Autó erősítő monoblokk

előszó
Azt hiszem, minden zenerajongó is szeretnénk, hogy egy autós kocsijába minőségű audio-rendszer. Tekintsük a helyzetet játszik basszusfrekvenciákat, uh, egy gondolat nélkül - Saba bárhol! És ha a sub lesz képes összegyűjteni szinte minden vágy (pl az összes ismert 75GDN vagy | néhány | egyéb basszus fej), akkor megy a sokkal nehezebb, erősítő ügyben. Kiváló minőségű, nagy teljesítményű elég erő, hogy képes felrázni a sub meglehetősen drága (meglehetősen kétes eszközök költsége legalább 80 $). Ezért igyekszem segíteni a létrehozását megfelelő minőségű és nagy teljesítményű monoblokk autó.

Az erősítő egység tartalmaz 4 - a teljesítményerősítő, a feszültség átalakító, a jelfeldolgozó egység és a kapcsoló egység és az egyenirányító. Most mindegyik részletesebben.

Autó erősítő monoblokk

Nem megyek bele a működési elve az áramkör, akkor olvashat részletesebben az eredeti cikkben. Megmondom csak alaptörvényei összeállítása rendszer. Ez illeszkedik a áramköri méretek 125h70mm. Minden nem-elektrolit kondenzátorok más, mint a C2 membrán, a bemeneti kapacitás a 1 uF lehet 2.2mkf. Ellenállás 0,25 W, bár elég 0.125Vt. A kimeneti tranzisztorok vannak hajlítva, és nekinyomódik az áramköri kártya úgy, hogy azok ház párhuzamosan vannak elrendezve, hogy a fedélzeten, és a része hiányzott a teplootvodnyh thermopaste és átpréseljük a dielektromos film, hogy a hűtőborda. Azaz, a test tranzisztorok vannak szigetelve egymástól, és a fűtőtest. A L1 tekercs keret nélküli huzaltekercs átmérője 1 mm két rétegben, és tartalmazza a 25 tekercsek, a belső átmérője 5 mm. Biztosítékok át az egyenirányító fórumon.

Autó erősítő monoblokk

Autó erősítő monoblokk

feszültségváltó
Leggyakrabban ez a komplexitás a készülék a kezdő amatőr rádiósok megtagadják az autót a erősítők a két poláris erő. Valóban, a blokk a legnehezebb része ennek erősítő, de nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik, mert megpróbálom elmondani részletesebben erről a blokk. És így, a konverter áramkör alább látható.

Autó erősítő monoblokk

A jelfeldolgozó egység
Mivel a mélysugárzó erősítő, a jel, hogy belép először be kell feldolgozni a vágás csak a halk hang. A áramköri eszközön az alábbiakban látható.

Mint egy al, akkor meg kell játszani basszus komponensei a két sztereó csatornát, mert a bejáratnál áll egy vipera, amely növeli a jelek mindkét csatorna egyetlen. Ezt követően, a jel szűrjük otrezayutsya gyakorisága kisebb, mint 16 Hz, és nagyobb, mint 300 Hz. Ezután a szűrési amely elvágja a jelet 35Hz a 150Hz. És a kimeneti sima kontroll fázisban, hogy jobban összehangolja a mélynyomó az akusztika és a hangerő-szabályozás. Minden alkatrész szerelt tábla mérete 80h55mm. Ellenállások 0,125Vt elsősorban kerámia kondenzátorok, több film a jel útjában.

Autó erősítő monoblokk

és kapcsoló az egyenirányító egység
A blokk két elkülönített részből, kapcsoló egység és az egyenirányító egység, amely magában foglalja a szűrési kondenzátorok a teljesítményerősítő és a hálózati feszültség szabályozó, hogy átadja a jelfeldolgozó egység.

Az egyenirányító egység egyszerű. A feszültség az inverter eléri a szűrő kondenzátorok, simított és megy egy erősítőt, valamint egy feszültségszabályozó. Tranzisztorok alacsonyabb feszültség + -26V akkor Krenke stabilizálja a 15. fűtés tranzisztorok vagy krenok nem láttam, mert a radiátor nem állított.

Kapcsoló egység a következőképpen működik: amikor a szélsőséges rendszer terminálok 12V feszültség jut (távvezeték), a piros LED világít, akkor a feszültség a feszültség-átalakító nem tartozék, az erősítő nem használ energiát. Ha külső forrásból (autóval vagy zár) felvisszük REM + 12V terminál a relé kikapcsolása piros dióda, a feszültséget az inverter és a zöld LED, az erősítő üzemkész.
Relay 12V, amely áll a jelenlegi terminál billentyűk 30A 0,125Vt ellenállásokat.

Autó erősítő monoblokk

Ház és építési
A háznak 270h200h70 méretben. A bázist MDF lamináló 8mm vastag, az oldalsó falak a CPD 16 díszítve szőnyegen. Az elülső és hátsó panelek - alumínium lemez 3 mm vastag a 3 előlap készült nyílásokat, amelyeken keresztül egy csavarhúzóval lehet forgatni hangerőszabályzók, fázis és vágási frekvenciát, valamint a két LED-ek. A hátlapon az összes csatlakozó, bemenetek, és a kimeneti érintkezők a tápfeszültség és a Clem REM, minden, de a bemeneti jól szigetelt a lemezről. Felső fedél - műanyag rács a hangszóró az én akkord rendszer. Minden lemezek csatlakoznak, hogy az alsó panel esetében, kivéve a jelfeldolgozó egység, ahol a változtatható ellenállás rögzítve van továbbá egy alumínium lemez. Integrált áramkör TDA7294 és tranzisztorok a feszültségátalakító szerelt ugyanazon T-alakú radiata, hogy csatlakozik az oldalsó panel. Tranzisztorok és mikrochip van szigetelve a hűtőbordát. A ház is nem egy nagy hűvösebb. Az első, hogy nem volt tervezett telepíteni, de akkor még beállítva. Mint kiderült, elég vezetni a levegőt a test, még két óra után, radiátorok alig meleg (bár ez télen).

Autó erősítő monoblokk

Autó erősítő monoblokk

listája rádió

A probléma az adó. Az R4 ellenálláson a feszültségesés a 9,5v rendre TL494 hajtott 2,5V amely egyértelműen hiányzik. Mit rontottam el?
Miután játszott az ellenállás R4 feszültség elért 7,5 V 12 Shank TL494. de ő kezdett felmelegedni. A kimenetek 9. és 10. megjelent feszültség kb 0,5V, bipoláris tranzisztorok témához, de még mindig nincs váltakozó feszültség a primer tekercsben terminálokon.

Az ellenállás egyáltalán nem szükséges, de általában azt sugallják másik átalakító kör!

d1008 természetesen lehetetlen, 213. pulzus és 1008 1 kHz-ig. C50 kondenzátorok zajos, de ha azt szeretnénk, hogy megpróbálja. A voobshche nem tanácsolom az ilyen átalakító.

Kapcsolódó cikkek