A nyomás a légkör és a sűrűsége
A nyomás a légkör és a sűrűsége
Air súlya és ezáltal prések bármilyen felületen a test. Ez a nyomás atmoszféra, vagy, mint a légnyomás körülbelül 10000 kg per 1 m2, vagy 1 kg per 1 cm2. Az atmoszféra a Föld felszínén ugyanazon a nyomáson, amely tette volna higanyoszlop magassága 760 mm. Ezen az alapon, a légnyomás milliméterben kifejezve higany. Jellemzően, a levegő nyomása van kifejezve speciális egységek, ún millibar. 1 higanymilliméter volt 1,333 mbar.
A eltávolítása a felületi nyomás a levegő csökken. Ezért a mért nyomás mindig függ a magasságot.
Magasság km. 0 10 20 50
A nyomás Hgmm. Art. 760 217 41,7 0,38
A rétegek a légkör mellett a talajnyomás csökkentjük kb 1 Hgmm. Art. 10m lift. A magassága a nyomás csökken lassabban, mint az alján, mint a levegő válik ritkított. De ugyanezen okból a nyomás csökken a magassággal lassabb magas hőmérsékleten, mint az alacsony.
Összehasonlításképpen nyomás értékek figyelhetők meg a különböző pontjain fekvő különböző szinten elfogadott nyomás vezethet ugyanazon a szinten, hogy a tengerszint felett. Ezek során alkalmazott nyomást előállítására szinoptikus térképek.
Az útnyilvántartást nyomás nem csökken a tengerszint felett.
Levegő sűrűség „változik a változás a magasság, valamint a nyomás (lásd a táblázatot).
Változások a levegő sűrűsége a magassággal
Magasságban 8500 m levegő sűrűsége különböző területein a Föld felszínét, és különböző időpontokban az év állandó marad, és egyenlő 0.498.
A levegő sűrűsége befolyásolja a motor teljesítmény és a sebesség vízszintes repülésben. Csökkenő levegő sűrűsége vízszintes repülési sebessége növekszik. Ezért nagy magasságban, miközben a kapacitás a repülőgép-hajtómű sebessége növekszik. Azonban csökkenő levegő sűrűsége csökken motorteljesítmény. Csökkentve a levegő sűrűsége a magassága a hőátadás és rontja a motor.
Különösen nagy hatással a levegő sűrűsége egy sebesség mérő olvasás. A mérleg valamennyi elkészített eszköz támaszkodik a levegő sűrűsége, amely megfigyelhető az úgynevezett standard légkörben. Általában azonban, amikor a repülő a levegő sűrűsége jelentősen eltér a sűrűsége normál atmoszféra levegőt. Ezért adjuk megfelelő módosításokat a sebesség mutató olvasás.