Ahol van egy cirkáló „Aurora” - van története
A kérdés, hogy hol van egy cirkáló „Aurora”, leggyakrabban feltett turisták, akik megérkeztek a város városnézésre. De nem csak ők is érdekeltek ebben a legendás harcos, a tengerek. Mindenki, aki ismeri egy kicsit a történelem, tisztában van a fontos szerepet, amelyet a hajó az egyes eseményeket. Ebben a cikkben szeretnénk emlékezni egy kicsit feledésbe merült tényeket. És persze, beszélni, ahol van egy cirkáló „Aurora” Budapesten.
katonai dicsőség
Még külföldiek, aki hallja a szót „Aurora”, hogy megértsék, amit az emberek mondanak. Az ilyen hírnevet szerzett magának a hajót. Ezért, mielőtt tekintve, ahol van egy cirkáló „Aurora” ebben az időben, emlékezzünk mi történt ezen a hajón, kezdve az indító. Ez történt május 1900, és az ünnepségen részt vett a királyi család is. Ez különösen fontos esemény volt. Három év után a vizsgálati vízben cruiser küldték az orosz-japán háború. Ott megmutatta magát a legjobb hadihajó. Azzal, hogy részt vett a harcokban, és ostromok, a cruiser bizonnyal megsérült. Ezért, miután Japán aláírta a békét, ő volt a javítás, majd visszatért a Balti-tenger, a szülőföldjükre.
Kezdetben helyreállítása után, a funkciója az volt, hogy a járőr a Finn-öböl, és nem harci veszteség a cirkáló nem volt, de aztán elküldték a Tsushima szoroson. Miután egy forró harc és a halál a tizenöt tagja a személyzet elhagyta a hajót, hogy Manila, és 1905-ben a háború véget ért neki. A hajó küldték pétervári volt, és az átalakítást. Ott találkozott hősünk kitört első világháború.
száraz lövés
Itt kezdődik a legérdekesebb időszak az életében, a hajó, amely még egy kisgyerek is tudja, az igére „Aurora”. Cruiser Szentpéterváron tervezte, hogy elhagyja sokáig. Tanulási ennek a kapitány tiltakozott hevesen, mert aki jobban tudta, hogy a csapat. Azt jósolta, hogy a férfiak zárkóznak nyugtalanság és minden bizonnyal vvyazhutsya a forradalmi eseményeket.
És igaza volt, és a költségeket a saját életét. A csapat nem csak oldalra hajolt a gyári munkások agitálni őket. Ezek részévé váltak a tüntetők. A kapitány és a tisztek megpróbálták megakadályozni a roham a hajó, és megölték. Ennek eredményeként, a cirkáló rendelkezésére állt a forradalmi erőket. Ő szolgált egyfajta központja, és néha tett kis razziák. Csak egy ilyen razziák, és készült a híres üres lövés, állítólag szolgált a csapat, hogy vihar a Téli Palota.
A polgárháború idején, a hajó in Kronstadt és ott volt 1923-ig.
A sorsa a cruiser
De a Nagy Honvédő Háború, a hajó volt szoros. Először is, ő hárított minden fegyvert. Közülük tett tüzérüteg, amely aztán meghalt az ütések német tankok és repülőgépek. Minden, ami marad - ez légvédelmi ágyú. Látva a levegőből, ahol van egy cirkáló „Aurora”, a harcosok többször megtámadták, és végül a hajó elsüllyedt.
A háború után emelték az alsó és vontatott, hogy a Finn-öbölben, ahol a hajó állt sokáig, hogy ki vannak téve a támadásoknak vadászok fém. Látva, hogy a javítás a cirkáló „Aurora” lehetetlen, úgy döntött, hogy a rothadt és elrontotta a test, mint a hullámtörő, de voltak problémák a szállítás. Így is volt, beragadt a sárba, a Finn-öböl, ahol ez látszik csak tapasztalt búvárok és ajándéktárgy vadászok. Ahelyett, hogy a szervezet később készült egy másik bábu.
Egy új élet
Menj a múzeumban
Ha beszélünk a költségek egy jegyet a múzeumban, majd Magyarországon és nemzetközösségi polgárok idelátogató becsült 200 rubelt a gyermekek számára, és 400 rubelt felnőtteknek. 6 év alatti gyermekek ingyenes belépés. Ha egy külföldi, akkor jegy fog kerülni 600 rubelt, és a gyermek - 400 rubel. És egy ilyen eloszlás lehet érteni, hiszen a múzeum megfékezéséhez szükséges és fenntartani a tökéletes műszaki állapotban.
Az emberek utaznak a saját, vezető nélkül, meg kell tudni, hogy mire van szükségük, hogy a metró az úgynevezett „Gorkij”. Ha veszel egy könyvet útmutató a város körül, van kötve, meg kell határozni, milyen módon kell menni a metró.
