Aerodinamikai kiszámítása gázkazán traktus
Az objektum a aerodinamikai számítási levegő-gáz a kazán esetében szintetikus rudak, hogy meghatározza a légellenállás a levegő és a gáz utakat és kiválasztása a szükséges robbanás ventilátor és a kipufogó, és kiszámítjuk a minimális szükséges magasságot a kémény, a feltételek alapján a diszperzió károsanyag-kibocsátás a légkörbe. Számítások áramlási járatban végzett csak a termikus számítás készült a kazán és a meghatározott hőmérséklet és a levegő áramlási sebességét, és égési áramlási járatban termékek körül. Meg kell jegyezni, hogy a hőtermelő berendezések légbefúvásos beállítás a maximális számított hőterhelést a kazán (a képzési projektek - névleges) annak érdekében, hogy biztosítsák a normális működés mellett minden lehetséges körülmények között.
Aerodinamikai kiszámítása a levegő-gáz a kazán kell elvégezni megfelelően a standard módszerrel. Azonban ez a számítás meglehetősen bonyolult és nagy mennyiségű számítás. Ebben a tekintetben a képzési célokra, természetesen és mértéke tervezése termikus erőművek általában csak egyszerűsített aerodinamikai kiszámításához gázkazán traktusban. Ennek lényege, számítás, hogy az ellenállás az egyes elemek a kazán nem kell kiszámítani, és amelyet a szakirodalom. Számítás érinti csak azokat a részeit a levegő-gáz a kazán, az adatok a légellenállás, amely hiányzik a referencia irodalomban.
Megkezdése előtt az aerodinamikai kiszámítása gázút, meg kell építeni axonometrikus rendszerben, ekkor az összes elemet e-bél traktus, magasságokban, amelyek központja a bemeneti és kimeneti szakaszai kéményeket, és mások. Tervezésekor a hőtermelő egység csapást füstgáz-ventillátor általában helyezni a talajszinten (kis hely). Néha műszaki vagy más okok miatt, akkor lehet telepíteni egy bizonyos magasságban különleges helyszínek (a legjobb pozíció), de általában bonyolult és drága a projekt költségeit. A kis és közepes teljesítményű kazánok használt fúj ventilátor és egy füsteltávolító, ahol a kazán van ellátva az egyik kémény.
Drag bármely olyan terület az áramlási út Ah összege aerodinamikai ellenállás leküzdése súrlódási erők Δhtr Δhm és a helyi ellenállás.
súrlódási ellenállás lép fel, mert a jelenlegi a gázáram közötti súrlódási erők a részecskék a mozgásuk során a csatornában, és ki lehet számítani az ismert képlet:
A gázsebesség a csatornát és annak sűrűségét kell meghatározni annak átlaghőmérséklet. Kazán légcsatorna általában az számítások azt feltételezzük, hogy az átlagos légsebesség között kell lennie 6 ... 10 m / s, akkor az alany lehet meghatározni, hogy a vezetéken keresztül a rész
Súrlódási ellenállás, amikor hideg levegő sebesség és az égéstermékek kevesebb, mint 10 m / s szél számítások áramlási út kazán gyakran elhanyagolt, mivel kis értékeket mutat a helyi ellenállás.
Impedanciák AHB levegő és gáz HUN utakat meghatározott összegeként ellenállásokat legyőzzük a súrlódási erők és a helyi ellenállás mindegyik útszakasz külön, azaz a
a helyszínen nem kell változtatni az átlagos gáz hőmérsékletét. Ha most a teljes gáz részén ábrán látható. 8,3 osztva lakott területeken, tudjuk kiemelni a következőket. Air útvonal:
- egy első részét a levegő bemeneti 1 a kazán égő 3;
- egy második részét a kazán és az égő egység részét az égéstér (adatokat átveszi az aerodinamikai ellenállást könyvtárak).
- egy első része 4 önmagában kazán és konvekciós fűtőfelület (adatok légellenállás szerint hozott, könyvtárak);
- egy ötödik szakasza, egy gyűjtő tartály 7;
- hatodik szakasza 7. gyűjtőtartály a kilépés égéstermékek kéményből 8.