A vezérlő (vezérlőegység) VAZ 21083, 21093 vázák
11. §: -
Különösen vázák 21083-20 21093-20 autók és vázák,
ellátott tüzelőanyag-befecskendező rendszer (injektor)
vezérlő (vezérlőegység) VAZ 21083, 21093 VAZ
A vezérlő 11 (lásd 3.1 ábra.). (Elektronikus vezérlőegység - ECU) alatt helyezkedik el a panel jobb oldalán az eszköz, a központ a tüzelőanyag-befecskendező rendszer. A vezérlő folyamatosan feldolgozza az információkat a különböző érzékelők és szabályozza azokat a rendszereket befolyásoló kipufogógázok és a jármű működési paramétereit.
A vezérlő a következő információkat:
- helyzetét és sebességét a főtengely;
- MAF motor;
- hűtőfolyadék hőmérsékletét;
- fojtószelep helyzet;
- Oxigéntartalom a kipufogó gázok (a rendszerben visszajelzéssel);
- jelenlétében detonációs a motort;
- feszültség a jármű elektromos rendszer;
- a jármű sebessége;
- helyzetében a vezértengely (a rendszerben a szekvenciális üzemanyag-befecskendezés);
- A kérelmet a légkondicionáló (ha van a járművön).
Ezen információk alapján, a vezérlés a következő rendszerek és eszközök:
- fojtószelep (fúvókák és elektrobenzonasosom);
- jármű gyújtási rendszer;
- szabályozója alapjárat;
- adszorber a rendszer fogása gőze benzin (ha a rendszer a jármű);
- ventilátor motor hűtőrendszere;
- C kompresszor tengelykapcsoló (ha ez az autó);
- diagnosztikai rendszerrel.
A vezérlő tartalmaz kimeneti áramkörök (fúvókák, különböző relé, stb) zárásával őket a „tömeg” a szabályozó révén kimeneti tranzisztorok. Az egyetlen kivétel - az üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramkör. Csak a tekercs a relé vezérlő alkalmaz feszültség +12 V
A szabályozó egy beépített diagnosztikai rendszerrel. A vezérlő képes felismerni a probléma a rendszer figyelmezteti őket a vezető keresztül a figyelmeztető lámpa «CHECK ENGINE». Ezen túlmenően, a vezérlő tárolja a diagnosztikai kódokat jelzi a terület a hibát, hogy segítse a szakemberek a javítás az autó.
Memória. A vezérlés háromféle memória: véletlen hozzáférésű memória (RAM), programozható, egyszer memória (ROM) és elektromosan programozható csak olvasható memória (EPZU).
Véletlen elérésű memória (RAM) - a "könyvjelző" vezérlő. A mikroprocesszoros vezérlő használja ideiglenes tárolására a mért paraméterek számítása és a köztes információt. A mikroprocesszor, legalábbis, hogy minden adatot, vagy olvasni. RAM chip van szerelve a vezérlő áramkör. Ez a memória illékony, és szükséges szünetmentes áramellátást menteni. A felmondás a tápegység foglalt RAM diagnosztikai hibakódok, valamint a kiszámított adatok törlésre kerülnek.
Programozható, csak olvasható memória (ROM).
A ROM egy általános program, amely tartalmaz egy szekvenciát, a működési parancsok (vezérlő algoritmusok) és a különböző kalibrációs információt. Ez az információ jelenti a befecskendező vezérlő adatok, a gyújtás, az alapjárati fordulatszám, stb amelyek függnek a jármű súlya, a motor típusától és teljesítményétől az áttétel és más tényezők. EEPROM is hívják memória eszközt kalibrálást. A tartalom a ROM nem lehet megváltoztatni a programozás után.
ROM memória nem igényel elektromos fenntartani tárolt információ, amely nem vész el, ha a készülék ki van kapcsolva, azaz a Ez a memória nem illékony. A ROM telepítve a aljzatba a vezérlőkártyát (ábra. 11.2), és el lehet távolítani, és helyébe a vezérlőtől. ROM egyedileg járművön egy és ugyanazon egységes vezérlő lehet használni a különböző autómodellek. Ezért helyett a ROM fontos megállapítása helyes modell számát, és a jármű. És cseréjekor hibás vezérlő kell hagynia a korábbi ROM (ha megfelelően).
Elektromosan programozható, csak olvasható memória (EPZU) ideiglenes tárolására használatos kódok, jelszavak jármű lopásgátló rendszer (indításgátló). Kódok jelszavakat kaptak az adatkezelő által az indításgátló vezérlőegység (ha létezik a járművön), összehasonlítjuk a tárolt hibakódok EPZU és engedélyezett vagy tiltott motorindítás. EPZU memória nem felejtő és tárolható anélkül feszültség alá a vezérlő.
Ábra. 3.1. Rendszer üzemanyag-befecskendező rendszer az autók vázák 2108: 2109, vázák 21099 A - ellátási cső a hűtőfolyadék-szivattyú; 1 - levegőszűrő; 2 - a levegőmennyiség-érzékelőt; 3 - a tömlő bevezető csővel; 4 - hűtőfolyadék tömlő; 5 - fojtószelep cső; 6 - egy szabályozója alapjáraton; 7 - fojtószelep helyzet érzékelő; 8 - csatornás fűtési rendszer alapjárati; 9 - vevő; 10 - egy tömlő a nyomásszabályozó; 11 - az elektronikus vezérlőegység; 12 - a relé a befogadás elektrobenzonasosa; 13 - a tüzelőanyag-szűrő; 14 - üzemanyagtartály; 15 - elektrobenzonasos a üzemanyagszint érzékelő; 16 - egy elvezető csövet; 17 - tápvezetékbe; 18 - A tüzelőanyag-nyomásszabályozó; 19 - a bemeneti cső; 20 - rámpa fúvókák; 21 - fúvóka; 22 sebesség-érzékelők; 23-érzékelők az oxigén koncentrációja; 24 - egy vételi csövet a kipufogódob; 25 - Átviteli; 26 - hengerfej; 27 - kipufogócső hűtőrendszer; 28 - a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő