Ablaktörlő motor Lada Priora, hol és hogyan kell eltávolítani

Ha az ablaktörlő az autó nem volt hajlandó dolgozni, vagy lassan, megállás, akkor meg kell változtatni az ablaktörlő motort Priore. Azt is megteheti, próbálja meg szétszedni, és távolítsa el a régi motort, ellenőrizze a kenést a hajtómű, az állam a forgórész és kanyargós, ecsetek, perselyek.

A motor leszerelése az ablaktörlő tartott együtt a trapézon. Szétszerelni ablaktörlő karok és a burkolat tömítést. Eltávolítja a műanyag dugókat, távolítsa el a csavarokat, amelyek a fodrok. Ne felejtsük el, a tágulási tartály tömlőt kell kihúzni a fűtőt lazítás a bilincset. Eltávolítása az oldalán tágulási tartály és a fűtés, akkor kezdődik szét a trapéz motorral.

Lebontása az ablaktörlő motor a pincében. Először, meg kell csavarja ki a csavarokat a hajtómű. Ezután csavarja le a rögzítő csavarokat a motorházat, hogy a sebességváltó és vegye ki az összes együtt egy horgony. Akkor folytassa a megelőzés és javítása a portások Lada Priora. A szerelvény kell elvégezni fordított sorrendben.

Ha úgy dönt, hogy cserélje ki a hibás motor, a kérdés azonnal felmerül, hogyan kell teljesíteni.

Amikor kiválasztunk egy ablaktörlő motor akkor több lehetőség közül választhat:

Vásárlás egy eredetit az autóalkatrész boltban;
Vásárlás elemzése a b / y.

Ezek a legnépszerűbb lehetőségek. De hol van a garancia arra, hogy miután néhány ezer kilométerre a motort nem kell ismét változott? Van egy harmadik lehetőség -, hogy megtudja, melyik motorok más márkájú autók is telepítve van a Priora. A legmegfelelőbb, mivel a gyakorlat azt mutatja - a motorok japán autók. Több esetben telepíteni a Priora ablaktörlő motor a japán autók, amelyet az jellemez, a minőség és a tartósság.

Amikor kiválasztunk egy motoros a japán kell, hogy legyen nagyon óvatos, mert nem minden modell hasonló méretű és berendezési tárgyak. A legtöbb esetben a rögzítés van megemészteni. De megéri. A legfontosabb feltétel - vagyis a különc maradt „bennszülött”, a hossza nem változik. Ha telepíti a Priory, működése törlődik helyekkel. És ez a csere a trapéz.

Ne félj, hogy a japán motor 4 csap, míg a motor a Lada Priora azok 5. Az ötödik érintkező - ez egy újabb „tömeg”. Ha nincs több japán „chip”, az ötödik kapcsolatot kell csavarozni a test a motor. Lásd az ábrát jelölés kapcsolatok mindkét motor.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő