Amikor volt egy kalózkodás története megjelenése a tengeri rablók, a kérdésekre adott válaszok
Sea rablás létezett sokáig az ókori Róma. Információ megtalálható írásai a híres görög történész, Hérodotosz. Azt mondja például, hogy közben egy szörnyű éhínség, hogy történt az állam Lydia, amelynek székhelye a területén a modern Törökország, Lydian king fiát Tirrena csaknem fele az alanyok keresni egy kalóz. Tiszteletére vezérük minden kalóz kezdték az úgynevezett „Tirrenia”. Ők nyerték szinte minden nyugati partján, a félszigeten, és megtámadta az összes hajó megjelenő környező vizek. Ősidők óta, ezek az úgynevezett Tirrén-tenger.
Köztudott, hogy a VI században, egy másik központ a tengeri rablás volt maga egy sziget az Égei-tengeren. Vonalzó Polycrates Szamosz a flotta száz hajó, és büntetlenül kifosztották kereskedelmi hajókat. Vette a tenger rablás és sok más kalózok.
A következő évszázadokban, amikor a nagy teljesítmény elérte a görög városállamok, ők vezettek határozott harcot a kalózkodás ellen. Athén csatlakozott a város mindkét oldalán az Égei-tenger egyetlen unióban. Egy erős sötétkék, ami megjelent Athén, védte a kereskedelmi hajók támadásai banditák. Foglyul ejtett kalózok fogoly siralomházban.
Azonban ennek eredményeként a gyilkos peloponnészoszi háború (431-404 gg. BC) Athén vereséget szenvedett, és elvesztette az erős haditengerészet. Rablás a tengeren felerősödött azonnal. Ezen túlmenően, miután egy hosszú háború, sok katonák és tengerészek voltak munka nélkül. Ők akarnak lenni kalózok és fosztogató hajó feltölteni a csapatot.
Nagyon világos kalóz akció idején volt egy támadás fő kereskedelmi kikötő az ókori Görögország Piraeus. Pirates betöltött hajóikat lefoglalt áruk és az emberek, és elment a tengerre büntetlenül.
Az I. században az ókori Görögország végül elvesztette korábbi erejét, és lett egy tartomány egy új, erős mediterrán állam - az ókori Róma. De a rómaiak sokat szenvedett a razziák a kalózok.
A legfontosabb kereskedelmi kikötője ókori Róma Ostia volt torkolatánál található a Tiberis a Tirrén-tenger. Ez hozta a bíbor Antiochiai búza Észak-Afrika, gyöngy és korall a Vörös-tenger partján. Voltak Roman merchant hajók és a part Spanyolország és más országokban.
Természetesen a hajók olyan árukat felkeltette kalózok alapján a görög szigetek és a part Kis-Ázsia. Végül, a kalózok teljesen blokkolta a tenger útvonal Ostia Egyiptom, néhány Rómában hozta az észak-afrikai búza. Roman haditengerészet kellett kezdeni vadászik a kalózok.
Különösen kivirágzott tenger rablás a Földközi-tenger I. században, mikor hal meg a ciliciai kalózok.
Czilicziát néven kis állam a dél-keleti Kis-Ázsiában. A part ezen a földön bővelkedik kis öblök védett sziklák. Van is egy labirintus zátonyok, ahol könnyen eltéved tucat kalóz hajók.
És a környező hegyekre benőtt csodálatos erdők, kiváló építőanyagok az új hajók.
Nem csoda, hogy a végén a Cziliczia vált igazi kalóz állapotban ahol megtalálták menedéket lakosok által elpusztított a rómaiak meghódították Karthágó és Görögország, a diffúz rabszolgák, tengerészek és katonák voltak a munkából.
Cilícián kalózok kicsi és nagyon mozgékony hajó, hogy a nevezett Libourne. Ezeket mozgásba evező egy sorban, és amikor a szél csak egy vitorla. Még akkor is, amint azt a római történetírók, a kalózok kezdte terrorizálni hang zászlókat az árboc egy koponya. Ahhoz, hogy a Jolly Roger, ahogy nevezték fekete zászlót egy halálfejes kalózok XVII - XVIII században, a történet nagyon régi.
Járt ciliciai kalózok általában ugyanúgy: felfedezni a part és a szigetek között egy kereskedelmi hajó, gyorsan utolérte, a magas felépítmény pakli hajóját túljutottam az ellenfél oldalára, és hozta játékba kard. Általában nem védte a megtámadott hajó legénysége, és azonnal megadta magát belátása szerint. Pirates túlterhelt árut a hajó gyorsan és elment néhány szentély a tengerparti menedékek Cziliczia.
Ciliciai kalózok elfoglalták nemcsak az áruk, hanem a gazdag rabok. Számukra, váltságdíjat követeltek, ami gyakran igen magas. Ezen kívül, a kalózok vett egy áldozatot sok a tengerparti városok, hanem ígéretes, hogy nem okoz nekik kárt.
A kalózok jól szervezett követő szolgáltatás. A magas banki Cziliczia Földközi-tenger látványa szinte a Ciprus szigetén. Bármely hajó, amely megjelent itt volt a teljes nézetben. A part mentén jel tornyok kerültek, ahonnan megfigyelők szolgált szimbólumai egy kalózhajó. És a vezetők a kalózok tisztában voltak, hogy volt egy kereskedelmi hajó, amelyre lehet támadni, vagy éppen ellenkezőleg, a római hadihajók, ahonnan el kell menekülni.
És különben is öblök tervezett félreeső parkoló kalózhajó, magas hegyek bevehetetlen erődök épültek.
A szárazföldön kalózok élt közösségek, bizonyos törvényeket. Fokozatosan, ezek a közösségek koncentráljuk hatalmas vagyon, amely lehetővé teszi a kalózok felszerelni egyre több hajó. A végén, a kalóz flotta teljes akár ezer hajó. Ez egy hatalmas erő, amely képes a nagyszabású intézkedések.
És flottilla ciliciai kalózok valójában kirabolták a görög szigeten Samos, Szamothráki, Delos, elfog óriási érték. Merészkedett, hogy megtámadják és több római városok, köztük a kikötő Ostia. Ettől kezdve Róma hadat a halál kalózok.
Ciliciai kalózok egyszer sikerült megragadni foglyok Gaius Yuliya Tsezarya. Ez a furcsa kaland, hogy egy fiatal férfi volt esélye a túlélésre a jövőben uralkodó, Róma mondja történész Plutarkhosz.
További cikkek
- Atilla Conqueror
- Egy fiatal férfi és egy király. Gay Mutsy. Az ókori római legenda.
- Armor ókori Róma
- Németek és ókori Róma
- Julián-naptár. Caesar megváltoztatta a naptár?
- Kik voltak a rómaiak?
- Hol volt a menedéket kalózok korában Rómában?
- Hány éve is létezett a Kelet-Római Birodalom?
- Mítoszok az ókori Görögországban és Rómában
- Etruszkok. Kik azok? Mysteries az etruszkok.
