Airtrek megjavítani a fojtószelep kezével vagy a ragasztó pillanatragasztó

Airtrek - Karbantartás és javítás> Airtrek javítása a fojtószelep kezével vagy a ragasztó pillanatragasztó

Nyilvánvaló okokból nincsenek képek és a siker a „művelet” nem volt teljesen biztos, de a végén, a japán „ellenséges” vereséget szenvedett, és én biztonságban megérkezett az úticél, és rövid úton át abban a pillanatban mintegy 4000 km. Mint kiderült, még a korrekciók nem szükséges. Hogyan leesik, hogy írja. Köszönöm a figyelmet, ha elfelejtette megemlíteni, hogy kérem, bocsásson meg.

Írta Vitaly 62:
Jó napot!

Itt embertársai. Jövök azonnal hasznos anyagot, de fénykép nélkül ..
Cool!

És ő leesik addig, amíg a végén?
Egyébként az online MEK1 ez a probléma gyakran le, és úgy tűnik, hogy információkkal hogyan lehet a legjobban ragasztó ragasztó a mágnesek

Írta SNEG:
És ő leesik addig, amíg a végén?
Egyébként az online MEK1 ez a probléma gyakran le, és úgy tűnik, hogy információkkal hogyan lehet a legjobban ragasztó ragasztó a mágnesek

Izvenyayus, hogy hosszú ideig nem válaszolt - balra. Magnet (két) leesik teljesen, de nem kap el ott, ahol éppen megbolondul, és a fojtószelep-tengely. Ami ragasztó érdekelt Meca, de nincs egyértelmű válasz. Ezért a kérdés nyitott.

Srácok másik klub Mitsuba poksipolom ragasztó jól és előtisztított és zsírtalanított.

Emlékszem valahol írta, hogy amikor a tisztítás a DMZ óvatosnak kell lennünk, hogy ne távolítsa el spray - két csík után azonnal szárnyát. Ma takarítottam eltávolítása nélkül, és aztán a következő csíkok szinte egyik sem maradt, ők egyfajta 5-8mm széles, akár előtte, láttam a pályán, hogy a fotó. Szóval nincs. Mit jelent? )

Xs, csak nincs nincsenek bárok, tisztítani magát, változások az autó nincs jelen).

Ma a vas ló jutott a probléma majdnem egy évvel ezelőtt. Mert akkor ragasztott a mágnest pillanatragasztó és definíció, nem kellett volna egy hosszú út rajta. De most már teljesen elő. azaz az összes szükséges eszközöket és tartozékokat. A znayuchi -: minden könnyű és egyszerű. Lakása temku fotókat. Remélem - megkönnyítik valaki dolgozni.

B Alexander betiltották akkor nem lehet olyan sok ismétlődő üzeneteket, annál már mondtam,

Helló, ez az én első post, így shta papucs nem fáj annyira. Én vagyok a tulajdonos Pinin 2,0 GDI. Sonnya volt egy pózoló, a kampány esett le a mágnest a csappantyú (egy hónapja már beillesztett). Azt szeretné illeszteni magát, és nem megy a „különleges”. A város Vityebszk Fehéroroszországban nem nagy és a HDI-shnyh mesterek majdnem ott, és a szolgáltatások nem szakad ki a zsákmány törékeny erre protsedurku. Kérdés: mit kell szentelnie leszerelése során a szelep? Amely semmiképpen nem lehet megérinteni? Szerint a galéria és az utasításokat lefektetett itt semmi bonyolult, de én csak attól, hogy én moget valami más. Ha - nem, ez nagyon jó, ha - igen, milyen buktatókat lehet számítani? Köszönöm előre is a válaszokat.

Volt egy probléma, egy lehúzható, lebontani ragasztani szuper ragasztó megszokott és már rendelkezik az év.

Gumók, mondd, hogy mindenki láthassa, amikor a DRO 4g64 drosel kattintson többször is?

Írta Jim117:
Gumók, mondd, hogy mindenki láthassa, amikor a DRO 4g64 drosel kattintson többször is?

Igen, és akkor, ha bekapcsolja a kulcsot. de ne indítsa be a motort, a fojtószelepet a kukucskál?

Kapcsolódó cikkek