Amikor indokolja a csere az üzemanyag szűrőt gyakran ilyen eljárás
Milyen gyakran tesztelje a feltétel az üzemanyagszűrő? Vajon miért van ez így, és hogyan lehet tenni nem sok erőfeszítést? Hiába, mert egy ilyen kis és alig észrevehető eleme védi a gépkocsi motorját a külföldi lebontó anyagok, így a tápegység „hosszú élet”. Ezért sok már megérteni, hogy áll, mint hogy milyen gyakran kell változtatni az üzemanyagszűrő csere költségeit, ha végre lehet megvalósítani gyorsabb, mint ez a részlet, és általában, ha az fel van szerelve egy ilyen komplex rendszer autószerkezetek.
Hogyan könnyen megállapíthatja, hogy az üzemanyag szűrőt ki kell cserélni
Meglepő, akkor nem igényel semmilyen extra erőfeszítést. Meg kell könnyű választani egy ilyen nap, hogy végezzen a napi járőrök, de követi szorosan a viselkedését az autó idején a manővereket. Különös hangsúlyt fektetnek az „leállítása és indítása” mód, hogy végül eldönteni, hogy az üzemanyagszűrő ki kell cserélni, mint gyakran az ilyen eljárás a jövőben.
Tehát mit kell tenni egy normális nap, hogy ellenőrizze az üzemanyagszűrő?
- Ki kell választania egy útszakasz, ahol az igazi tárcsát ingyenes szélessávú, a közlekedési szabálysértés nem megengedett, a nagyobb interferenciát többi közlekedőt.
- Sík úton, nem fordul, mászik, lejtők, nyomja a gázpedált, ugyanakkor értékeli a viselkedését a járművet. Abban az időben a kísérlet lesz könnyű felmérni a helyzetet, és kitalálni, hogyan ez fontos ebben a szakaszában a csere az üzemanyagszűrő, hogy milyen gyakran kell változtatni, vagy a helyzet nem kritikus.
- Tanú: gyorsítás közben az autó megy a spurts, mintha maga a motor nem hajlandó gyorsulni. Ez egy példa arra, hogy mi kezdődött a probléma, és egyszerűen azt mutatja, a csere a üzemanyagszűrő, hogy milyen gyakran érdemes megnézni, hamarosan meg fogjuk érteni.
Így figyelje a manőverező autó van szükség, mert ez a viselkedés a jármű sokat mondani a tulajdonos, aki majd eldönti, hogy az üzemanyagszűrő cseréje lényeges, hogy milyen gyakran változik az akarata.
Miért üzemanyag szűrőket romló
Kevés úgy vélik, hogy az összes benzinkút Benzin bukás. Ott szennyeződéseket, eltömítheti a szűrőt, megzavarhatja a tápegység. Ennek ellenőrzéséhez, akkor legalább egy hónappal a rendszeres vonatok a benzinkút tankoljanak a legmagasabb minőségű benzint, de megéri a tartályban önteni a tölcséren keresztül egy finom szűrő. Igen, ez kényelmetlen, akkor meg kell tartani a fegyvert nélkül helyezze a gáztartály. De ez még nem teszi kedvéért a kísérlet! Bizonyítható, hogy még ebben a hónapban a szűrő öntözés semmit, de beragadt - homok, mindenféle törmelék, töredékek a rozsda. Világossá válik, hogy ez idegen részecskéket és van egy blokkolás fontos átjárók a tápegység, akkor jön a szükség a javítási folyamat - csere az üzemanyagszűrő, hogy milyen gyakran kell csinálni, ha nem kíséri a benzin minőségét.
Az esetleges szennyeződések és idegen részecskéket lehet benzin?
- A finom részecskék homok
- Kis rozsda szegmensek
- Mikroszkopikus méretű fém, ennyi, és gyakran összezavar szűrővel hagyományos fém kannával.
- Szokásos szennyeződések por alig érzékelhető
- a nem kívánt kondenzációs
- paraffinba ágyazás
Mindezt meg kell rendezze le a szűrőt, különben felsorolt idegen részecskék negatív hatással van a motor teljesítményére, csak provokálni kopás. Ne felejtsük el, körülbelül az agresszív elemek, amelyek eredményeként az égési folyamat, mert ők is káros hatással a fémfelületen a tápegység. A romlás okoz nagy problémát, a pénzügyi költségek, mint helyettesíti az üzemanyag szűrő, milyen gyakran nem változtatta volna meg. A szűrő megfelelően működik, akkor felhalmozódik magát minden agresszív részecskék, így a tápegység vonal nem eltömődött.
Mik az üzemanyag szűrő
A márka az autó, a berendezések, a szabadulás éve típusától függ, és helyét az üzemanyagszűrő elhelyezést. A kereskedelemben kapható ilyen járművek, amelyek soha nem tette csere az üzemanyagszűrő, „milyen gyakran kell megváltoztatni?” - a kérdés nem érdekli az autótulajdonosok.
Általában kétféle üzemanyag szűrők:
1.Magistralnye. Eléréséhez, hogy nyitva a motorháztető. Ezeknek a helyét - a terület a hajtómű és az üzemanyagtartály. Elem kell csak jobb azonosítani, megérteni, hogy van a csere az üzemanyagszűrő, hogy milyen gyakran ilyen eljárást végzik. Akkor vásárolja meg a csere hardver és oldja meg a problémát a saját javítást. Ne feledd, ez egy fáradságos folyamat.
2.Pogruzhnye. Ahhoz, hogy hozzáférj bonyolult, ismereteket és készség. Ezeknek a helyét - esetében az üzemanyag-szivattyú. A helyzet olyan, hogy a szűrőn benzines szivattyú belemerül a tartályba.
Így csere üzemanyagszűrő, milyen gyakran kell változtatni, attól függően, hogy milyen típusú a legfontosabb része az üzemanyag-ellátó rendszer, különösen a mellékletet, és a tapasztalat autó tulajdonosának.
Amikor azt javasoljuk, hogy módosítsa a üzemanyagszűrő
- Az autó indul, hogy menjen a spurts, és a motor, majd nagy nehezen lendületet.
- Az autó már fut - több mint 40 000 km, és még agresszív vezetést. Egy ilyen helyzetben, csak ki kell cserélni az üzemanyag szűrőt, „milyen gyakran” - dönt, figyelje meg a viselkedését a gépbe a következő manővereket. Tisztázza, hogy az VAZ autókat maximális tartomány meghatározása többet kevesebbel küszöb - 30 000 km, majd a tervezett javítása, cseréje kopott alkatrészeket.
- Van egy olyan érzésem, hogy a motor „tüsszent”, „felfújja”, és többet fogyaszt, és több benzin. Ez egy olyan alkalom, hogy az tükrözze az állam a tápegység, a tesztelés és a tervezett karbantartás annak alkotó részek egyetlen operációs rendszer.
- Nyilvánvalóvá vált, hogy a gép nem kap áramot, alig tesz egy emelkedés, nehéz viszont. Ennek egyik oka a problémákat - törött kereszteződéseknél a tápegység, kell kicserélni az üzemanyagszűrő, hogy milyen gyakran kell változtatni - már definiált esemény és a valódi műszaki állapotban a gép.
Mennyibe kerül az üzemanyag szűrő
Így, világossá válik, hogy a csere a tüzelőanyag-szűrő - különösen az egyéni eljárást minden egyes jármű. Az előtérben egy fut a gép, különösen annak működését, a benzin minőségét. De amikor a szűrőcsere, meg kell dönteni, máskülönben kapsz egy gyors romlása a tápegység, és egyszerűen kényelmetlen vezetés.
És ha van egy másik képet a fenti cikkben, kérjük írja meg nekünk, hogy a véleményüket, és a közölt gyakorlati tanácsokat.
Ne feledje, hogy az üdvözlő és őszinte kölcsönös tapasztalatok átadását a környezetben az autósok.