Ártalmas, ha ai-92 ecto a Lukoil Outlander-iii
Jó napot mindenkinek.
Nemrég lett a gépjármű tulajdonosa. Írok egy beszámolót később, gép egy másik betörés, több mint 90 nem megy a szar nem mászik, lovagolni, mint egy nyugdíjas # 55357; # 56842;. Pár héttel fogja megmondani. A fórum nézett, nem tudta megtalálni a megfelelő, ha van -Sajnálom fűrészt. Szerint az útlevelét autók fogyasztani 92-ös oktánszámú benzin. És itt van a dolog: a fő útvonalak elsősorban benzinkút LUKOIL, ahol a szokásos 92 másodperc hiányzik, mint egy osztály, csak 92 EKTO. Előtte otezdil 5 év előző autó, tankolás csak LUKOIL, van mindenféle térképeket, prémiumok és egyéb „kalap”.
Kérdésem a következő:
Tudomásul veszem, hogy állandóan lovagolni benzin EKTO nem túl egészséges a gép? Tehát? Mit gondol? Vagy kéne változtatni a benzinkút azokon, ahol van egy szabályos 92 benzin? Vagy nem zavarja?
Írta Vovk:
Jó napot mindenkinek.
Tudomásul veszem, hogy állandóan lovagolni benzin EKTO nem túl egészséges a gép? Tehát? Mit gondol? Vagy kéne változtatni a benzinkút azokon, ahol van egy szabályos 92 benzin? Vagy nem zavarja?
Che delírium mint ZKTO nem találsz? Váza csak a pozitív visszajelzés, lerakódások a befecskendező kevesebb. És ítélve a különbség az ár - az egyik hordó, és a többi - PR.
IMHO: EKTO, G-meghajtó, és így tovább. superfood - válás aggodalomra. Az összes autó öntjük normál benzint, az oktánszám az útlevél, de nem-felvételt, olvassa márkás benzinkutak. Lukoil ritkán óta mi ez sokkal drágább, mint a többiek.
A két véglet auto-injektor (korábban voltak carbo) tartományokkal 180 és a 120 km-fúvókák nem mosott még egyszer, én néha gyertyát az útlevélben, néha az időben, mi van a dugattyú és érintés nem tudom - nem volt lehetséges.
A különbség a benzin különböző töltelékkel nem érzem.
5 év öntjük 95-Crosser Lukoylovsky Ecto, most III Out Lukoylovsky ugyanazon 92-Ecto. 5 hónap, normális repülési (mmm). Nskolko idő Crosser van, hogy Ecto ezután vízre csak 95. Szubjektív - még rosszabb. Nehéz leírni. Tisztán IMHO.
Én is 92. EKTO a Lukoil öntsük jó benzin. Azt hiszem, ez a másik fordítva hasznos a motor, hiszen 5kl. és alacsony szennyeződéseket, amelyek meghosszabbítja az életet a motorolaj, így a minősége a futó motoralkatrészek javul. Az egyetlen dolog, amit nem lehet mondani a mosogatószert a benzin. Hogyan reagál a motorolaj nem tudja.
Van két évvel zapravlchyus a benzinkútnál Oil Turnpike.
Mert minden alkalommal soha nem volt egyetlen probléma az üzemanyag!
A minőség az üzemanyag ezeken benzinkutak nem elégedettek csak én.
Ez azt bizonyítja, hogy a nagy számú autók az adatok szivattyút. Ugyanakkor az üzemanyag árak nagyon demokratikus kapcsolatban más márkás benzinkutak.
Elvileg minden régióban a hatalmas országban azt tankolt a Lukoil - nem probléma. Egyszer, évekkel ezelőtt, kilenc srácok OD Honde aki ajánlotta, hogy menjünk a tulajdonosok 92, hanem 95, mínusz 30 maradt a két lemez az utcán éjjel, a két benzines. Tehát 92 reggel a mérkőzés lobbant, és 95 volt a Kindle. Talán jelent valamit is.
Tankoljon csak a Lukoil és öntsük a 92 és Ecto beleértve. Nem probléma.
Írta uhu:
. mínusz 30 maradt a két lemez az utcán éjjel, a két benzines. Tehát 92 reggel a mérkőzés lobbant, és 95 volt a Kindle. Talán jelent valamit is.
A kísérlet soha nem volt egyértelmű, hogy a legkönnyebb frakció elcsépelt egy éjszakán keresztül elpárologtatjuk. A 95-én voltak sokkal valószínűbb.
Kellett hagynunk is zárt tartályban.
Akkor lehetne következtetni, hogy optimálisan töltse ki az út (éget jobbra), és hogy „a hosszú távú használatra.”
Talán hazudott a fogásokat, mennyi idő telt el. Benzin volt valószínűleg a konténerek, és felgyújtották öntsön az edénybe. Ez nem az a lényeg. AI-92 benzin EKTO normális.
öntsünk 92 Lukoil és nem aggódik. és egyéb tanácsadás
Megpróbálták kitölteni a 95. és azt hittem, hogy a 92 zajosabb motorral. több időre lesz szükségük, hogy megpróbálja megváltoztatni a benzin ..