Alszik a kezét a gazella
# 1 OFF Vik-UFA
Azt akarom, hogy én leszek itt van egy hálózsák. kérdés - lehet ez aludni útközben. Mivel ez az erő és a tartósság? És persze ott evett felhasználók valós. Mit gondol könnyebb tölteni az éjszakát egy szállodában 300 -1000r vagy hogy egy hálózsák. Ahhoz, hogy a szél maga Ufa - Budapest - St. Petersburg.
csatolt képek
# 2 OFF Sobolok 282
Azt akarom, hogy én leszek itt van egy hálózsák. kérdés - lehet ez aludni útközben. Mivel ez az erő és a tartósság? És persze ott evett felhasználók valós. Mit gondol könnyebb tölteni az éjszakát egy szállodában 300 -1000r vagy hogy egy hálózsák. Ahhoz, hogy a szél maga Ufa - Budapest - St. Petersburg.
Útközben nem mernék benne aludni, de olcsóbb, mint a szállodában IMHO!
# 3 OFF ANDREW-TOMSK
Ha nem tévedek, a cég a termék „Sirály” Nyizsnyij Novgorod-i cég nevét vagy erősen hasonló. Láttam az ár néhány évvel ezelőtt az alvó fülke mögött, és a tető
# 4 OFF ANDRE
Azt akarom, hogy én leszek itt van egy hálózsák. kérdés - lehet ez aludni útközben. Mivel ez az erő és a tartósság? És persze ott evett felhasználók valós. Mit gondol könnyebb tölteni az éjszakát egy szállodában 300 -1000r vagy hogy egy hálózsák. Ahhoz, hogy a szél maga Ufa - Budapest - St. Petersburg.
Tegnapelőtt a moszkvai keresztezzük a tulajdonosa ennek a csodának. Azt mondja ustanavleval 43m tavaly ősszel a téli alvás nem jéghideg. Személy szerint a véleményem a pénz jobb tölteni az éjszakát egy szállodában, és ez Spalko vitorla pályán teremt nem törékeny.
# 5 OFF Vik-UFA
Maga jön, hogy. ez jobb támaszkodni, mint egy szállodában vagy motelben a napi futásteljesítmény. pokimarit él a fülkében. bár én magassága 182 nem túl szép. Spalko 43. és 30. avtonomka Rell töltésére második akkumulátort és az akkumulátor is összesen 10 83. Ha átlagosan 500 rubel éjszaka. majd 166 éjszaka, azaz 33 járat Moszkva kb gle azaz a megtérülési idő 2-3 év. Talán lemondani az ötletet.
# 6 OFF német
Maga jön, hogy. ez jobb támaszkodni, mint egy szállodában vagy motelben a napi futásteljesítmény. pokimarit él a fülkében. bár én magassága 182 nem túl szép. Spalko 43. és 30. avtonomka Rell töltésére második akkumulátort és az akkumulátor is összesen 10 83. Ha átlagosan 500 rubel éjszaka. majd 166 éjszaka, azaz 33 járat Moszkva kb gle azaz a megtérülési idő 2-3 év. Talán lemondani az ötletet.
Úgy vélem, hogy ez a játék nem éri meg a gyertyát, akkor könnyebb változtatni az autó például egy gazdaságban lehetőség lenne optimális.
# 7 OFF Artem
hívott ma az egyik firm.zhelayut, mint rájöttem, a RB.tsena a nyílások és ablak szigetelés 47 rub.ustanovka elvesz 1 den.tel ha valaki érdekel 8863247 73 33
# 8 OFF Vik-UFA
hívott ma az egyik firm.zhelayut, mint rájöttem, a RB.tsena a nyílások és ablak szigetelés 47 rub.ustanovka elvesz 1 den.tel ha valaki érdekel 8863247 73 33
Hamarosan ősz, és újra azt gondolom, a hálózsák. hez feltekert pont. messze - Törökország és vissza.
# 9 OFF kolos
ár 22600 + 3700 telepítési és száraz hajszárító Samara 14000 tenni magam gondolja.
# 10 OFF Vik-UFA
Néztem rá. Kínálnak csak szappantartó. Level - scratchbuild a legalacsonyabb szint. de az üres műanyag befejező kérni 14000 kipihenje magát. Vizsga nincs. Az út lehet. Szeretnék hasznos eszköz. helyett egy sor készletet. Ma este felmászott Manu egy hálózsákot. Belovengerskim az igazság - ez a dolog. Két homlokát alvási problémák nélkül. de az ár.
# 11 OFF kolos
Hallottam, hogy nem igazán aludni, és még megfulladt már esetek
# 12 OFF Aflex
Azt akarom, hogy én leszek itt van egy hálózsák. kérdés - lehet ez aludni útközben. Mivel ez az erő és a tartósság? És persze ott evett felhasználók valós. Mit gondol könnyebb tölteni az éjszakát egy szállodában 300 -1000r vagy hogy egy hálózsák. Ahhoz, hogy a szél maga Ufa - Budapest - St. Petersburg.
És mégis meg lehet aludni egy hálózsákban vezetés közben?
Bármilyen in-F: vagy mutató hivatkozásokat papír vagy dokumentumok, vagy akár a szövegben a kereső.
# 13 OFF Vik-UFA
Emelje temku. akik megoszthatják tapasztalataikat. Most futott LV töltöttem az éjszakát két szálloda. Mert 1000. füstös hideg szobában még közös létesítmények.
# 14 OFF Forester
Emelje temku. akik megoszthatják tapasztalataikat. Most futott LV töltöttem az éjszakát két szálloda. Mert 1000. füstös hideg szobában még közös létesítmények.
És az egyik éjszaka a HH podgadat nem tetszik? Az NN, mint egy normális hely. és aludni egy Spalko minden jég nélkül sokkal jobb gazda.
# 15 OFF Vik-UFA
# 16 OFF dvitriy.40rus
Spalko tudni három tető. nem, aki nem zholovalsya. egyet a kocsi inkább a vonaton 120kubov folyamatosan alszik benne. avtonomka vagy benzines generátor elektromos fűtő télen feltétlenül szüksége van.
annál inkább. de a fizetés, a kényelmet. úgy, hogy minden úgy dönt.
amíg primeriesh nem értem. külföldi tanácsot nem segít. és döntsön maga.
mintegy őrült hallottam egyszer sem. kivéve, ha a fény a gáztűzhely, ott és akkor ahelyett, éget angolna.
Ha a rendőr megtudja, hogy van valaki vezetés közben a 500rublikov bírság vagy szerződések nem megfelelő az utasok szállítását.
# 17 OFF dvitriy.40rus
A helyes dolog. ha a munka a dolnyak hogy a házi, mert a kereskedelemben vagy keskeny, vagy alacsony. Tettem egy megbízható tetősínjével hálózsák szükséges méretek nekem. lehetővé teszik, sem nem kell. mivel bogazhnik kit nem tilos, és lehetőség van arra, hogy készítsen az összes, amit akar.
Úgy gondolom, hogy kerül valahol a 6000r.
# 18 OFF Sergunko
Azt akarom, hogy én leszek itt van egy hálózsák. kérdés - lehet ez aludni útközben. Mivel ez az erő és a tartósság? És persze ott evett felhasználók valós. Mit gondol könnyebb tölteni az éjszakát egy szállodában 300 -1000r vagy hogy egy hálózsák. Ahhoz, hogy a szél maga Ufa - Budapest - St. Petersburg.
tegye itt ilyen
tegye itt ilyen
az alacsonyabb költségek és a 80t rubel, de egy feltétellel gép regisztrálni kell a közlekedési rendőrök, a tulajdonos, a tulajdonos
csatolt képek
# 19 rusgg
tegye itt ilyen
A mennyezet hol kezdjük?
# 20 OFF Sergunko
A mennyezet hol kezdjük?
Műanyag kabin szinte teljes növekedés helyzete és a növekedés 178
