autóakkumulátor feszültsége terhelés alatt és anélkül,

Paraméterek terhelés alatt

A fent említett hagyományos autó akkumulátor üresjárási feszültség. Ahhoz azonban, hogy meghatározzák a teljesítményét az akkumulátor oly módon, mint kiderült, nem lehetséges. Erre a célra egy speciális bővítmény készülék segítségével a terhelést kell adni kétszer.

Az időtartam a munkafázisban kell 4-5 másodpercig. A feszültség alá nem szabad csökkennie 9 volt. Egy erős lehívás kell töltenie az akkumulátort, és ismételjük meg a mérést. A helyzet nem fog változni, ha az erőforrás teljesen lemerült akkumulátor.

Átlagos akkumulátor feszültsége az autó járó motornál

Mért száma volt, a kapott motort. Normál üzemi körülmények között, a jármű akkumulátor feszültsége tartományban kell lennie 13,5-14 V. Alacsony akkumulátor töltése paraméter meghaladja a maximális értéket, mint a generátor kénytelen működni fokozott üzemmódban.

A legtöbb esetben a magas feszültségű jelent némi veszélyt. Ha az összes elektromos rendszer normális, akkor 5-10 percen belül, miután a motor visszatér a normális állapot. Folyamatos fejlesztés a teljesítmény vezethet túltöltés áramforráshoz, amely miatt az elektrolit forrni.

Amikor a feszültség mérésére csökken, és a jármű akkumulátorát. Ez azt jelzi, hogy az akkumulátor nincs ideje a feltöltésre. A teszt a szükségességét, hogy fokozatosan kapcsolja be az elektromos fogyasztók (világítás, a zene, a légkondicionáló és egyéb berendezések), a méréseket. Ha a hibás generátor teljesítménye csökkenni fog több mint 0,2 V.

A hatása a téli szezonban

Gyakran előfordul, hogy a gépjármű-tulajdonosok panaszkodnak, hogy a paramétereket az akkumulátor romlik alatti hőmérsékleten nulla. Ez azonban nem igaz. Ha fagy megváltozik a sűrűsége a elektrolit, amely érinti a fejlesztés a jelenlegi. Ugyanakkor megfelelő akkumulátort ne kerüljön veszélybe. Ezért, hogy távolítsa el a hideg évszakban, és tedd a hő nem szükséges.

Eltávolítása indexek speciális eszközök

Fent van az elméleti információt, amely lehetővé teszi, hogy megtanulják az alapvető szabályokat. Ugyanakkor azt is tudni kell, hogyan kell mérni a jármű akkumulátor feszültsége. Ahhoz, hogy távolítsa el a mutatók, amelyek speciális eszközök, amelyek közvetlenül csatlakoznak az akkumulátor pólusait. Ez által ajánlott az elektrolit végzünk 25 fok.

Amikor mért terhelés nélkül teszter jellemzően. Ez kiválasztja a meghatározott üzemmód. Red érintkező csatlakozik a pozitív elektród terminálok és a fekete - a negatív. Jelenjen meg az aktuális érték látható.

Jelzések a zárt áramkör lehetővé teszi, hogy rögzítse a betöltés villát. Ez szimulálja a helyzet a motornál megmérjük a működési feszültség ilyen körülmények között. A mérőkészülék csatlakozik a kérdések ugyanúgy. Az AKB terheléskor 5 másodpercig.

További információ

Ellenőrizze érdemes még egy új autó akkumulátor feszültsége hosszas használat után. Ha a generátor működik rosszul, ő is fokozatosan merül, ami azt jelenti, hogy a voltmérő is sokkal alacsonyabb a normálisnál. Helyreállítani a megengedett értékeket kell tölteni.

Mérések szerint a fedélzeti számítógép nem ajánlott, mivel a végeredmény lesz jelentős hiba, ami miatt a pontos részletek a készülék csatlakozik a hálózathoz. Hozzávetőleges adatok azonosításához problémákat nem szabad használni.

Átfogó felülvizsgálata az akkumulátort rendszeresen kell végezni. Ha a jármű nem üzemeltethető napokig, és a mérő szignifikáns feszültségesés következtében, az áramellátás szolgálati idő lejár.

Jellemzői az akkumulátor működése

Ahhoz, hogy az autó akkumulátor feszültsége normális sokáig, meg kell tartania bizonyos szabályokat.

1. Közvetlenül a motor indítása előtt le kell állítani az elektromos fogyasztókat. Töltsön egy kísérlet nem haladhatja meg az időintervallum 5-10 másodpercig. Ha a motor nem indul, meg kell, hogy diagnosztizálják a gyújtás és az üzemanyag a negyedik vagy ötödik alkalommal.
2. Rendszeresen köteles ellenőrizni a vezetékeket az autó. Elérhető szivárgási áram az áramkörök gyorsan merítse le az akkumulátort, és így a veszteség üzemi feszültség. teljesítményveszteség mérést végezni töltőállomásokon.
3. Amikor város vezetés télen, amikor a motor jár kis sebességgel, és benne a sok fogyasztó, célszerű, hogy töltse fel az akkumulátort egy álló töltés eszközök. Ebben az esetben a tápegység hosszabb ideig fog tartani, termelő a szükséges áramot.
4. Az akkumulátor tisztán kell tartani, különösen olyan helyeken, a pólus közelében terminálok. Javasoljuk, hogy törölje ruhával, amely nedvesített egy szóda oldat. Ön is használja az ammóniát.

Ami az akkumulátor töltési

Az akkumulátor töltését időben a stressz működés közben a jármű optimális. A végrehajtás az esemény be kell tartaniuk bizonyos szabályokat.

1. Töltés kell végezni egy hőmérséklet-tartományban nagyobb, mint 0 °.
2. Csatlakoztatása előtt a hálózati kicsavarva vakdugók és elhagyta az ültetési lyukat.
3. Ki kell használni a készüléket, amely képes a feszültség 16 V.
4. Fonott cső nem kell figyelembe követő 20 percen belül töltés befejezése után a felhalmozódott gázok tudtak szabadon kimenjek.
5. A helyiség kell szellőzést.
6. A kritérium a befejezése töltés elérése lesz optimális feszültség vagy sűrűsége 1,27 g / cc. cm.
7. Az elektrolit hőmérséklete a készülék belsejében csatlakozik a hálózathoz nem haladhatja meg a 45 fok.
8. Aktuális mérések ajánlott később 8 óra után a töltés.
9. Ha van egy olyan jelző, míg letiltása, hogy a készülék a hálózat határozza meg őt.

Az utolsó rész

Minden járművezető nem árt tanulmányozni az információt arról, hogy mi legyen a feszültség az autó akkumulátor. Vele, aki pontosan meg tudja határozni a töltöttségi szintjét az akkumulátor kapacitását és teljesítményét. Méréseket kell végezni, mind a statikus és dinamikus körülmények között, a fent említett eszközöket. Ha szükséges, a tápegység díjat a betartása alapvető szabályokat kell tenni.