AutoRetail vár tektonikus elmozdulások „- nyilatkozat

AutoRetail vár tektonikus elmozdulások „- nyilatkozat

társaságok „Rolf” Főigazgató Tatiana Lukovetskaya

Fotó: M. szék / Vedomosti

- „Pelican-Auto” foglalkozik, hogy csatlakozzon a „Rolf” hirdetett „az unió tőke”, a két vállalat, azaz „Rolf” vásárol „Pelican” ..?

- Hogy hivatalossá az üzlet?

Főigazgató „Rolf” cég

Az általános igazgatója Sollers kereskedelmi házat, még ugyanabban az évben költözött helyzetének általános igazgatója a „Modus” cég

Ő vette át a vezérigazgatói a csoport „Rolf kiskereskedelmi”

Kinevezett vezérigazgatója „Rolf”

- Igaz, hogy a malária kap 1,5-4% -ban Delance?

- Nem tudom felfedi a részleteket az ilyen ügylet.

- „Rolf” az utolsó válság tárgyalt különböző ötleteket konszolidációs más piaci szereplőkkel. Miért nem működik?

- Abban az időben nem működött a cég, azt nehezen beszélni a témáról részletesen, de azt hiszem, hogy most kiderült, mert azt tapasztaltuk, tökéletes eszköz számunkra, és a tulajdonos. Ezen túlmenően, az utolsó válság, a pénzügyi állapotát „Rolf” nem volt annyira stabil: a cég egy hatalmas adósságteher. Azért választottuk a vagyon a következő mátrix: létezik a prémium szegmensben dolgozó moszkvai és budapesti, ha a tömeg márkák, termelődik a magyar és a lokalizáció több mint 60%. Skoda, Nissan, BMW tökéletesen illeszkedik a mátrixban.

- Más cégek a vásárlás a téma, látod?

- Miért nem veszel?

- Mert az árak a „háború előtti”, az adósság szintje terhelés nagyon nagy kereskedőket.

- Mielőtt a „Pelican” válság, a becslések szerint 200 millió $ Strong-e értékelési mára megváltozott.?

AutoRetail vár tektonikus elmozdulások „- nyilatkozat

- A piac tavaly nagyon rossz volt. Események bontakozott ki a legrosszabb forgatókönyv.

- A „előrejelzés” és a „forgatókönyv” most rám emelni egy mosolyt. A találkozók bankárok, mindig megkérdezem, hogy mi előrejelzéseket, ha van egy terv egy, van egy B terv mondom, persze, de folyamatosan változó helyeken. Megyünk a forduláshoz. Mivel az üzleti nagymértékben függ számos tényezőtől: ez az olaj ára, és az árfolyam, és egy nagy Import összetevő a termék, és a kereslet, a képesség és hajlandóság a fogyasztói kölcsön. A kormány politikája vonatkozásában a versenyképes üzleti is szerepet játszik.

A legújabb Plan B az, hogy még ha az értékesítés csökkenni fog az 1 millió új autót évente, mint én, nem is akarok gondolni amúgy, hogy millió értékesíteni fogják. És az ügyfél kell választania „Rolf”.

Ugyanakkor mi továbbra is végrehajtja a stratégiánk dolgozik márkák és a nyitó multi-központok, tavaly megnyitotta a második Hyundai márkakereskedés Budapesten. A márka tartjuk stratégiai, akkor fokozott figyelmet szentel rá. Mivel koreaiak vesznek részt a termelésben, és folyamatosan magas szintű lokalizáció. Ők is minden esetben továbbra is a piacon.

Meggyőződésünk, hogy a futás az árverésen képes lesz jelentősen növelje értékesítési autók kilométer, és fontos, növeli a fogyasztók száma hozzánk. Akkor menj át a szolgáltatásnyújtás nekik az úgynevezett kumulatív különbözet ​​- és ezt a finanszírozást (mi voltunk az elsők a piacon elkezdtek „UniCredit Bank” beruházáshitelezési vásárlására autók kilométer), az eladó a kiegészítő berendezések az autók kilométer, kereskedelmi-ben a kereskedelem-ben végül. Most a részvény-visszavásárlási program kereskedelmi járművek, majd a vásárlás egy új autó 40% -át teszi ki a teljes értékesítés. Jó részesedése átlagosan. És a becserélt rendszer a vásárlás egy autó egy kilométer véve csak 10% -értékesítés. Képzeld el, ha ragaszkodnak, hogy akár a 40% -ot, ez egy kis extra kötet! A stratégiai cél -, hogy minden új autót értékesített két alkalmazott.

Még egy csökkenő piacon, megtalálja a módját, hogy ne csak túlélje, hanem keresni - ez csak szüksége, hogy hatékonyabb. Egy kell mindig keresni, és soha nem adja fel, a szavak Winston Churchill 1941-ben, a legsötétebb napjaiban Anglia, beszélő diplomások egykori iskola Harrow.

- Hol egy jó használt autót? Mindig is ez volt a probléma.

- Az ügyfél bázis "Rolf" - 1 millió ember. Ha elkezdünk dolgozni az összes ügyfél, akik hozzánk szolgálati autók a két évnél régebbi, a probléma, hogy mit lehet eladni, nem.

By the way, van egy másik probléma az értékesítés a használt autók. Ma, ha valaki csavart futásteljesítmény, semmit sem kell tenni az nem fog. Ha a jogszabály megváltozik, és tegye a felelősséget a manipuláció, az értékesítés a használt autók révén kereskedők jön egy teljesen más fordulatot. Hisszük, hogy a közeljövőben lesz felhívni a figyelmet a hiányosságok a törvény, és kizárják a kanyargós úton.

- milyen stádiumban ezek a jogszabályi kezdeményezéseket?

- Úgy érezzük, a kormány támogatása ebben az ügyben. Adataink szerint a vita a projekt elektronikus műszaki útlevél az autó kell kezdeni ebben az évben. Meg kell a kilométeróra állását.

- Nem volt zárva, és átformálta. Eltávolítottuk az alapkezelő társaság - jogi személy már nem létezik. Zártunk a helyszínek és adta profit központok a kereskedőket. Minden rendező forgalmazási érdeklődik a fejlesztés mind a négy típusú üzleti meg a helyét: az eladott új autók és eladni autók kilométer, szolgáltatási és pénzügyi szolgáltatások. Márkaszervizt manuálisan állítható minden tranzakció, hogy megfeleljen az ügyfelek és a pénzt. Vagy vesz vissza az autó drágább, de nem adnak kedvezményt egy újat. Vagy vesz vissza az autó olcsóbb, de adnak kedvezményt. És így tovább. D.

Most a stratégia kitalálni új dolgokat, hogy javítsa összesített értékkel. Van az ötlet - létrehozni valamiféle doboz az autóban, amely beolvassa a: hogyan vezetsz, hogyan gyorsítja, fékek. És egy évvel később, amikor jön, hogy biztosított, azt mondod, mert te nem fék pocsolyákban, és ne gyorsítsa élesen, a biztosító ad egy 7% -os kedvezmény a következő évre.

- Ez a tűz?

- Ez révén milyen érvek vissza?

- Nem is ismersz, elvileg egyébként. Bár zokogott, amíg az ügyfél nem érkezik. Tehát miközben kommunikál szakemberek call center I say megérinti: békés úton, a mi feladatunk - az összes hívás egyszerre „zárt” sikeresen és lehallgatás általában nem szükséges. Az egyik alkalmazott lehallgató azonnal kéri tőlünk, hogy utasítsa el, vagy mi? Őszintén mondom, nem, mi teszi „hangja”. De amíg nem nélkülözheti lehallgatás - minden hívás rendkívül fontos számunkra. Végtére is, ha van egy vödröt egy lyuk, és akkor vizet önteni azt nyomás alatt, nem érzi, hogy a vödör szivárog. Tehát ez egy növekvő piacon. Amikor a patak fut egy csepp, és egy lyuk maradt, a vödör kiürült.

- Természetesen nem. Hajlamosak vagyunk azt gondolni, hogy míg az értékesítés az előző év csökken legalább 15%. És, mint emlékszünk, tavaly, az értékesítés csökkent hónapról hónapra.

- Premium autók eladása, hogy egy fogadást, értékesített nagyon egyenetlen. Ha Porsche és Lexus nőnek, aztán jöhet a többi sokkal rosszabb. Miért még mindig hisznek a kilátások a szegmenst?

- Acél gyártók válság kompatibilis, hallgatni inkább a kereskedők engedményeket tenni?

AutoRetail vár tektonikus elmozdulások „- nyilatkozat

- Úgy hallgat ránk, de az előírások nem csökkentik.

- A válság alatt, „Rolf” sokkal kellett változtatni a személyzet fizetését, csökkenti az alkalmazottak?

- Az elmúlt évben vágott 10% -a alkalmazott. Van személyzet a nettó fizetés nem elég. Üzletkötők, mechanika, kézművesek, tanácsadók kap egy százalékát a hirdetést, azaz a. E. létre saját fizetését. Ha a kötet esik hagynak maguk. Plusz, mi csiszolt úgynevezett nem termelő egységek - például kellett vágni desztillálásával technikusok és képzés új gépek, hivatalnokok.

De mindig nagyon rugalmas megközelítést foglalkoztatási kérdéseket, ajánlatot lehetőségeket. Például nyilvánvaló, hogy jelentős mennyiségű munkát kell folyni az új autók az autóban futásteljesítmény. Bárki kipróbálhatja a kezét ezen a területen.

- Moszkvában, a kereskedő központok „Rolf” által működtetett többnyire nők. Miért?

- Ne felejtsük el, egyes biztosító társaságok nők vezetők a legjobb feltételeket biztosító, mint a férfiak, mert úgy vélik, hogy a nők inkább óvatos, kiszámítja néhány lépést előre, mielőtt valahol felrobban. És ő volt beteg. Ha ez a transzfer az élet, hozzá lehet tenni, hogy a nő makacsabb, robot, és talán több elismerő minden az ő eredmény, mert nehezebb elérni semmit, mint a férfiak.

- Nos, a nők egy titkos fegyver - egy kiáltás, például.

- Ez is egy megoldás a problémára, minden enyhíti a stresszt a maga módján. Volt egy ilyen kemény [középső] iskola: a Director - matematika tanár és részmunkaidős, a tanár - hogyan kellene kalapált matek a fejedben. Ugyanakkor a fő program - francia. Tehát, ha a találkozás, ő rám nézett, és megkérdezte: „Nos, ki az? Tanya Lukovetskaya? A lány egy kasza, amely sírt egész idő alatt a sarokban? „Én már dolgozom magam, de bármi megtörténhet, mi valódi emberek.

- Egyszer azt a történetet, hogy sok évvel ezelőtt, miután a kinevezését a rendező a forgalmazási majdnem egy fegyvert ül a bokrok, várva a bűnözők, akik szeretnék, hogy a forgalmazási Bal részei.

- A történet nem számít, ki ült egy csapda - egy férfi vagy egy nő. Számomra, mint vezető, volt elkapni a tolvajt. Business nem fogadja el a nem, életkor, nemzetiség, vallás, politikai nézetek. A legfontosabb dolog - a személy, hogy hatékony legyen. Nyugaton van egy kvótát a nők száma a vállalatok és a kormány. Véleményem szerint ez egy abszolút torzítás, mert ahhoz, hogy teljesítse a kvóta is vegye fel a nem hatékony az emberek. Man hatékonyságot értékelték és a lehetséges, és az utóbbi is nagyon fontos. Soha minden promóciós nem kell végrehajtani, a szolgáltatások, akciók kell tenni csak azért, mert a potenciál. Meg kell értenie, hogy adsz, hogy ez az ember, és hogy lehet kapni érte.