A szervezet utasforgalom a meglévő elővárosi buszjáratok
A töredék a szöveg munka
Felkészülés edzők a következő kiadás a vonal azonnal elindul a visszatérésüket az ATP. Ez közvetlenül érintett vezetők és a különböző szolgáltatások ATP (műszaki, üzemeltetési, fejek oszlopok adó mechanika, stb.) A fő munkája az előkészítő időszak: műszaki ellenőrzés a busz, napi ellenőrzése (mosás tankolás, kenőolajok, víz.) Ahhoz, hogy ellenőrizze a készségét buszok személyzete dolgozni a sorban, a dokumentáció készítése a fuvarokmányok.
Termelés autóbuszok a vonalon végzik a jóváhagyott „Együtt”, amely össze pokolonno lineáris buszok személyzete. Az öltözék tükröződik az idő-vonal egyes buszvezetők és vezetőket a nevek az I. és II váltott műszakban végzett munka, számos fuvarlevél és a busz számát, time shift és térjen vissza a busz időben ATP.
Mielőtt elhagyja a járművezetők és a vezetők az ellenőrzési vonal előre megbeszélt szállítási okmányok: fuvarlevél, tekercs jegyek jegyzési könyv, jegy, jegy-regisztrációs listákat, karmester jelentését és munkarend a busz.
Utazás listák alapján megírt lineáris busz öltözék brigádok minden nap vagy hónap (attól függően, hogy az elfogadott formája a számla), és a dokumentum szigorú elszámoltathatóság.
Minden fuvarlevelekhez számok szekvenciális és regisztrálni kell a kibocsátó és a visszatérő. A sofőr kap egy ütemtervet részlegesen töltött részletei: dátum, útvonal száma, kimenet, oszlopok, busz, busz modell, time-out a park, míg a csapat változtatni, a végén a munka, a személyi szám a vezető és a vezető; a másik része tele van részleteit a vezető és a vonal vezetője a folyamat elvégzése szállítás. A sor végére valamennyi közlekedési dokumentumokat vissza kell, hogy az ellenőrző szobát csoport a kontroll és a post-feldolgozás.
Bus gépsor végzi ügyeletes szerelő ellenőrzőpontok (PPC) alapján a kiadási ütemezése. A jelenléte nagy számú autóbusz elő rövid időn belül, a kérdés szervez két vagy három ellenőrző pontok. Issue buszjáratokat tett lánc egy bizonyos intervallumon. A beállított kikapcsolási ideje minden busz számítása során figyelembe kell venni az utazási idő a kiindulási pont az útvonal.
Issue on line Charter buszok lehet elhelyezni brigád. A felszabadulás időtartamát autóbuszok tartozó csapat időpontjától függ az érkezésüket, hogy az ügyfél és a szállítási távolság.
Ezzel összefüggésben az összefonódás és a konszolidáció munka megszervezésére ATP felszabadulását a busz vonal válik sokkal bonyolultabb. A ésszerűsítése érdekében a folyamat az első ATP bevezetni és alkalmazni a különböző információs automatizált eszközök gyorsan ellenőrzi a kibocsátási és visszatér a buszon. Információs eszközök lehetővé teszik küldő egység és fejek ATP időszerű információk megszerzésének az autóbuszok száma án kiadott vonal a időszerűségét érkezésük, hogy a pont az útvonal kezdetére, megtalálni a busz a javítandó vagy vár rá.
Visszatérve a vonal buszok ellenőrzött adó szerelő sebességváltót. Az ellenőrzés folyamán ellenőrizze az állapotát és megjelenését a busz. A vizsgálat után javítható buszok küldenek naponta zóna