A Saab-e venni
Ezek és sok más kérdésre Gyakran kérdezik tőlem, hogyan barátok és ismerősök és teljesen idegenek a városban. És persze, én gyakran írnak személyes itt a meghajtón. Tekintettel az ilyen kamat feküdt minden négylábú nekem információt itt megosztani.
Menjünk Budapesten és Szentpéterváron két város, ahol a legtöbb SAABov, illetve vannak olyan szolgáltatások és szétszerelés / akik barátságos és mindig készen áll, hogy segítsen az új és a b / u alkatrészek. Van egy fórum, amelyen keresztül szinte mindent meg lehet oldani (nos, ez olyan, mint mindenki más valószínűleg).
A betegség olajtömítését főtengely, érdemes egy fillért sem, a munka drága, mert doboz lőni. Beszél ezer 60 kezdhet kifolyik. tekercsek
6000 fejenként, néha meghalnak, de gyakrabban, mint egy V6 (friss gyertyákat meghosszabbítja az életet). SIM egy blokk meghal. A zár a kerék csak nem oldva, és minden - a vontatót mehet a szolgáltatást. Az autó manuális váltóval és a Move 1,8-2,0 (V6 nem tudom) érdemes 1 hűtőventilátor. Pomerleau annyi autó a dugóban nyarán a 10. év. Az emberek azt írta, hogy a pokol volt a forgalom több mint egy óra a mellékelt éghajlat. Műanyag fan nem bírta, és olvasztott / Klina. És már van valaki, hogy fúj, valaki forrt! Gorantiyny esetben nem, mert kiderült, hogy azonnal a radiátorok meg kell mosni szinte minden, minden tavasszal (bár ez szinte minden, turbo SAABam érvényes, ha szereted a nyári gyakran sütjük). A gép 2 ventilátor érdekében azokat. Következő a V6-os saját hirtelen fordulat, akkor nem vállalják, hogy leírja
Gépek: Az 1.8t, 2.0t, 2.0t ötfokozatú, V6 hatfokozatú. Japán Aisin. Halnak. A területen kaphat több száz remegés is válaszfalfedélzetig. És ki az akár 150 meghajtó gond nélkül. Cserélje le az olajat gyakrabban.
Salon a ventilátor, de hasznos, a hátsó ülések is elég. Műanyag lágy csak az elején, közel a padló és az ajtó durva. Tücskök és nyikorog elég, klíma egység egy speciális óvoda. Az ülések kényelmesek, elegáns. A zöld fény nagyon szokatlan és civilizált a mai világban „mérgező” ázsiaiak.
Az autó, sok az elektronika, a gép általában az agyban. PC intelligens minden rá, hogy kilép. Ilyen jelzés nagyon nehéz, hogy tegyen még (ha a személyzet nem volt a konfiguráció), és ha ők mondják, hogy a zátonyok. Rövidebb ritkán emel. Nem lopni. És általában nem mászik oda.
Kereskedők már elment (ez lesz látható). Ha beszélünk Moszkva, hogy van egy jó szolgáltatást, segítséget kísérők. A St. Petersburg is, mint ott a mozgás, hogy panaszkodik tartományban. Én nem panaszkodom.
Szobaszerviz: 6 liter olaj Mobil1 0w40. Változó idők, maximum 8000 (ez már a turbó nem él). NGK gyújtógyertya ők eredeti, 300-500 dörzsölje. fejenként. Változás keresztül legalább egy olajcsere. Chip minden olajcsere. A szűrő szennyezetté válik. Tényleg egyén, aki megy, hol és hogyan. Meg kell értenünk, hogyan és milyen szennyezett és a változás, ha szükséges. Vigyázz a tisztaság. Minden szűrők (olaj, levegő és üzemanyag), kivéve szalon szigorúan eredeti és a DOT. Ár összes hozzáférhető!
Időben unserviced SAAB nem megy.
Alkatrészek vas, lámpák, ablakok - ritkaság raktáron. Kellékek teljesen, mint az eredeti, és a helyettesítő, akkor az összes Opel illeszkedik. És az árak normálisak, különösen akkor, ha tudja, hol lehet megvásárolni.
Árak: dorestayl 03-07 éves, 300 és 550. 08-09 drágább. A legmelegebb valószínűleg Restayl 2.0T 210 erők. Lehet venni, mint 650-800000. V6 2.8 700-800 Turbox 900.
És kérdezd, mit tudok - segíteni.
Kérdések a tuning itt nem mutatják minden titkát a PR és akik a PM.
Kutyák: van egy ideje és az ár tekintetében alkalmazott Saab esik, így minden megváltozik.
4 év Címkék: "Saab, Saab, Saab választja, 9-3 Sport Sedan"