A műszerfal az autóban eltérnek az előlapon, STK
17.27 eltávolítása és telepítése az előlapon szerelvény ( „torpedó”)
Ki- és beszerelése az előlapon szerelvény ( „torpedó”)
2. Vegye ki a középkonzol (lásd: ki- és beszerelése a hely, a középkonzol).
3. Vegye ki a lábát az oldalfalak kutak a vezető és az első utas szőnyeg befejező panelek, kinyeri csavarok keresztben rések és rögzítő csapok.
4. Vegye ki a csapokat az elülső éle a hangszigetelés panelek alatt az előlap mindkét oldalán az autó. 5. Vegye ki a nyílások mindkét elülső ajtó gumi tömítőcsík; sávok le kell venni, hogy hozzáférést biztosítson a panelek befejező állvány A. fogva tartsa a fedelet és a mozgó fentről lefelé, elválasztja az A-oszlop, felszabadító befogótüskéi (lásd: Ki- és telepítés.
gépkocsi-tulajdonosok úgy vélik, hogy a jármű biztonságos ahhoz, hogy használni, az összes különböző alkatrészek és részegységek kell dolgozni jó állapotban. De néha az autó tűnik idegen nyikorog és zajok elvonja a vezető és egyszerűen bosszantó. Sajnos, hosszan tartó művelet vagy új hazai autó elkezd vinnyog alattomos előlapon. Miért történik ez, és hogyan erősít a nyikorgó a műszerfal - megvitatják ezt a cikket.
A sarokköve - előfeltételei vinnyog
Műszerfal, vagy egy torpedó ember, autó az igen az autó elé, közvetlenül előtte a motorháztető. Ez nem befolyásolja az autó teljesítményét, de szerves része a járműnek. A panel a lágy anyagból készült, amely kezdetben vették volna a biztonságot. De ma torpedó autógyártás megköveteli a magas szintű technológiai fejlesztés kombinált kreatív design. Panel, mint általában.
Ha még nem soha nem megjavítani az első, a jármű belső panel, vagy más néven a „Torpedo”, ezt a leckét mesterkurzus gondolja, van kéznél.
Bizonyos esetekben szükséges megjavítani vagy bőr borítja részletesen ezt az autót?
Általában ezt a műveletet elvégezni panelekkel, ami működött légzsákok, valamint shoot „Turtles” kormánymű párnák légzsák. További alternatívaként a panel elrontott, amit néhány vegyi anyagok vagy perzselt, karcos. Továbbá azoknak, akik szeretik, hogy beállítsa az autóikat. Elvégre, ha lehet választani bármilyen színű műbőr, valamint annak szerkezetét. Ez csak akkor szükséges, hogy tartalmazza a fantázia.
Azt hiszem, ez jól néz ki belső borított fehér vagy elefántcsont bőr, akár mesterséges! Ebben a leckében a mester osztály mérlegeli javítás (szűkület kozhzamom) műanyag panelt az autó DAEWOO MATIZ.
Vagy nevezzük:
Hogyan húzza az előlapot (Torpedo) műbőr.
Ez úgy döntött, hogy ossza meg tapasztalatait a átdolgozásának műszerfal vázák 2107.
A tény az, hogy én, mint egy csomó különböző világítás, berendezések, stb így mindig irigykedve a műszerfalon a különböző autókat. Éjjel, azok mindig könnyen olvasható, Elfogadom, célszerű éjjel látni a sebességet, és nem veszik figyelembe, hogy hogyan kell csinálni a klasszikusokat. Ezért úgy döntöttek, hogy a tiszta klasszikus méltó tiszteletet. Ülés után a társa egy üveg sört, hogy az tükrözze a lehetőségek próbálgatással, megtaláltuk a megfelelőt mégis, úgy tűnik számunkra, az utat megtenni.
2. Vegye ki a középkonzol (lásd: ki- és beszerelése a hely, a középkonzol).
3. Vegye ki a lábát az oldalfalak kutak a vezető és az első utas szőnyeg befejező panelek, kinyeri csavarok keresztben rések és rögzítő csapok.
4. Vegye ki a csapokat az elülső éle a hangszigetelés panelek alatt az előlap mindkét oldalán az autó. 5. Vegye ki a nyílások mindkét elülső ajtó gumi tömítőcsík; sávok le kell venni, hogy hozzáférést biztosítson a panelek befejező állvány A. fogva tartsa a fedelet és a mozgó fentről lefelé, elválasztja az A-oszlop, felszabadító befogótüskéi (lásd: ki- és beszerelése helye takarólemezekbe). 6. Adja meg a három csavart, majd távolítsa el a hangszórórácsokkal / szellőzés, és távolítsa el a gumi tömítést.
„Torpedónaszád” „torpedóvetőivel”, „torpedó támadás” - ilyen kifejezések nem ritkák a történelemkönyvekben haditengerészeti műveletek. De mit jelent a „önjáró víz alatti fegyverek” teszi a jármű fedélzetén, ami nem fog menni a támadás a csatahajó. AvtoVesti próbálja megérteni.
Úgy tűnik, „előlap” - egy egyszerű és mindenki számára érthető, két egymást jól ismert szavakat. Miért is nem lehet korlátozni? De a tulajdonosok sok különböző autó minden most és akkor hallani - „Torpedo”, „torpedó” ... És az eredete ennek az informális kifejezés átlátszatlan: hogy a teljes lehet az előlapon az autó a torpedó, amely termel tengeralattjáró felé az ellenséges hajó?
Azt mondják, hogy a francia kifejezés torpille és az ebből származó szó más nyelveken (beleértve a „torpedó” a) autósok különböző időpontokban alkalmazott különböző módon. Például, a huszadik század elején, tehát az úgynevezett egyszerűsített szivar alakú test. Ez a tény nem sok magyarázat.
Anyagok és eszközök:
1. Mesterséges bőr vagy vinil (elegendőnek kell lennie web 1,5-2 méter)
2. A hő-ragasztó
3. építése kés
4. kefék ragasztót hordunk
Vannak speciális javítókészletek. Ön kérheti a személygépkocsi vagy a piacon, és válassza ki a kívánt.
A legkonzervatívabb becslés javítási műszerfal saját kezűleg fog kerülni 5-10-szer olcsóbb, mint venni egy kötőjel szétszerelését vagy javítását a szalonokban vagy SRT.
Lépésről lépésre az egész folyamat lehet az alábbi képlettel ábrázolható:
Először is meg kell alaposan mossa a felszínen a műszerfal, amely papered. Először is, a víz lehet egy szappan vagy detergens egy kemény kefével, majd bármely oldószer-zsírtalanító.
A következő lépés - a javítás, a felületi hibákat. Putty műanyag rendben van. Ha a felület a műszerfal borítja lágy anyag (ujj nyomva), meg kell először alkalmazni a primer alkalmazása előtt töltelékkel.
„Torpedo támadás”, „torpedónaszád”, „torpedó” - találkozni ezekkel a szavakkal könyvek haditengerészet történetében - ez egyáltalán nem meglepő. De mit jelent ez a szó „torpedó” fedélzeti korszerű járművek, hogy a tenger nagyon távoli kapcsolat? Lássuk együtt.
Egyszerű és logikus kifejezés két érthető szavakat mindenki által ismert. De akkor miért van egy másik, „zsargon”, a neve? Végtére is, a járművezetők a különböző autók gyakran hallani a „torpedó”. Hol van ez? És megtalálni párhuzamai ezt a nevet, és a nevét az autó nem egyszerű: mi látszólag lehetne közös előtt a tenger a torpedó?
Azt kell mondani, hogy a kifejezés torpille, amely a francia gyökereit, az autósok is használják. Így például az elején a 20. században az úgynevezett szivar alakú áramvonalas test. De ez érthető is - a test alakját hasonló volt a tengeri torpedókat. Ez azonban nem segít tisztázni a kérdést a műszerfal.
A 20 - 40-es.
Hogyan festeni a műszerfalon a kezüket?
Bontott torpedó kész festmény
Leggyakrabban az autó tulajdonosa és az utasok a kapcsolatot az előlapon - a műszerfalon. Az emberek hívják egyszerűen - a torpedó. Mivel a szélsőséges üzemi körülmények idővel elveszti esztétikai megjelenését. Az okok a hibák, ebben az esetben általában mindenféle tárgyak, hanyagul dobott a panel, akkor meg a gépjármű-vezetéshez károsíthatják a felületét. Megszabadulni az összes ütésektől és a karcolásoktól ebben elem segít festeni egy torpedó.
Mintegy eszközök és anyagok
A munka megkezdése előtt, akkor először meg kell tudni, hogy mit anyagot gyártott előlapján a gép. Érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb esetben, ezek a különböző típusú műanyag.
Tehát, nyissa meg a adatlapja a kocsiból, és találja meg a szükséges információt. Szükséges lesz választani helyesen.
Az emberek szeretnek nem csak nézni, hanem megérinteni. Ez azért van, mert az áldozatot a szelíd és nem túl érintés válik az előlap az autó - a műszerfalon. Elveszíti fényét nemcsak azért, mert a gyakori „stroke”, nagyon kevés ember áll a szertartás vele, és finoman hozza vissza a dolgokat, gyakrabban - dobás.
És ezek után, hogy a dolgok nem érnek véget azok pusztító hatását, még mindig mászni laza puha fedél panel, okozva több kárt.
Pihensz, vesz egy új torpedó nem kell néha tenni illetékes elég színes. Mint mi, nézd alább.
Anyagok és berendezések festésére torpedó
Mint más esetekben, ne felejtsük el, hogy megismerjék az anyag alkotja az előlap. Információt találni, csak nézd meg a műszaki dokumentációt az autó, vagy kérje a tulajdonosok a gépeket speciális fórumok. Meg kell tenni nem csak azért, mert a gyártási folyamat ,.
Ez immár a klasszikus megjelenés „99.” nem ment át semmilyen változás, a fő különbség a kocsi - belül. Hála az új „kilenc” műszerfal végre megszabadulni a „csörgő” hírnevet. Vezetés közben ne hallja nyikorog, ütés, „tücskök”. Azonban az autó új, és hogyan viselkednek a műszerfalon, ismeretlen. Ez a panel, de némileg módosított, van egy másik modell a Togliatti üzem - 2115. A tapasztalat azt mutatja, hogy idővel ő is elkezdte közzétenni a különböző hangokat, de egy nagyságrenddel kisebb, mint bármely más telepített VAZ-2108/099. Amellett, hogy a panel, az autó fel van szerelve egy új ajtó panel, a kormánykerék és oszlop magasságállítás és import műszerfal a Siemens VDO, központi zár, stb Meg kell jegyezni -. Innováció meglehetősen sikeres. Tehát, hála a kártyák szövet betétekkel szalon vált több móka, még vastag profilú kerék sokkal kényelmesebb, mivel lehetővé teszi, hogy beállítsa.
Javítás és fogás az előlapon (kötőjel), műbőr
Bizonyos esetekben szükséges megjavítani vagy bőr borítja előlapon az utastér? Általában ezt a műveletet elvégezni panelekkel, amelyek eleget tettek az utasoldali légzsákot, valamint lőni „Turtles” - Kormányzás párnák légzsák. További alternatívaként elkényeztetett panel (dashboard), amit néhány vegyi vagy keményített cigaretta karcos. Továbbá azoknak, akik szeretik, hogy beállítsa az autóikat. Elvégre, ha lehet választani bármilyen színű műbőr, valamint annak szerkezetét. Ez csak akkor szükséges, hogy tartalmazza a fantázia. Azt hiszem, ez jól néz ki belső borított fehér vagy elefántcsont bőr, akár mesterséges! Ebben a leckében a mester osztály mérlegeli javítás (szűkület kozhzamom) műanyag panelt az autó DAEWOO MATIZ.
Vagy nevezzük
Hogyan húzza az előlapon kozhzamom vagy vinil bőr
Itt és most, ebben a leckében tartjuk.
Ezek a viták gyökerezik mélyen a történelem az autó. Az első említés a szó nyúlik vissza, a műszerfal 1918. Abban az időben Franciaországban voltak autók karosszéria torpedó. A különlegessége ennek a test volt, egy sima átmenet a oldalfala és a szélvédő, hogy a motorháztető az autó.
Először is, hosszú ideig között a termelők a műszerfalak szerepelt német cég Torpedo. Másrészt az is ismert, hogy a termelők az első gőz-szovjet US-1-es autók, a műszaki kézikönyv azonosította a műszerfal a műszerfal.
Ezen túlmenően, a szervezetben az autó most viseli a másik nevet - kanapé - valószínűleg azért, mert zavart a nevét egy új kifejezést. Annak igazolására, a legitimitását a használata „torpedó” a tények kevés, kivéve a külső hasonlóság ami a lapot a régi autók, víz alatti lövedék.
tervezés
Torpedo autó készült többnyire műanyagból. Rögzítés végzik az utastérben.
„Torpedónaszád” „torpedóvetőivel”, „torpedó támadás” - ilyen kifejezések nem ritkák a történelemkönyvekben haditengerészeti műveletek. De mit jelent a „önjáró víz alatti fegyverek” teszi a jármű fedélzetén, ami nem fog menni a támadás a csatahajó. AvtoVesti próbálja megérteni.
Úgy tűnik, „előlap” - egy egyszerű és mindenki számára érthető, két egymást jól ismert szavakat. Miért is nem lehet korlátozni? De a tulajdonosok sok különböző autó minden most és akkor hallani - „Torpedo”, „torpedó”. És az eredete ennek az informális kifejezés átlátszatlan: hogy a teljes lehet az előlapon az autó a torpedó, amely termel tengeralattjáró felé az ellenséges hajó?
Azt mondják, hogy a francia kifejezés torpille és az ebből származó szó más nyelveken (beleértve a „torpedó” a) autósok különböző időpontokban alkalmazott különböző módon. Például, a huszadik század elején, tehát az úgynevezett egyszerűsített szivar alakú test. Ez a tény kis magyarázatot.
1 banneri Autószalonon
A derék bőr egyik a következő anyagok választhatók:
bőr (PU bőr); bőr.
Ezek az anyagok nemcsak költséghatékony, hanem a mechanikai tulajdonságai. Bőr, hogy keményebb, tart nem olyan nehéz, mint a bőr. Munka legkésőbb a derék jóval nehezebb.
Minta a valódi bőr elvékonyodása kell a széleken, különben a varratok ki fog derülni, hogy nagy és erős ahhoz, hogy álljon a felületen a bőr belső. Bőr tűzhető nélkül előzetes feldolgozás a kerület. Az így kapott varrat kellően kompakt legyen. Valódi bőr kevésbé homályos, jobban ellenáll a mechanikai sérülésektől és esztétikus, kellemes tapintású.
2 Basics bannerek belső bőr technológia
A minőség a szűkület elsősorban attól függ a szakértelmet az előadók. Ez elsősorban arra a szintre utal.
Torpedo - vontató segítségével avtotkani
Mi a torpedó? Ez az előlapon az autó vagy bármilyen automatikus berendezés. Ami az első része a belső design, van egy funkció, hogy az alaphangot az általános megjelenését a szalon autót. Ezért a megjelenése mindig legyen szalonképes és elegáns. Napjaink egyik legnépszerűbb szolgáltatások közé szűkület a torpedó, a legfontosabb eleme, hogy az alakzáró egy autó. A folyamat a vásárló egy autó a leendő tulajdonos fizet a figyelmet erre a részletekre. Ma, sok autós szívesen elférjen egy torpedó bőrt. Kétségtelen, hogy minden elem az autó, ami díszített elegáns avtotkani vagy a bőr, sőt, különböző fellebbezést. Sem kivétel a torpedó. Különleges igény avtotkan alcantara, ami jelentősen eltér a bőrt. Annak ellenére, hogy az ilyen avtotkan lényegesen kevesebb, mint a bőr (30 év piaci), mondta.
Az egyik nagyon népszerű által nyújtott szolgáltatások cégünk, a vontatás a műszerfalon vagy az előlapon. Ez csak az egyik eleme a bemutatóterem, amely folyamatosan szeme előtt a vezető és az utasok számára. Ezért természetes, hogy a változás a teljes tervezési és belső színek, vagy akár azt követően egy egyszerű csere a kárpit az ajtópanelek, ülések, a megjelenése a kötőjel nem feltétlenül tükrözik az általános stílust. Sőt, a legtöbb esetben ez a helyzet megváltoztatásával a standard velúr kárpit bőr. És ez egészen természetes, hogy az autó belső kialakítása egyidejűleg egy kicsit nem fejeződött be.
Ennek elkerülése érdekében a szerencsétlen félreértés, azt javasoljuk, hogy a szűkület műszerfalon. Ne próbálja megvalósítani ezt a kényes és nehéz önállóan dolgozni. Padding a műszerfal az autó - egy meglehetősen munkaigényes folyamat. Ennek oka az, hogy a hangsúlyt a részét. Vessen egy pillantást magad: hány benne.
Az kell vásárolnia műszerfal b / y A Cayenne okozott, amikor az autó kerül egy baleset, az elemek a belső jönnek alkalmatlansága és elhasználódik sok. Gépjárművek gyártott ugyanazon az alapon - a Touareg Cayenne és viszonylag új, és a minősége a belső felülettel mindig a tetején, így helyett a kötőjel általában miatti fizikai behatás.
Miután a légzsák, elment repedés vagy alakváltozás, volt egy kémiai vagy mechanikai sérülés, szükség megvásárolni egy új előlap és az egyik legjobb lehetőség a megszerzése a műszerfal b / y a Touareg. Ritka esetekben, a helyreállítás lehet szükség, és elmulasztják az elemek a belső.
Kezdetben a megjelölés „torpedó a Cayenne„eszközök voltak, hogy adtak ki a német cég - és ők a gépjárművekbe szerelt teljesen különböző márkák. Hamarosan a „Torpedo” vált ismertté nem csak.