A szükséges idő egy új autó ellenőrzés
Műszaki ellenőrzés a gépjármű - ellenőrzési eljárást azzal a feltétellel, és a rendelkezésre álló műszaki kár hibaelhárítás céljából, valamint hogy járművek megfelel az előírásoknak és szabályoknak biztonságos mozgása által létrehozott magyar jog.
hogy a szükséges idő eltérő, új autók a b / y
Abban az esetben, vásárol egy autót kell készülni nemcsak a tökéletes kényelem, hanem a nehézségeket is, a karbantartási folyamat, valamint olyan gép képes szabadon és törvényesen utazni az egész országban, hogy teljes mértékben részt a forgalomban.
A biztonság érdekében az utakon, az autók és a gépkocsi-tulajdonosok vannak kitéve fokozott figyelése.
Ami a sofőr, a jelenlegi szabályozás jelenik meg a vizsgálat és a tudás a közlekedési szabályok, amelyek szükségesek a vezetői engedély megszerzéséhez.
Ami a jármű egy nagyobb próbája a kellékek és a szabályok betartásának az az eljárás elhaladó műszaki ellenőrzés.
Egyesek úgy vélik, hogy azt találták, azzal a céllal, hogy pénzt csikarjanak ki te is, mert a legtöbb vásárolni diagnosztikai kártya, és nem jelennek meg az ellenőrző állomáson.
Mások egyetértenek abban, hogy az eljárás rendkívül fontos és szükséges. Tehát, ha látsz egy autó az úton, aki úgy nézett ki mintegy 20 nem csak gondol rá, és minden rendben van annak fékrendszerrel, vagy a motor, és ha ő nem lesz a tettes, provokáló egy közlekedési baleset.
De a fő vita, amely felkeltette a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, kihegyezett körül a kérdést, hogy meg kell adni a műszaki ellenőrzés az új autók. Autósok vajon közlekedési ellenőrzések szükséges eszközökkel jön le a futószalagról?
a folyosón a határidő használt járművek nem változott, maradt ugyanaz. Ami az új gépek, tekintettel az ilyen típusú közlekedési radikális változások történtek a használt kifejezések, pontosabban annak hiánya.
Melyek a szükséges idő egy új autó ellenőrzés
Szerint a változások a törvény hatályba lépett szövetségi törvény № 342 „A műszaki ellenőrzés a járművek és a módosítások bevezetése bizonyos jogi aktusokat Magyarország”, amely kimondja, hogy a járművek, amelynek a hasznos élettartam kevesebb mint 3 év mentesülnek a kötelező műszaki ellenőrzés.
A megoldás kissé meglepett polgárok és nem kell az úgynevezett első lépést a tökéletesség és a kilépés a régi rendszert. De egy dolog kell jegyezni, hogy az irány a mozgás helyes és dicséretet érdemel.
Ennek következtében nem volt konkrét választ arra a kérdésre, hogy az új gép ellenőrzés szükséges. Vezetett hivatalos dokumentumok és határozatok is magabiztosan válaszolni - hogy egy új autó nem szükséges.
Ami a támogatott gépkocsik 3 évnél idősebb, semmi sem változott. Ellenőrző kell megtörténnie kétévente. Ha a gép 7 évnél idősebb, frissítse diagnosztikai kártya lesz minden évben.
otthona
Utaltak arra, hogy a vezető útja során járművizsgálat javítási és kár, hogy az állomás fog felhalmozódni nagy sorban, akiknek többsége az új gépek, leszállt a szállítószalag, melynek műszaki állapota volt a magas szintű és talált hibát csak a jelenléte egy nagyító.
Arra a következtetésre jutottak azáltal, hogy csökkenti a közlekedési rendőrök megérkeztek adományoz a bevételt ilyen osztályú autót. Valójában a teljesítmény és a kezelési lehetőségeket vált meghatározó növények, megjelent ez a járművet.
Felelősség a műszaki állapot és a feltételeket, amelyek a garancia arra, kerül az autó gyárak.
Ez meghosszabbíthatja a garanciális feltételek és a korábban meglátogatott a forgalmazási, amelynek munkatársai értékelik a status autó függően rally és az eltelt idő megszerzését követően.
Továbbá a meghosszabbítása vagy visszavonása elutasítás történt. Más szavakkal, a vezérlés végezzük autógyártók és az automatikus idő próbáját szerinti szabványok és működési szabályzatát.
Közlekedési rendőrök két legyet ütött egy csapásra. Egyrészt, az új járművek megvizsgálandó, legalábbis nem az állomásokon, és nem a pénz, de a csekket a biztonságos használata a gép végzi az utakon autógyárak.
A másik oldalon -, hogy csökkentse a sorok és nagyobb odafigyelést a használt járművek, amelyeknek a vezetői gyakran kitér MOT és akar csalni a törvény, használta a hosszú sorok és sok-sok új gépeket.
Mi van jelölve
Ha hivatalos dokumentumok és a kötelező áthaladás OT új autók nem létezik, akkor egy viszonylag új gép kor kevés telt el 3 év, és szállító gépek, ellenőrizze a használhatósági autógyárak által tesztelt a következő összetevőkből áll:
- hangjelzés;
- Ablaktörlő és ablakmosó ablakon;
- használhatósági a rögzítőfék (kézifék).
A következő jellemzők, amelyek közvetlenül befolyásolják a biztonságot a jármű az úton, vagyis a gumiabroncsok állapotát. A nyílások mentesnek kell lennie, és a gumi futófelület van egy nem törölhető.
Akkor megy a szereplők kuzovnomu számát. Ez egyértelműen láthatónak kell lennie. Por és piszok nem engedélyezett.
Hogyan lehet visszaállítani a diagnosztikai vizsgálat térképet, kattintson ide.
Erősen mossa az autót, mielőtt ellenőrzés nem szükséges, lehet felkelti a gyanút. Ahhoz azonban, hogy jöjjön egy piszkos autó miatt nem ajánlott, úgy érzi, az intézkedést.
A fenti vizsgálat értelmetlen, mert nincs probléma a legtöbb esetben velük. A legnehezebb a problémás területeket és olyan vezető van, a következő jellemzőkkel rendelkezik:
Fékrendszer - az első számú probléma. A vizsgálat előtt biztos, hogy értékelje annak esélyét, hogy a siker és a feltétele a fékeket. Meg kell hagyni a várost, és szétszórja a homokban, majd lelassul, és meg kell határozni a dolgozó fék.
Ügyeljen arra, hogy a fények. Hogyan kell égetni izzók, amelyek fényáteresztő függ ellenőrzés, a piaci szereplők nagyon szorosan kapcsolódnak egymáshoz, és könnyen töltse ki a teljes ellenőrzést, mert ezeket a hibákat.
Kár, hogy a szélvédőre vagy a repedések - a hiba okát a diagnosztikai kártyát, és újból áthaladását TO. De a csere üveg költsége is egy kerek összeget.
Mivel ez a probléma az, hogy megértsük, és ha a repedés nem akadályozza az ablaktörlő a vezető oldalán, a szabályok szerint, hogy vásárol egy új köteg nem szükséges.
Az okok, amelyek a fent felsorolt a legnépszerűbb körében a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, akik megtagadják a szűrés. Őket, és akkor különös figyelmet kell fordítania.
Jobb az utazás előtti állomáson vagy autógyár a kiterjesztése a garancia egy új autót, hogy nézze állomások vagy szolgáltatás, ahol a tapasztalt szakemberek és szakértők fogja vezetni a gépet a megfelelő állapotban.
A privát szolgáltatás, a nyújtott szolgáltatások minősége természetesen magasabb lesz, mint a check-szakértők által az állomásokon. STOshniki működnek kimenet és az ügyfél ezzel a munka maximális hatékonysággal.
Pre kiutasították az autóját keresztül az autómosó, ellenőrizze azon az állomáson nem tartott sokáig, és az eljárás lesz egy formalitás, és akkor lehetnek biztosak abban, a diagnosztikai kártyát.
Először is el kell dönteni, azzal a céllal, hogy engedélyt sima az út.
Szüksége van egy kéreg, amely lehetővé teszi, hogy feljebb a területen, és nem számít az az autó állapota, vagy azt tapasztalja, magad és a saját családja egészségét, amelynek az eljárás őszintén és tudatosan.
Milyen hatással van a költségek
Ennek eredményeként hiányában TO GAI új autó elmaradt haszonért, amely nyertünk meghatározott árakat a folyosón a közlekedés.
De amennyire „viszonylag új” autót, akiknek életkora nem telt el közel három éve, a költségek az eljárás, a különböző régiókban eltérő.
Ami a költségeket befolyásolja a gépjármű korát, ha az autó egy kicsit több, mint 3 év lesz egy árat. Amikor az autó 4 évnél idősebb, a másik ellenében. Az autók 7 éves vagy annál több, az ára valami mást tovább.
A vizsgálati költségek függ a jármű gyártója, az aktív időszak működését és állapotát.
Ha az autó a sok technikai károk és hibák rendre igényel sok időt, hogy vizsgálja meg.
ellenőrző központ üzemeltetői kap pénzt a munka, hány órát kívül az autó „szállítják”, meg kell fizetni annyi.
Ha a gép viszonylag új, de rossz állapotban van, valószínűleg ez lesz elküldve újbóli ellenőrzés, de ez további kiadások pénzt.
Átlagban, a jármű felügyeleti díj 700-800 rubelt.
Összhangban a szövetségi törvény № 342 „A műszaki ellenőrzés a járművek és a módosítások bevezetése egyes jogalkotási aktusok” Magyarország minden felelősséget a használhatósági járművek át a gyárak termelnek járművek.
Ők ellenőrzik és rendszeresen teszteli az új autók és az árapály licenc mentesíti feladóellenőrzést használhatósági.
Mivel az autó, amelynek korát egy kicsit több, mint 3 éve, az ellenőrzést végzik kétévente, a szabályok ugyanazok maradnak.
Nem szabad öntevékeny, vásárol egy új autót, és rendszeresen vizsgáljuk használhatósági és megfelelés a legközelebbi szervizhez.
Kell egy autó hitel Hull a Takarékpénztár, tartják itt.