekete csatlakozó a blokk:
Driver - barna / sárga
jobb első - barna / piros
bal hátsó - barna / szürke
jobb hátsó - barna / fehér.
Trunk (-)
Zöld / kék. Veszem a bal ajtót. Lehet, hogy ez a rés, ahol az ajtók.
Csomagtér nyitó (-)
Sárga / szürke a vezetőoldali ajtó
Kézifék (-)
Barna / fekete. Diode különbség. műszerfal
Benzines szivattyú (+)
Kék / fehér, a jobb küszöbön
motorvezérlő
A fúvókák lehet venni a motorháztető alatt a függőleges kábelköteg, hogy megy a vezérlő.
Az alsó fedél alatt a kormányoszlop, nem távolítják el, akkor beragadt! Hozzáférés a vezetékeket biztosíték nincs, csak nem könnyű hozzáférést a nagyon kihasználja a BCM-et. Bár vannak a jeleket, hogy kell gyűjteni az egész autót. Általában ez pepelatsa szalon - Mr. ... de semmi megérti.
A vezetékek a motorháztető alatt nem lehetett kihagyni normális. Rendszeres kábelköteg, ami jön a motorháztető alatt, nem világos, hogy a leveleket a motorháztető alatt, általában vezetékes Stalkom megtalálja a helyét, hogy kihagyja vezetékek, nem tudott. De ez az autó, nekem, a többi elvtársak meghatározott Webasto, és vezet a távoli, akkor feszített ostobán, nem zavarta egyáltalán lyuk fúrásával egy fém alatti tengelykapcsoló-pedált. Általában ott vagyok a vezetékeket és a nem fogadott, jó lyuk átmérője a fedezet.
Hogyan lehet eltávolítani a burkolatot a kormányoszlopot (kivett fórum www.polosedan.ru)
Én is szeretnék megosztani a tapasztalatokat visszavonta a kormány tengely ház. Sikerült eltávolítani anélkül, hogy a kerék, és nem törés semmit.
Kerék balra, körülbelül 100 fokos, és sodronyvágó vágni a műanyag rész. Az első fotó volt vágva (piros kör) a második fotó ugyanazon a területen egy másik irányból. Ha figyel, a másik oldalon a burkolat botok fog (a zöld kör), nyomokban drót vágó. Ez az, amit akartam vágni, de aztán rájöttem, hogy ez lehetséges, és nélküle.
Röviden, vágja el a márna a bal oldalon, hogy ráhúzzák a bal szélén a fedelet balra és újra. Leveszi a bal szélén, a jogot, hogy visszavonja könnyebb. És akkor beállítani az egészet vissza a helyére, és könnyen eltávolítható a jövőben, levágta a fülét a bal szerelés a piros vonal (fénykép 2).
Csatlakoztassa az ACC és minden rendben lesz.
Helló Én nem találkoztam ilyen probléma soha. A fórum a feltett kérdést.
A Polo szedán s felső határ kapcsolók csatlakozik a rack-barna chorn.poloskoy a szamár, ne csatlakoztassa, és hogy egy dióda a különbség korichnevochornogo huzalok ha potklyuchit ass, akkor a zavarás fog zagoratsya fény
* A Starline 93
* Motor vezérlés CAN csavarják starter.
* Analóg vezérlés motor rendben van.
(Sárga ECU drót a vezetékek a motorháztető alatt).
A gyújtáskapcsoló:
+12 - Pink
1 Ignition - Fekete
ACC - fekete / sárga
Starter - piros / fekete
Tourniquet a burkolat a bal lábát a vezetőnek:
Felszabadítása (+) - fehér / zöld
Zár a (+) - fehér / sárga ( „komfort” impulzus polírozáshoz szemüveg)
Szelvények (+) - fekete / fehér és fekete / zöld
Ajtók (-) - Barna / fehér
Tető (-) - zöld / fehér
Pulse - rendezett csatlakozó kék, zöld huzal
A bejáró indításgátló rés egyik vezetékre az antenna rendszeres gyújtást.
Admin idézet Dmitry:
Paul ítélve a szó, az a személy, akinek adtál az autó, nem a telepítő. Egyszerűen hívja magát.
Amit nem tett meg? Nem találja a vezeték felszabadítása a csomagtartó. Nem találja a vezeték pótkocsi hátsó ajtó. Nem csatlakozik az ajtó kapcsoló (nem tudom, ha nem is tudták megtalálni, vagy diódák megfelelően beállítva).
Mi az a meglepő - ez mind ott van a honlapunkon. Ez csak venni, és csinálni, de ellenőrizni.
Általában fut ez a csodálatos ustanovshika el, és nem vonatkoznak rá.
Ui Szükséges, hogy dolgozzon ki egy „vezérlőegység, ami nem engedte.” Ez a kifejezés elfogadására van szükség.
Mintegy „nem hagyjuk” közvetlenül írja le az ő = notebook)
Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy a polosedan nagyon káros lehet, attól függően, hogy a konfiguráció.
Paul ítélve a szó, az a személy, akinek adtál az autó, nem a telepítő. Egyszerűen hívja magát.
Amit nem tett meg? Nem találja a vezeték felszabadítása a csomagtartó. Nem találja a vezeték pótkocsi hátsó ajtó. Nem csatlakozik az ajtó kapcsoló (nem tudom, ha nem is tudták megtalálni, vagy diódák megfelelően beállítva).
Mi az a meglepő - ez mind ott van a honlapunkon. Ez csak venni, és csinálni, de ellenőrizni.
Általában fut ez a csodálatos ustanovshika el, és nem vonatkoznak rá.
Ui Szükséges, hogy dolgozzon ki egy „vezérlőegység, ami nem engedte.” Ez a kifejezés elfogadására van szükség.
1 2 3 4 5 6 7 8