A válasz egyik gyakran feltett kérdések hogyan fojtani EGR szenzor, daewoo NEXIA klub
Jó estét neksivody. A válasz egyik Gyakran Ismételt Kérdések Hogyan MUTE SENSOR USR. Felelem. 1. húzza huzal Pope a nyílásból 2. anya csavarja 2 gyűrű villáskulccsal vagy csavarfej, hogy húzza érzékelő 3. 12 a tömítéssel 4. 2 kiviteli alakja van 1.pokupaete dugó átlagos értéke tartozik p 450, és rögzítse a helyén az érzékelő és az érzékelő szabadság emlékbe vagy eladni huzal tekert szigetelőszalaggal 2. lehetőség szeletelni pad, ahonnan zuhany négyzet alakú csinálja 2 furat csavarok fogadni, hogy egy helyen a régi tömítés tetején az érzékelő és szigorítása ruha lehet ost régi tömítés AVIT emlékbe. vezetékeket a szenzor, ne csatlakoztassa valamint zamatyvaem szalag és íme kész. + Mi több, nyomatékos motor alacsony fordulatszámon, hogy a 40 km / h, nyugodtan menjen a 4. fokozatban, majd gyorsítani. az üzemanyag-fogyasztás csökken 3-5% egy kicsit, de szép vseravno szerencse az úton.
Oleg, ha van tapasztalata teszi egyértelművé, hogy van-e különbség fizicheskoi zaglushkoi és programmnoi. ha jól értem a rendszert kell látni, hogy a szelep nyitva van, és meg kell zaviksirovat érzékelők (azaz, ha a rendszer küldött jelet, hogy nyissa ki és módosítsa a kipufogó érzékelők nem érzékelte a hibát ki kiugrik, és ez az üzemanyag-fogyasztás). Azt gondolom magamban villogni lágy le.
Újszerű szoftver „néma” érzékelő nem kapcsol ki, és csak blokkolja olvasni az adatokat, hogy az ECU. Ebben EGR szelep maga fog működni, a füstgázok esik vissza a hengerekbe. Csak az adatok nem kell juttatni a számítógépes vele. A fizikai néma száma egyenlő az alkalomra, ha ez egyáltalán nem volt USR. De biztos, hogy tiltsa le a szoftvert, különben az ellenőrzés lesz folyamatosan, és ez a motor munkájára vészüzemmódban = megnövekedett fogyasztás.
Az új, először próbálja zaglushit.Ya megfulladt magát, és a hiba nem gyullad ki, kérjen csak egy évre! Rate emelkedése nem veszi észre!