Ahogy mentem lobovuhu, vagy hála az Úrnak az üdvösséghez, vagy különösen télen közúti Kovdorsky

Fő »Személyes» Hogyan mentem lobovuhu, vagy hála az Úrnak az üdvösséghez, vagy különösen téli utakon a területen Kovdor

Ahogy mentem lobovuhu, vagy hála az Úrnak az üdvösséghez, vagy különösen télen közúti Kovdorsky

Szeretném tudni, hogy a véleménye ebben a kérdésben. Az Ön értékelése mit fog látni. Jómagam már következtetéseket a maguk számára. Amennyiben Könyörgöm útépítők bár eredetileg azt akarta, hogy a panasz nem? Vagy talán majd hibáztatni mindezt azért, mert a tapasztalatlanság? Különben is, minden rendben ...

Mi az oka az autóbaleset?

Mi történt velem? Szombaton visszatért egy barátja autóját egy kis kirándulás a környéken. A városban található 100 km-re a szövetségi autópálya. Ez az út javításakor finnek 2 évvel ezelőtt, és bár még mindig jó állapotban van, hogy nem igaz a mi ág. Nem, az ő állapota nem nevezhető katasztrofális, nyáron rendszeresen folt. azt mondhatjuk, az utak a Arhangelszk régióban általában nincs, míg a miénk. Két évvel ezelőtt a családom és én ment üdülni ilyen „utak”. Visszafelé, mint voltak terhelve, lehajolt az összes lemezt. Valahogy eljutott a ház csendes takonykór, időnként podkachivaya kerekeket.

Magyarországon 2 baj, de nem én bolond?

Federalku mi reagensek megszórva tél, így ebben az időben a net. De a regionális út és az út a város élni anélkül, hogy kémiai gépek, mint a jobb - kevésbé fog rohadni, de jég borítja egész télen. téli pálya rajta - az állandó, amely akadályozza a forgalom biztonságát. Ki tudja, mi a pálya a téli és hogyan autósok szenvednek tőle - nem kell magyarázni. Tehát nem kell magyarázni, hogy nekem most, mivel ez egy fertőzés játszott egy kegyetlen vicc velem és a fecske. Plusz persze a vezetési élmény nem túl nagy - csak 2 évig a vásárlás napjától, de még nyaralni mentünk balesetek nélkül.

Nem mondom, hogy én vezettem túllépése nélkül a sebességet, de ha mégis, az nem több, mint 10-20 km / h. De ha nem a rohadt pálya, ha van ilyen, ez tűnt számomra akadály - ellen-kisbuszt, akkor nem lett volna baleset. És ebben a helyzetben, én választottam a kisebbik rossz, és szándékosan ment az árokba, hogy elkerülje a frontális ütközést egy kisbuszt vagy gréder.

Igen, osztályosok tiszta az út, de a fagy és a pályán nem tudnak letéphető fedelet. Ezek kapart friss hó, és nem engedett szűkíteni - rendrakás a pálya szélén. Nos posypalki néha kimegy az úton ...

Akkor elhatároztam, hogy biztosítsa a helyzetét az úton. Úgy döntöttem, hogy ki a kerékvágásból, és szorosan a az út szélén vezetett a drift autóm ...

Tudom, hogy amikor a megcsúszás, elsőkerék-hajtású autó, akkor be kell kapcsolnia a kormánykereket ugyanabba az irányba, és lehetővé teszi a gáz szinten az autót. De nem volt idő, sem tér. Erre azért volt szükség, hogy távolodjon el egy ütközés semmilyen módon. És ilyen módon, és az a hely, ez bizonyára egy árokba.

Még egyszer, akkor kérje - mi neproshibaemymi idegek kellett volna ebben a helyzetben marad a kerékvágásba, csak gázlevétel és várja meg, amíg megy kerek? Lehet látni fogod a videóm egy menekülési útvonal, amit kellett volna menni?

Ahhoz, hogy én nem tanácsot, és ez mindig könnyű csinálni, és ne mondd, hogy ítélt megfelelő. És az én helyzetemben, amikor hoztam - ez volt a helyes út. Ha ha ha ... Hány ilyen, ha tudod fej és megosztani. De minden már megtörtént.

Ki tettem volna másképp ebben a helyzetben. De míg mások nem lett volna képes irányítani az árokba, és át kell járatni egy gréder, vagy megcsókolta kisbuszt. Most azt gondolom: ami szükséges, hogy enyhíti a gáz, és anélkül, hogy elhagyná a pályát, hogy lassítson egy kicsit, várva, hogy megy körbe a számláló gép. És hirtelen úgy megcsúszott alatt a manőver? És akkor nem segít semmit ... És én úgy döntött, hogy játszani, hogy biztonságban, kapaszkodott a az út szélén, de megcsúszott, mert a kerékvágásból, így ...

Most már tudom, hogy a nap a barátom és én születtek újra, és az Úr adott nekünk haladékot, vagy mi vele meredek őrangyalok. Mert ha nem vagyunk egy kupacban, akkor lennék bűnös - 100%. Ha az van, majd lovagolt 6-7 ember (nem emlékszem Megálltak és érdeklődött az egészségünket.), Majd ha még mindig életben van, és lenne az áldozat - ítélték egyértelműen ... Ha bejön egy osztályos és meghalt volna minden - ugyanezt a kifejezést süt, a traktor nifiga nem lenne ...

Barátok, folytatta a történetet, szeretném, hogy az alábbi pozíciókban - ne vegye rossz néven ... Csak túl hosszú post, de ez nem nagyon szereti a keresők, valamint szeretnék feléleszteni egy kis érdeklődést a történet ...

Joke barátok, de van egy szemernyi igazság ahogy sejtem - ez az égetés az érdeklődés. Igen, csak így lesz logikus. Az első rész - Úgy volt, hogy a második - ez volt, miután kiszálltunk a kocsiból, és vártunk az autómra kihúzta a gödörből, mint az emberek elhaladó válaszolni ezt a balesetet, milyen szerencsés vagyok, hogy a zsaruk. A harmadik leírható volt az érkezés haza, és ez volt az a nap, amikor az emberek kapnak értékelést én történelem, stb Igen lehet, és a 4. és az 5. és 6. írni, azt követően fogja megjavítani a készüléket, vagy nem. Nem, nem fogom. Mielőtt a nyaralás meg kell megjavítani, majd miután a pénz elfogy ...

Minden néz, és várom, hogy a véleményeket e tárgyban ... Nem búcsúzni, az Alex Fomik ...