A történelem a guillotine, Moya Franciaország
Lehet, hogy a guillotine egyik legvéresebb európai történelem terméket. Annak ellenére, hogy ez volt a célja a legjobb szándékkal, könnyen felismerhető autó gyorsan szimbólumává vált a rémálom a terror a francia forradalom idején.
A történelem a guillotine is zavaró, és történeteket róla - ellentmondásos. Ebben a cikkben, akkor megismerhetik az eseményeket, hogy a tettek világhírű guillotine, és mint látni fogod magad, ez a történet nem csak kapcsolódik France és a forradalom.
"Pra Guillotine", "Halifax akasztófa"
Sokáig úgy gondolták, hogy a guillotine találták a 18. század végén azonban újabb vizsgálatok kimutatták, hogy az ilyen „lefejezte gép” hosszú története van.
Egy másik korai utalás az autót a végrehajtás történik a festmény „Execution büntetés Markoda Ballaga közelében Merton az Írország 1307”. Ahogy a neve is mutatja, az áldozat nevét - Markod Ballag, és lefejezték berendezés, amely feltűnően hasonlít a néhai francia guillotine.
Továbbá, egy ilyen eszköz található a festmény egy kombinációja a hagyományos guillotine gépek és lefejezés. Az áldozat feküdt a padon, baltával, dúsított valamilyen mechanizmus, és fölé emelkedik a nyakát. A különbség abban rejlik, hogy a hóhér, aki ott áll mellette egy nagy kalapácsot, készen arra, hogy nyomja meg a küldés mechanizmus és a penge le.
Sok más autók végrehajtás, beleértve a skót Maiden és az olasz Mannayyu - faszerkezetes, létrejön a 16. század közepén, a hasonlatosságára „Halifax akasztófa.”
A középkor óta, a halál lefejezés vezetője volt lehetséges, csak a gazdag és befolyásos emberek. Azt gondolták, hogy a lefejezés - nagyvonalúbb, és minden bizonnyal kevésbé fájdalmas, mint más módszerek. Azonban ne feledjük, a jól ismert „Halifax Gibbet” - ez minden bizonnyal volt kivétel a szabály alól, mint amelyet a végrehajtás a büntetés minden ember számára, függetlenül attól, hogy a társadalomban elfoglalt, többek között a szegények.
Forradalom előtti végrehajtási módszerek Franciaországban
A tizennyolcadik század elején, Franciaországban élvezte számos módon a végrehajtás, amely gyakran fájdalmas, véres, fájdalmas és szörnyű. Lógó, égő máglyán negyedezés voltak általánosak. A gazdag és befolyásos emberek dekapitáltuk baltával vagy kard, míg a végrehajtás a büntetés a hétköznapi emberek gyakran használják összeállítása halál és kínzás. Ezek a módszerek követett célja kettős: büntetni az elkövetőt, és megakadályozza az új bűncselekmények, melyek a legtöbb kivégzés történt a nyilvánosság előtt.
Fokozatosan, az emberek egyre felháborodást olyan szörnyű büntetést. Ezek elégedetlenség táplálta elsősorban gondolkodók a felvilágosodás - Ludmilla, mint Voltaire és Locke - azokra, akik az érvek mellett a humánusabb kivégzési módszereket a büntetés. Egyik támogatóik volt Dr. Joseph-Ignas Giloten; azonban ez még mindig nem egyértelmű, hogy az orvos volt a legmagasabb mértékű büntetés vagy védő, végül kért annak eltörlése.
Javaslatok Dr. Guillotin
A helyzet megváltozott 1791-ben, amikor a Közgyűlés elkezdődött, végül a vita a humánusabb és méltányos eljárás végrehajtását, mint sok korábbi eljárások, amelyek túlságosan barbár és alkalmatlan. A Közgyűlés elfogadta az ajánlatot márki Lepelletier de Saint-Fargeau, és kimondta, hogy „minden ember halálra kell végrehajtania lefejezés”. Guillotin kínál a „lefejezte gép” kezdett egyre népszerűbb, annak ellenére, hogy az orvos maga már elhagyták az ötletet. A hagyományos módszerek amputáció a fej (a kard vagy ax) volt a hátránya - ők tartották piszkos és bonyolult volt a végrehajtás. Ahhoz, hogy minden ment, ahogy kellene, szükséges szakmai hóhér, amely nem teszi lehetővé csúszás vagy tétovázás. Vannak esetek, amikor a kiszabható szenvedett szörnyű kín egy hiba miatt, vagy hiánya készség a hóhér. A gép ... nem hibázik, a dolgok gyorsan és megbízhatóan, az azonos - nem lehet megunni. A fő végrehajtója France, Charles-Henri Sanson, megvédte ezeket az érveket.
Project decapitating gép bízták Dr. Antoine Louis, titkára az Akadémia Sebészeti Franciaországban, és az építési - német mérnök Tobias Schmidt.
Schmidt építette az első autó, és ellenőrizni, hogy ki először állatokon, majd az emberi tetemeket. Guillotine chetyrnadtsatifutovyh állt két gerenda egy kereszttartóval, a belső szélei amelyeket kikent olaj; felfüggesztett felülről a penge, vagy egyenes vagy ívelt, mint egy baltát. A rendszer által ellenőrzött egy kötelet, és csiga, míg az épület maga nem beállított magas platform.
Guillotine elterjedt Franciaországban
Tehát a guillotine hagyta jóvá a Közgyűlés és annak másolatait küldtük a francia részleg. Párizsban, a guillotine-t először telepíteni a körhinta területen, de akkor elhalasztották.
Végrehajtása után Pelletier decapitating gép kapta a nevét „Louisette” vagy „Louison” nevezték el a tervező - Dr. Louis, de ez a név hamar feledésbe. Egy idő után, az autó vált ismertté, mint a „Guillotin» / Guillotin követően Dr. Guillotin, ki volt az első hivatalosan javasolta a jóváhagyást. Végül még később, a név átalakult „guillotine» / la guillotine. Ez még mindig ismeretlen, hogy pontosan mikor a francia nyelvet adunk a nevét az utolsó „e”. Vannak olyan javaslatok, hogy honnan jött az ember megpróbálja rím költészet és a himnuszokat Guillotin nevét a kocsijával.
Tehát a guillotine úgy tervezték, hogy gyorsan és fájdalommentesen halálra bűnügyi, kortól, nemtől, vagyon vagy állapot. Ironikus, hogy abban az időben a guillotine lett a megtestesült fogalmak, mint a „egyenlőség” és „humanizmus”.
Talán a legfontosabb szempont leírhatatlan az a történelem, a guillotine - rendkívüli sebessége és hatókörét, elfogadása és alkalmazása. Sőt, 1795-ben, miután csak másfél év után az első használat, a guillotine lefejezték több mint ezer ember Párizsban egyedül. Persze, amikor hivatkozva ezek a számok, nem hagyhatjuk figyelmen kívül az idő szerepét, például Franciaországban, az autó bevezetése csak néhány hónappal a legvéresebb időszak a francia forradalom: Terror.
1793-ban a politikai események Franciaországban hozzájárult a kialakult egy új állami szerv: a Közbiztonsági Hivatal. Ez a test kellett gyorsan és hatékonyan, miközben védi a köztársasági ellenségei ellen, de a gyakorlatban ez lett a megtestesítője a diktatúra, amely kimondta, Robespierre. Bizottság letartóztatták és kivégezték mindazokat, akiknek a viselkedése, kommunikációs vagy dolgozik legalább közvetett bizonyíték, hogy tartozik a szurkolók a zsarnokság és a föderalizmus. Ez a meghatározás olyan széles, hogy lehetett kezelni szinte minden állampolgár Franciaországban ... A 1793-1794 évben több ezer embert küldtek a guillotine.
Ez könnyű megérteni, hogy miért ez az autó olyan gyorsan átszúrta a francia kultúra és az egész Európában. Ha mielőtt a hóhérok büszkék voltak készségek és a szakmai, de most nem volt szükség - a sebesség volt a fő előnye, hogy a végrehajtási eljárás. Között 1541 és 1650 a „Halifax akasztófa” kivégezték 53 ember. Guillotine könnyen meghaladja ezt az összeget néhány napon a létezéséről.
Annak ellenére azonban, horror a forradalmi időszak és a vérontás, a guillotine nem gyűlölködő emberek. Becenevet adott neki a nép szomorú és romantikus helyett gyűlölködő és ijesztő - „nemzeti borotva”, az „özvegy”, „Madame Guillotin.” Fontos tényező ez a jelenség, hogy a guillotine maga soha nem járt különösebb társadalmi réteg, és az a tény, hogy ő maga Robespierre lefejezték őt. A guillotine lehetne halálra, mint az utolsó király, és közönséges bűnözők vagy politikai lázadó. Ez lehetővé tette az autó fölé emelkedni kicsinyes pártpolitikai lesz a döntőbíró a magasabb igazság.
A történelem a guillotine nem ér véget a francia forradalom.
Ez a gép már elfogadott számos országban, köztük Belgium, Görögország, Svájc, Svédország és néhány német államok, valamint a francia gyarmatok. Sőt, még ma is használják, és tökéletessé Franciaországban legalább egy évszázada.
És végül szeretnék mondani, hogy annak ellenére, hogy a szörnyű történelmi események kapcsolódnak a guillotine, ma a szót használják, hogy nevét a professzionális berendezések fém vágás lemezek különböző vastagságú. A modern világban a guillotine - bonyolult berendezést használják a termelés. Ez lehetővé teszi a gyors és pontos vágás a lemezek különböző vastagságú.
És a végén ez a szomorú narratív kell jegyezni, hogy ellentétben a legenda, Dr. Joseph-Ignas Giloten kivégezték a saját kocsijával. -Ig élt 1814 és természetes halállal halt meg.