A szerződés-rendelést hajózás, hogyan lehet elkerülni a hibákat
Ha a cég fogja szállítani az árut a címzettnek a hordozóval, tudni kell, mi a szerződés árufuvarozásra eltér más megállapodások közlekedési lehetőségeket, és hogyan lehet elkerülni a gyakori hibákat, amikor belépnek egy ilyen szerződés.
- Részletes a szerződési feltételek a rakomány, feltételek és szállítási feltételek
- Ne írja alá a szabványos szállítási szerződés - rendelkezéseket, amelyek kedvezőek voltak az Ön számára
Hiba 1. elrontotta típusú és szerződések tárgyát
Áruszállítást pontból a B pont (például szállít a vevő), egy üzletember keres egy közlekedési vállalat és szerződést köt vele. De ez nem feltétlenül a szállítási szerződés: a közlekedési ágazatban vannak más típusú szerződéseket - egy másik téma, a forgalmazás jogait és kötelezettségeit a felek. Szóval, a megállapodás megkötését a közlekedési vállalat fennáll annak a veszélye, hogy válasszon a szerződés típusa, kedvezőtlen, és (vagy) nem felel meg az igényeinek.
Következmények. Nézzük meg, mi történik, ha aláírja a szerződést, hanem a rakomány, hogy ilyen szerződést.
A haszonbérleti szerződés a jármű személyzetének. Félként ilyen szerződést, köteles felsorolni a bérleti díj a teljes bérleti időszak (pl hó), akkor is, ha néhány napig nem használja a járművet. Ezen felül, ez megadja megrendelések a vezető (a személyzet) és folytatni fizet az üzemanyag költségek, díjak.
- Szerződés tesztvezetés egy motor show: hogyan lehet elkerülni a hibákat
A szállítási szerződés. Ebben az esetben a fuvarozó köteles az Ön számára egy jármű csak miután kiadod a kereslet egy adott szállítmány.
Szerződést a szállítási szolgáltatások nyújtása. A szöveg az ilyen szerződés tartalmazhat egy nagyon kedvezőtlen körülmények az Ön számára: a terv a Polgári Törvénykönyv (a Ptk), a szerződés fizetett szolgáltatások nyújtása, amelyek feltételei a törvény szinte teljesen belátása szerint a felek. Ebben az esetben, hogy felépüljön a fuvarozó kár megtérítését akkor csak a bíróságokon, amelyek „átsorolták” megállapodás, vagyis, hogy alkalmazni kell a törvény rendelkezéseit a szerződést szabályozó áruszállításra.
A szerződés a szállítmányozási, a minta. Ha a fuvarozó vállalja, hogy egyszerűen az árut rábízott a feladótól a cél, és adja meg a címzett, a szállítmányozó köteles elvégezni vagy végrehajtásának megszervezéséhez a kapcsolódó szolgáltatások a hajózás. Más szóval, a szállítmányozó tud szállítani a javakat, és vonzza ez a harmadik személy - hordozót. Ezen felül, akkor lehet rendelni a kiegészítő vámok a szállítmányozó (rakomány tárolására ellenőrizze annak állapotát, vámkezelés, fejlesztése szállítási útvonalak). Ha szüksége van ilyen szolgáltatás, a szerződés aláírását közlekedési expedíció (de ne feledjük: a tábla számára több mint az egyszerű szállítás). És ha nincs rájuk szükség, vagy az Ön számára alapvető, hogy az ügyfél szállított rakomány maga alá egy fuvarozási szerződés.
Hogy helyesen. Ahhoz, hogy a szerződés megkötésére, amelyben meg kell, és előnyeit, tegye a következőket. Először is, neve a szerződés a fuvarozási szerződést és hivatkozás a szövegben foglalt rendelkezések 40. fejezet a Polgári Törvénykönyvben, és (vagy) statútumáról szóló közúti közlekedés és a városi területek elektromos járművek (UAT) és a szabályok áruszállítás közúti (PPGAT). Másodszor, pontosan adja meg a szerződés tárgyát - meghatározza, hogy a fuvarozó vállalja, hogy leszállítja az árut egy bizonyos helyen, és adja át a címzettnek (az ábrán tétel 1.1 a szerződés.).
Ha azt tervezi, hogy a folyamatos együttműködés az áruszállítás, a szerződést a szállítás megszervezése az áruk (798 cikk a Ptk.): Ez a hosszú távú szerződés feltételeit határozza meg jövőbeni közlekedés. Ez határidőt szabni loading járművek, figyelembe szállítandó árukat, a termékek bemutatására és kibocsátására szállított rakomány, valamint a forgalom volumene (részletek gondoskodjon hivatkozva az elsődleges szerződést a kiegészítésben), valamint az, hogy a számítás a megállapodást.
Hibát 2. Nem megállapodást kötöttek egy külön dokumentumban
Egyszeri szállítási szerződés az áru közúti nem lehet kivenni egy dokumentumban mindkét fél által aláírt - elég ahhoz, hogy és aláírja a hajóraklevél, amelynek része a partíció kitölti a feladó, a másik része - a fuvarozó. Leggyakrabban oldalán áruszállítás megállapodást, és adja meg (lásd. Melléklet „Logisztikai nélkül kockázatok és kihívások”, pp. 4-6). Ebben az esetben a felek közötti kapcsolat lesz az irányadó Sec. 40. A polgári törvénykönyv UAT és PPGAT.
Hogy helyesen. „Default” kivéve, ha a szerződés másként nem rendelkezik, vagy ő nem feküdt egy külön dokumentum mindkét fél által aláírt, a rakodás a jármű magával viszi a feladónak. És ha azt szeretnénk, hogy ezt a kötelezettséget a hordozón, kérjük, hogy a megfelelő szerződéses kikötés.
Továbbá fontos, hogy tartalmazza a szerződésben a feltétellel, hogy a hordozó nincs joga, hogy a rakomány a kifizetési a fuvarozónak tulajdonítható (ábra, p. 1.8 A szerződés). Ha nem, fennáll annak a veszélye, hogy van, például miatt a technikai hiba, ha át fizetési elveszíti a lehetőséget, hogy dobja a rakomány és a feladata lesz, hogy a vásárló megsértése szállítási feltételek. Egy másik fontos pont: a szerződés tartalmaznia kell egy részletes listát a teljesítendő feltételeket járművek (rajz 2.2 a szerződés.).
- A szerződés mérnöki szolgáltatások: minta magyarázatokkal
Végül, akkor a szerződésben rögzített emelkedett (szemben törvényes) bírságot különböző elkövetett fuvarozó (lásd. Melléklet „Logisztikai nélkül kockázatok és kihívások”).
További információk. Biztosítani kell, hogy a kérelem vagy a kiegészítő megállapodás tartalmazott utalást a szállítási szerződés és a szerződés - utalás a kérelem és a kiegészítő megállapodást.
Hibát 3. figyelembe vagy nem részletezett lényeges feltételeit
Szerződés felei árufuvarozás gyakran figyelmen kívül legalább az alábbi megállapodás: A helyes szállítási megnevezés; annak típusa, száma, súlya és térfogata; fuvarfeltételekkel; fuvarozási feltételek; cél (és néha elfelejti, hogy adja meg a nevét a címzett). Gyakrabban, ezek a funkciók nem teljesen meghatározott vagy rögzített kiegészítő megállapodások nem tartalmaznak utalásokat a fő szerződés.
Következmények. Ha nem egyeztethető össze a hordozó, legalább az egyik ilyen körülmények között a bíróság teheti meg kötött szerződés (para. 1, Art. 432 a Polgári Törvénykönyv). Egyes bíróságok lényegesnek (kötelező) feltétele a szállítási szerződés egyetlen feltétele, a másik - egy sor feltételt. Például, ha a vita a szállító, a bíróság hozhat ez utalás arra a tényre, hogy a szerződés, amelyről jelentős körülmény (például, idejét és helyét a szerződés végrehajtása során a fuvarozási).
Hogy helyesen. Határozza meg az összes, kivétel nélkül, a feltételeket a fent felsorolt, vagy a szerződésben vagy mellékletében vagy kiegészítő megállapodásokat is. A szerződés közvetlen azt jelzik, hogy a részletes műszaki termék ismertetjük egy ilyen dokumentumot, és azt jelzik, hogy az elkészített dokumentumok kapcsán a fuvarozási szerződést ilyen és ilyen dátumát és számát. Ha az értékesítési részleg végrehajtásáért felelős egyenletes terhelést, a roll-hívják közvetlenül a megállapodás szövegének (pl építési törmelék porphyritic GOST 8267-93, frakció 20-40 mm), adja meg az összeget (tömeg, térfogat) és a fizikai állapota a tárgy (pl százalékos páratartalom ). És ha a szállítmány bemutatott egy széles tartományban (például gyermekjátékok), vagy a tervezett több forgalom egy bizonyos ideig (pl hetente egyszer 6 hónapon keresztül) tartalmazza a szerződés szövegéből, hogy a pontos súlyát és rakomány mennyisége a felek között heti vagy havi kiegészítő megállapodásokat.
- A szerződés szolgáltatások nyújtása egy mintát tipikus hibák
Az ár a szerződés akkor minősül lényeges feltétele a szállítási szerződés nem minden bíróság. De ahhoz, hogy elkerüljük a vitát a hordozóval, hogy jobban összehangolja a meghatározására vonatkozó eljárást az árat a szerződésben: biztos, hogy foglaljon bele, milyen pontosan fizet a feladó. Alternatív megoldásként, a szerződés tartalmaz egy záradék, amely kimondja, hogy a feladó ismeri a fuvarozó tarifarendszer, egyetért vele, és kész fizetni a szolgáltatások ezeken az árakon.
További információk. Általános jogi szabályozása a szállítási szerződés a fejet 40 a Ptk és különösen a forgalom egy bizonyos mód tükröződnek speciális szabályok (UAT, az Air kódex az Orosz Föderáció, a Charta Vasúti Közlekedési Orosz Föderáció).
Hiba 4. Egyetért kedvező feltételek mellett a fuvarozó a felelősség
Ha a fuvarozási szerződést az áruk külön dokumentumban mindkét fél által aláírt, ez fontos, hogy ne hagyjuk a fuvarozó, hogy tartalmazza a szerződésben kedvező feltételekkel.
Következmények. A törvény lehetővé teszi, hogy tartalmazza a szerződésben olyan állapotban, hogy csökkentse a fuvarozó kötelezettségei (mint a normál feltételek) az ellátás nem megfelelő járművek meghibásodása rakomány, megsérti a kifejezés a jármű vagy a rakomány szállítás. És ha a fuvarozó nem, akkor nem lesz képes megtámadni a lazítás szankciók bíróság vagy kérjen bírság összegének törvény által előírt.
Megjegyzem, hogy a felelősséget más megsértése a hordozó (például a terhelés csökkenés) határ nem közvetlenül. De itt vannak szempontok, amelyek fontos tudni.
Hogy helyesen. Először elérni eltávolítása a tervezetet a szerződés feltételeinek, amelyek csökkentik a fuvarozó kötelezettségei. Másodszor, biztosítsa a szerződés értékarányos (érték) a küldemény: ez alapján fogják meghatározni a kártérítés összegét abban az esetben a hiány, kár, veszteség rakományt szállító (ábra, 3.2 pont a szerződés.). Harmadszor, nem bővíteni a listát a vis maior (vis maior), amelynek jelenlétében általában enyhíti a fuvarozó a felelősség megsértése miatt a szerződésben vállalt kötelezettségeknek. Ha ez a lista a megállapodás tartalmazza, például egy hiba (hiba) a jármű vagy a sztrájk vezetők, akkor valószínű, hogy az ilyen esetekben a szállító ténylegesen menekülni felelősséget.
A mintát a szerződés a hajózás.
KEB „Lawyer rendszer” - az első jogi hivatkozási rendszer gyakorlati felvilágosítást a bírók.