A menedzser a közlekedési szervezet, vagy az irányító
Azt akarom, hogy mutassam be a munka vezetője egy közlekedési vállalat, hogy elmondja a bonyolult ebben a helyzetben, a nehézségeket, amelyek az eljárás során, valamint a felelősség mértékét.
Magam találkozott a közlekedési ágazat egy évvel ezelőtt, és én jött a világra, a „nagy” a személyautók és egyáltalán nem készségek és ismeretek ezen a területen. De dobni fel ujját kezdett behatolni, és egy hónappal később tudott önállóan megoldani a felmerülő problémák működés közben. Véleményem szerint a diszpécser feladata az volt, hogy kiadja, majd a folyamat naplók, de a valóságban ez csak ezred része a feladatokat.
A közlekedési vállalat vezetője mellett az engedélyek kiadásának dolgozni alkalmazások: összegyűjtésével szervezet, vezető minden út, megoldása olyan kérdéseket a közlekedési útvonal, majd feldolgozza a perc rekordok és bizonyítani minden kilométer előtt az ügyfél, ha szükséges.
A nehézség abban rejlik, hogy rövid idő, az egyes tevékenységek: a szabály már a legtöbb stresszes idő ma reggel, mert a rövid ideig (általában kevesebb, mint egy óra) terjeszteni minden jármű kérésre. De kezdjük az elején.
közlekedési vállalat vezetője. idő
Annak ellenére, hogy hivatalosan is én munkanap kezdődik 08:00, van, hogy kiadja az egész sorozat a közlekedési vonal 8 (több mint 30 darab berendezések), így kezdek dolgozni 7.30.
Az én benyújtott mellett járművek, vannak buszok, ami minden nap nyitva az adatbázisunkban. Számukra szoktam főzni utazás jegyet előre, hogy reggel ne veszítse értékes időt. De az egész közúti közlekedés engedélyek kiadása csak reggel. Mivel van egy nagy vállalatok száma, amelyhez folyamatosan dolgozni, és megközelítőleg azonos számú egyszeri műveletek. Ezért reggel az összes alkalmazást meg kell választani a prioritás, hogy mérlegeli a szállítási kapcsolódó áruk és építeni a vezető útvonalon.
Most tekintsük a részleteket, hogyan lehet azonosítani a prioritásokat és rendezi kettős, sőt hármas járatok tekintetében. Ha egy vállalat dolgozunk egész évben (ez a maximális időtartama a szerződés, ami után egy új megállapodást, de a munka a feletteseik), akkor az alkalmazások közvetlenül kapott az ügyfél cég vezetője. Ezek az alkalmazások lehetnek különböző szolgáltatási elemek, vagy az áruk, így a felelős személy az ügyfél, én tárgyalt a kiemelt egy adott alkalmazás.
Mielőtt a tervezett szülés napján, vagy az utazás meg kell telefont a cél, hogy figyelmeztesse, hogy az ilyen és ilyen számú közülük érkezik a közlekedés, és ha a végén a sor adja a jó, a repülési tervek. Ha a vállalat használ szolgáltatásainkat először, az alkalmazás jön hozzám a kereskedelmi részleg, és a kérelemmel együtt, hogy jöjjön és egyértelmű végrehajtási határidők és az útvonalakat. Ha egy nap végre kell hajtani a több alkalmazás, akkor egy vezető lehetőségeit tárgyalja hol szállítási pontokkal azonos irányban és nem túl messze egymástól, és a rakomány fér speciális járművek.
Miután a sofőr kiszállt a munkáját, azt kell, hogy végezzen az egész út, akkor a program „Glonass” erre a célra, amely össze van kötve minden jármű, valamint hivatkoznak hívásokat a vezető számára. Ha a vezető elő semmilyen problémát, először hívott, és én továbbra is, hogy az információkat a hatóságok, akár saját, hogy megoldja a problémát, ha ez az én hatásköre.
Milyen problémák merülhetnek fel az utazás során?
Először is, állítsa le az autót a közlekedési rendőrök ellenőrök. Itt is szükséges, hogy a papírok rendben volt: jog, biztosítás, tahogrofa kártya, volt egy engedély áruszállításra raznogabaritnyh, és ha szükséges, a fizetett transzfer indul fizetős utakat. Az összes fenti dokumentumok előállítására mester szerelő, de köteles vagyok róla, hogy nem adja át az időzítés, mivel a felelősség a késedelem fekszik a vállamon.
A - A második, nehéz lehet, hogy át a pályán, készítek ezeket a dokumentumokat, adatokat küld a gép és a vezető a cég az ügyfél.
És harmadszor, az ügyfél késlelteti a be- és kirakodást, így meg kell siettetni, emlékeztetve arra, hogy meg kell fizetni az egyszerű szállítás.
Az én személyes eredményeket tud felmutatni a következő - az év végeztem a felső vezető, és ez nem csak egy bónusz, hogy a fizetés, hanem a tekintetben a kollégák és a vezetés.