Áramfejlesztő céleszköz, a működési elve

Áramfejlesztő céleszköz, a működési elve

A fő célja egy elektromos autó az akkumulátor töltése és táplálja a fedélzeti jármű rendszer. Figyelembe véve a szerkezeti jellemzők, meg tudjuk különböztetni kétféle generátorok: Generátor hagyományos és kompakt kialakítás.

Generator. Amelyek alapján a mágneses indukció, úgy tervezték, hogy az elektromos áram fogyasztói megtalálható az elektromos rendszert, és töltse fel az akkumulátort, amikor a jármű motorja. A generátor kell a megfelelő kimeneti paramétereket, így a módtól függetlenül a jármű mozgásban van, nincs akkumulátor töltöttségét. Ezen túlmenően, a generátor kell adnia stabil feszültséget járművek fedélzeti hálózatba. A működési elve a generátor, valamint a design ez a mechanizmus megközelítőleg azonos minden autó generátor, annak ellenére, hogy hol és kinek azt kiállították.

generátor

Az alapja a működését a generátor az elektromágneses indukció hatása. A generátor tartalmaz egy házat, egy az állórész-tekerccsel, a rotor, egy relé vezérlő és egyenirányító híd.

generátor ház működik, mint egy alap állórésztekercshez. Jellemzően készült ötvözet fém, például duralumínium. Hűtésre, egy speciális „ablak”, feltéve, a munka során a szervezetben. Az első és hátsó háznak csapágyakat, amelyben a forgórész. Az állórész tekercselés készült rézhuzal és kerül a nyílások a mag.

A rotor egy mágnes, amely az egyik tekercs elrendezve a forgórész tengelyére. Fent csévemag készült ferromágneses fém.

A relé vezérlő funkciója nyomon követése és szabályozása a kimeneti feszültség a generátor. A egyenirányító híd hat diódák termel előre jelenlegi 40 amper. Diódák, párosával a pozitív és negatív vezető hordozók vannak csatlakoztatva a rendszer által Larionov.

Áramfejlesztő céleszköz, a működési elve

  1. Az előlapot;
  2. állórésztekercshez;
  3. gerjesztőtekercsének;
  4. hátsó fedelet;
  5. A kefét;
  6. csúszógyűrű;
  7. egyenirányító egység;
  8. pólus fele;
  9. A ventilátor kerék;
  10. hajtószíjtárcsa

tervezési jellemzők

Mivel a design a kétféle generátor lehet megkülönböztetni: a hagyományos és kompakt. A generátorok hagyományos kialakítású ventilátor van elhelyezve a hajtótárcsa. Szellőző ablakok, csak a végén részt.

Generátor kompakt kialakítás két ventilátort belsejében elhelyezett generátor üregben. Kompakt generátorok gyakran nevezik a nagy sebességű, mert azok fel vannak szerelve egy meghajtó, amelynek nagy áttétel.

A működési elve a generátor

Üzemeltetése motor generátor elvén alapuló megjelenése a villamos váltakozó feszültség állórésztekercshez eredő kitettség állandó mágneses mező a mag körül kialakult.

A rotor hajtja a motort keresztül szíjhajtás. A forgórész tekercselés készült folyamatos tápfeszültség elegendő a megjelenése mágneses fluxus. mágneses erő áramlását szabályozó szabályozza a relét. A kimeneti feszültség a generátor között van 13,6 V és 14,2 V nyári télen. Ez a feszültség elegendő annak biztosítására, hogy az akkumulátor jó állapotban, és a töltés végezték rendszeresen. Teljesítmény fedélzeti hálózati elem párhuzamosan kapcsolva, jön a generátor terminálok.

Szabály generátor működése

Között az alapvető szabályok a következők:

- Működése során a generátor fontos a „mínusz” elem mindig csatlakozik a test, hanem egy plusz - a generátor plusz.
- Közben generátor műveletet nem lehet húzni az akkumulátort, mert az hibás működést okozhat a fedélzeti hálózat gépek.
- Ne ellenőrizze a generátort egy szikra generátor plusz rögzítéshez a szervezetben. Emiatt nem sikerül diódák. Az ellenőrzés a generátor segítségével árammérő vagy feszültségmérő.
- Ha a generátor készült javításokat, nem szükséges, hogy ellenőrizze a szigetelési ellenállás állótekercsében nagyfeszültségű áramot. Az ilyen intézkedések csak akkor hajtható végre egy speciális állványt leválasztása egyenirányító diódák.
- Ha be van jelölve a jármű vezetékeket, húzza ki a generátort.
- A karosszéria az autó, különösen a végrehajtás a hegesztő generátor szükségszerűen megszakad.

Fontos, hogy kövesse a fenti szabályokat, mivel nem tartása gyakran vezet üzemzavar a generátor.

Ezek pótalkatrészek eladása:

  • Generátor 14V 1150Vt
    éterben
  • Generátor BMW X5 (E53)
    (3.0) OE
  • BOBCAT OE Generátor
  • Generátor BOBCAT S175
    (12V; 90A; CW) CARGO
  • Generátor CASE NEW
    HOLLAND YANMAR Kubota
    12V / 40A LESTER
  • Generátor CHEVROLET Aveo
    (03-) (80A) MANDO
  • Generátor CHEVROLET Aveo
    (03-) (80A) OE
  • Generátor CHEVROLET Aveo
    (03-) (80A) VALEO PHC
  • Generátor CHEVROLET Aveo
    (03-) (85A) DAEWOO
  • Generátor CHEVROLET Aveo
    (1.4) OE
  • generátor CHEVROLET
    Captiva (11-) (3,0)
    (150A) VALEO PHC
  • generátor CHEVROLET
    Captiva (2.4) Automatikus
    DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Captiva (3.2) (redukciós)
    DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Cruze (09-) (1,6), Aveo
    (12-) (1,2) (100A)
    DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Cruze (09-)
    (1,6 / 1,8), Aveo (12-)
    (1.6) (100A) automata DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Cruze (09-)
    (1,6 / 1,8), Orlando (11-)
    (100A) ICIE (juttatás) OE
  • generátor CHEVROLET
    Cruze (09-)
    (1,6 / 1,8), Orlando (11-)
    (100A) ICIE DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Cruze (09-)
    (2,0), Captiva (11-)
    (140A) DAEWOO
  • generátor CHEVROLET
    Lacetti (1,4 / 1,6) DOHC
    OE
  • generátor CHEVROLET
    Lanos (97-) (85A) OE

Kapcsolódó cikkek