Ablaktörlő kar, szabadalmak Bank
A találmány tárgya az autóipar, nevezetesen, hogy egy elektromos jármű, és használják a ablaktörlő kar az autók, buszok és egyéb járművek. A javasolt használati minta célja, hogy foglalkozzon a következő célok: - csökkentése az anyag, a komplexitás és a tengelykapcsoló egység a gyártási költségeket és ezáltal az egész ablaktörlő kar. Az e problémák megoldását biztosítja az a tény, hogy a tengelykapcsoló ház és csapágyszerelvény, biztosítva a pontos illeszkedés a szegecs készül egy darabból. A tengelykapcsoló-ház, egy egyetlen része fröccsöntéssel készül egy olyan anyagból, amelynek kicsi a súrlódási tényezője (például műanyag). A csapágy szerelvény egy központi nyílást a tengelykapcsoló esetében (azaz, a test a tengelykapcsoló esetén) kialakított betét szimuláló szegecs. ablaktörlő kar (egy ablaktörlő kefét) mereven rögzítve van a szerelvény tengelye a törlőhajtás, kap egy oszcilláló mozgást által biztosított törlőhajtásnak kinematika. Az intézkedés alapján az ablaktörlő kar rugóerő nyomja az ablaktörlő lapát az üvegnek a járműhöz képest ágyazáselrendezés egy csúszó illeszkedés a betét szimuláló szegecs. Így, ennek eredményeként a mintaoltalmi kivétel részegységei és drága vasból vagy bronzografitovyh alkatrész, ami csökkenti a gyártási költség az ablaktörlő kar.
A találmány tárgya az autóipar, nevezetesen, hogy egy elektromos jármű, és használják a ablaktörlő kar az autók, buszok és egyéb járművek.
Ismert építési az ablaktörlő kar, által gyártott JSC „Plant” Avtopribor „g.Vladimir, Magyarország, moduláris összekötő szerkezet, ahol a hüvely készült öntéssel alumíniumból vagy cink ötvözet, és egy csúszó illeszkedés a kart birtokosa és a kapcsolást úgy hajtjuk végre, és egy csapágy szerelvény formájában vas vagy bronzografitovyh perselyek belenyomjuk a hüvelybe, és a szegecs (TU 37.453.114-96, ábra. 492,5205800-10).
A hátránya ennek a design, a magas költségek, vasból vagy bronzografitovyh ujjú.
Az igényelt mintaoltalom célja, hogy csökkentse az anyagfelhasználást, a munkaerő-költségek és a kapcsoló egység gyártási költségeket, és ennek megfelelően csak az ablaktörlő kar.
A probléma megoldódik annyiban, hogy az ablaktörlő kar, amely egy kart, a rugó, a rugó útmutató, az ujj, a kart tartó, szegecsek, tengelykapcsolók, tengelykapcsoló ház és csapágyszerelvény, biztosítva a pontos illeszkedés a szegecs készül egy darabból.
a tengelykapcsoló test egyetlen része fröccsöntéssel készül egy olyan anyagból, amelynek kicsi a súrlódási tényezője (például műanyag). A csapágy szerelvény egy központi nyílást a tengelykapcsoló esetében (azaz, a test a tengelykapcsoló esetén) kialakított betét szimuláló szegecs.
A használati minta szemlélteti a következő rajzok:
1 - Az általános nézet az ablaktörlő kar
2 - ablaktörlő kar kapcsolóelrendezés
Ablaktörlő kart tartalmaz egy kart (1), a rugó (2), a rugóvezető (3), az ujj (4), a kar tartót (5), szegecsek (6), a hüvely (7), amely egy darabból készült anyagot egy alacsony súrlódási együttható (például műanyag), fröccsöntéssel egy központi furattal, szimulálva a csapágyszerelvény.
Használatiminta a következőképpen működik:
ablaktörlő kar (egy ablaktörlő kefét) mereven rögzítve van a szerelvény tengelye a törlőhajtás, kap egy oszcilláló mozgást által biztosított törlőhajtásnak kinematika. Az intézkedés alapján az ablaktörlő kar rugóerő nyomja az ablaktörlő lapát az üvegnek a járműhöz képest ágyazáselrendezés egy csúszó illeszkedés a betét szimuláló szegecs.
Így, ennek eredményeként a mintaoltalmi kivétel részegységei és drága vasból vagy bronzografitovyh alkatrész, ami csökkenti a gyártási költség az ablaktörlő kar.
A képlet a mintaoltalmi
Ablaktörlő karja, amely egy kart, a megvezető rugó ujját kart tartó Szegecshüvely, azzal jellemezve, hogy a tengelykapcsoló ház és csapágyszerelvényt, amely leszállás szegecs képződik egyetlen darab.