A marketing segít csökkenteni logisztikai költségeit és optimalizálja a árualap
Hogyan rendeljünk szolgáltatásainkat és az eredmény
A marketing szerepe csökkentésének logisztikai költségek
Az anyagáram mozog egy elsődleges nyersanyag láncon keresztül a termelési, szállítási és közvetítő egység a végső fogyasztó, növekszik az értéke. Végzett az Egyesült Királyságban tanulmány kimutatta, hogy a költségek a termék megkapta a végső fogyasztónak, több mint 70% -a kapcsolatos költségeket a tárolási, szállítási, csomagolási és egyéb műveletek, hogy biztosítsák a promóciós anyagok áramlását.
A magas aránya logisztika a végső ár az áruk kiadások mutatja, hogy a költségcsökkentő rendelkezései tartalmaz optimalizálása anyagáramlás irányítását.
Nézzük a fő összetevői a költségcsökkentés a használata a logisztikai megközelítés irányítási anyagáramlás. Azokon a területeken, a termelés és az elosztás logisztikai alkalmazás lehetővé teszi;
optimalizálja a készlet egészen az anyagáramlás,
csökkenti a tranzit időt az áruk a logisztikai lánc;
költségeinek csökkentése a közlekedési logisztika;
költségeinek csökkentése a kézi munka és a kapcsolódó költségek rakományok kezelésével.
Jelentős része a gazdasági haszon érhető el optimális készletgazdálkodás egészen az anyagáramlás. Az Európai Industry Association, az átfolyt anyagot monitor csökkenti a költségeket a leltár 30-70% (az US Industry Association destocking belül történik 30-50%).
A következő eleme a gazdasági előnyöket a logisztikát alakul csökkentésével tranzit időt az áruk a logisztikai lánc. Ma, a teljes költség időkeret tárolási, szállítási és gyártási műveletek, a szükséges időt, hogy ténylegesen a termék gyártásához munkaerő átlagos 2-5%.
Így több mint 95% -át a forgalom időt számolja a logisztikai műveleteket. A csökkentés e komponens lehetővé teszi, hogy gyorsítsa fel a forgalom a tőke. illetve, hogy növelje a nyereség kapott egységnyi idő alatt, a termelési költségek csökkentése.
Gazdaságos hatása a logisztikai abból is adódik, a csökkentés a szállítási logisztikai költségeket. Optimalizált közlekedési útvonalak, következetes menetrendek, csökkentett üresjárati javítása az egyéb közlekedési mutatók.
Logisztikai megközelítés is megteremti a feltételeket a javítása sok egyéb mutatók a rendszer működéséhez materialoprovodyaschey javítja a teljes szervezet fokozott összekapcsolását különálló egységek, javítja a kezelhetőséget.
A teljes gazdasági hatása a logisztikát, mint általában, meghaladja a hatások összege javítása ezeket a mutatókat. Ez annak köszönhető, hogy a megjelenése a logisztikai rendszerek az úgynevezett integratív tulajdonsága; azaz tulajdonságok, amelyek velejárója a rendszer egészének, de nem különlegesek bármelyike az elemek külön-külön.
Integrált minőségű logisztikai rendszerek képessége ezen rendszerek megvalósítása a végső cél, amit az úgynevezett „hat szabályai logisztika”:
termék - a megfelelő termék;
minősége - az előírt minőség;
szám - a szükséges mennyiségben;
idő - kell szállítani a megfelelő időben;
helyen - a megfelelő helyen;
költségek - a minimális költségeket.
A cél a logisztikai rendszer tekinthető érhető el, ha a hat feltétel teljesül, azaz a. E. A kívánt terméket a megfelelő minőségű a kívánt mennyiséget szállítani a megfelelő időben a megfelelő helyen, minimális költség.
A kapcsolat a logisztika és a marketing
Marketing egy rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a termelést a piaci követelményeknek annak érdekében, hogy nyereséges eladási áruk.
Marketing igény van a gyakorlatban, mivel a nehézségek a termékek értékesítését történelmileg egy korábbi időszakban, mint a logisztika. A közepén a XX században. orientációját termelés a termelés a kívánt terméket a piacon, és a forgalmazási módszerek tanulmányozása a hatását a kereslet és a kínálat volt a döntő tényező a versenyképesség javítása érdekében. A feladat létrehozása rendszerek, amelyek támogatják a anyagok kezelése, jelentősége nem volt az első helyen, hiánya miatt a műszaki képességek ilyen rendszerek a gazdaságban, másrészt annak a ténynek köszönhető, hogy használata révén új idejére marketing technikák drámaian hagyja előre. A mai „előre” csak az alapján a marketing alkalmazása már nem lehetséges. Azonosított marketing kell majd kielégíteni egy időben egy gyors és pontos szállítás ( „gyors reagálás technológia”). Ez a „gyors válasz” ez a kereslet csak akkor lehetséges, egy kialakult logisztikai rendszer.
Történelmileg, jön a gazdasági élet a későbbi időszakban, a logisztika kiegészítők és fejleszti a marketing, amely a fogyasztót, a közlekedés és a szállító a mobil, műszaki és technológiai és gazdaságossági koherens rendszert.
Marketing pálya és meghatározza ennek a követelménynek, azaz Ez választ ad a kérdésre: mi az áruk szüksége, hol, mikor és milyen mennyiségben és milyen minőségű. Logisztikai nyújt lelki épülését keresett mennyiség az áruk a fogyasztó számára. Logisztikai rendszer lehetővé teszi a szállítás a kívánt terméket a megfelelő helyre a megfelelő időben minimális költséggel.
Marketing helyezi a feladat szisztematikus megközelítés a szervezet áru, egy hatékony szervezet az áru minden egyes szakaszában a folyamat meg kell tervezni, mint szerves része a kiegyensúlyozott és logikusan felépített rendszer teljes. Azonban a módszerek műszaki és technológiai integráció valamennyi résztvevő a folyamat az áruk mozgását a fő témája tanulmány nem marketing és a logisztika.
Példák a logisztikai optimalizálása anyagáramlás területén
Mivel a logisztikai megközelítés irányítására anyagáramlás az integráció egyes tagjainak a logisztikai folyamat egyetlen rendszer, amely képes gyorsan és költséghatékonyan teljesíteni a kért terméket a megfelelő helyre. A komplexitás az, hogy egy-egy logisztikai rendszerre van szükség, hogy összekapcsolják a különböző tulajdonosok, azaz a. E. szervezetek különböző gazdasági érdekeit.
Példaként a logisztikai megközelítés irányítására anyagáramlás területén kezelés, úgy a két folyamat:
Logisztikai optimalizálása anyagáramlás csökkenti a teljes költségét a forgalmazási, az eredmény érhető el a végrehajtás különböző tevékenységek. Arra koncentrálunk, itt az egyik közülük. Nézzük meg, mi a teendő annak érdekében, hogy csökkenti a logisztikai költségeket optimalizálásával áruk csomagolására.
Hagyományosan, a termelés cukor zatarivatsya ellátott zacskó 50 kg. Nem logisztikailag optimális anyagáramlás lesz mozgását cukor zsákokban a lánc egészében, egészen az üzletekben.
Logisztikai optimalizálási folyamat hozza cukrot és kiskereskedelmi egységekben jelenlétére utal szoros partnerség valamennyi fél között, hogy a logisztikai rendszer, a munka az úgynevezett végső eredményt.
Vegyünk például egy olyan helyzetet, amikor a három tag a kezében egy tulajdonosa, és megkérdezi, hogy hol a tulajdonos volna szervezett a csomagolás cukor zacskó?
Cukor csomagolása példánkban végezhetjük négy helyszínen:
A pult mögött a bolt a munkahelyen eladó karbantartása során egy másik vevőt;
egy bolt a szobában, hogy készítsen az áru eladásra a munkahelyen tömörítő speciálisan alkalmazott csomagolás cukor;
nagykereskedelmi alapon a boltban csomagolva;
a gyárban.
Meg kell jegyezni, megállás nélkül a bizonyíték, hogy a legkevésbé termelékeny, és ezért a legdrágább, egy olyan szervezet, töltés működik a boltban, különösen a munkahelyen az eladó. Jelentős hatást lehet elérni rendezzük csomagolás cukor elosztó központ és üzletek ellátása előrecsomagolt cukrot. Azonban itt is, azzal az eltéréssel, hogy korlátozott számú raktár nem lehet elég erős, hogy hatékonyan használja a töltőberendezés. Maximum gazdasági hatása lehet beszerezni csak telepítésével nagy hatásfokú csomagoló berendezés gyár.
Ebben a tekintetben meg kell állapítani, hogy az egyedüli tulajdonosa mindezek tagja áruk mozgásának eljárás szervezhető csomagolás cukor a gyárban. Ugyanakkor a résztvevők a fent említett, mint általában, a kezében tulajdonosok. És ha a kiskereskedelem előnyeit előrecsomagolt cukorral, majd a gyári csomagolásban szervezet - a többletköltségeket. Ezért annak biztosítása érdekében, hogy a cukor nem megy át a teljes logisztikai lánc táskák és csomagolt a korábbi szakaszában az áruk mozgását, azt kell gondosan állítsa be a mechanizmus a gazdasági kapcsolatok a résztvevők között.
Ennek eredményeként, a szállítási üzletek ömlesztett cukor a résztvevőkkel áruk mozgásának folyamata nem vehet részt a lehetséges profit. Ez nem fog megtörténni, ha a résztvevők áruk mozgását lehet egyesíteni, és együtt dolgoznak, hogy megoldja a következő feladatokat látja el:
Határozzuk meg az összeg további származó jövedelem rendezi kitöltésével munka a gyárban, valamint egyetért az eljárás annak méltányos elosztása a felek között, azaz a. E. Hogy oldja meg a gazdasági problémát.
Válassza ki a technikai eszközök biztosítása a folyamat, melynek során a csomagolt cukor kereskedelmi csarnokok üzletek. Ezek közé tartozik: csomagoló berendezések, amelyek tele lesz csomagolási egységek a gyárban, majd át az elosztó központ raktár szállítják az üzletekben; különleges típusú járművek a hatékony közlekedési kiválasztott típusú csomagoló berendezés; eszközt betöltési és kiürítési műveleteket, és így tovább. d. Ez egy összetett műszaki problémák.
Elfogadom egyetlen, összefüggő folyamat anyagáramlás feldolgozás a bolttól csomagoló üzem és befejezve az áruház értékesítési padlón. Ez egy komplex technológiai problémák.
Matematikai módszerekkel megoldani a különböző optimalizálási problémák, mint például a probléma optimalizálása leltár valamennyi területén mozgása cukor; A probléma meghatározásának optimális méretei a mellékelt felek és mások.
Általában - egy komplex matematikai problémákat, így a megoldások, amelyek az integrált materialoprovodyaschaya rendszer hozható létre, amely a gazdasági előnyök csak a rovására egy minőségellenőrzési anyagáramlás változásokat.
Mint látható ebben a példában a logisztikai megközelítés megköveteli döntéseket a mérnöki feladatok, a technológia, a gazdaság és a matematika.
2. Példa a logisztikai a folyamat hozza betonszerkezetek növények építkezéseken. Közmondás „road kanál vacsora” a logisztikai azt jelenti, hogy a rakomány időben, lehet értékelni sokkal több, mint korábban vagy később szállítják.
Tekintsük a koncepció logisztikai rendszer szervezése vasbeton szerkezetek streameket gyárak építési telek.
Az információs központ koncentráljuk és feldolgozott információkat az igényeinek építési projektek különböző beton termékek, információk hozzáférhetősége meglévő előregyártott park, valamint a termelési kapacitás a növény. Információs Központ fejlesztése napi menetrend szállítás vasbeton szerkezetek megjelölése az átadó és az átvevő az egyes részek, valamint a száma, hogy az autót a hajózás. A grafikonok kifejlesztett perceken belül. Vasbeton panel szállítják a gyárból, hogy az építési területen a pontig, ahol a szerelők kell telepíteni, hogy ő volt, és kérte a emeletén hogy emelt közvetlenül „a kerekek”, azaz. E. Közvetlenül előregyártott autó.
Logisztikai szállítórendszer vasbeton szükségtelenné teszi a kirakodás és raktározási létesítmények az építkezés, így csökkentve annak szükségességét, hogy a tartalékok, valamint annak szükségességét, hogy a méret a helyszínen is. A ház épült a fák között, és nem tartozik a terület, nem csak zsúfolt behozatalnak vagy hibás építkezések. Csökkentett szükség van az emberek, a technológia és a pénzügy. Gazdasági és környezeti előnyök nyilvánvalóak.
Kötelező feltételek működésének logisztikai rendszer:
a szállítóeszköz, műszaki berendezések gyárak és építkezések, a technológia párosítva egymással, valamint a paraméterek a konkrét termékek (berendezések);
világos, hogy ki mit csináljon, hogyan kell csinálni, milyen sorrendben (technológia);
közlekedési probléma megoldódott, vagyis A feladat optimalizálása útvonalak a közúti közlekedés, álló szállítási ütemezés (matematika);
gazdasági érdekei a résztvevők egymással (a gazdaság).
Az eredmény a rendszer működését az, hogy a megfelelő terméket, a megfelelő mennyiségben, a megfelelő minőségben, a megfelelő időben a megfelelő helyen, minimális költség.
A hiányzó logisztikai szervezet résztvevőinek az építőiparban a szállítószalag élénken megmutatta Arkady Raikin: „A megoldás, nincs tégla - ül füst. Tégla, nincs megoldás - ülök füst. A megoldás, van egy tégla, ebédszünet - ül füst ".