A legtöbb bűncselekmény autók Magyarországon - 9-6
Dmitry szedők, 25 éves
Nincs autó
Nyizsnyij Novgorod, Magyarország
Mint ismeretes, a legtöbb a „rossz fiúk” - bűnözők, gengszterek, gyilkosok - hagyományosan inkább a legjobb autókat. A legtöbb, akik egy adott időpontban egy adott országban. A hosszú szenvedés anyaországgal az ilyen járművek, sőt, még csak néhány, de mindegyik hagyott fényes nyomot a történelem magyar bűnözés.
A szovjet idők óta (előtte 80 évig) a szervezett bűnözés az országban hivatalosan valójában nem létezik, és a rabló autó valójában nem volt. Az összes előre peresztrojka gépkocsik is emlékeztetett csak a „huszonegyedik” Volga, és megállapítja, hogy a híres történetet Yuriya Detochkina. Nem, mert a 70-es években az egyes földalatti milliomos és tolvajok is megengedheti magának, hogy elrejtse a garázsban legfényűzőbb idején a Mercedes W123 és W126 szervek vagy a BMW 7-es sorozat, amelyen a szokásos szovjet állampolgár láthatók csak a filmekben. De ezek voltak kevesen. Sokkal több valódi rajongók számára a luxus élet a Szovjetunióban volt illegális vásárolni kivonásra néhány állami intézmény „Volga”, és ha vannak jó lehetőségek és kapcsolatok - akár „Sirály. Hagyományos „házaló” és a bűnözők Isten maga mondta megy a VAZ „klasszikus”, a legjobb a rendelkezésre álló idő autók. De Lada, még a legtekintélyesebb idején modellek (VAZ-2106 VAZ-2107 és) a teljes áramlás nem látszanak - valójában mentek az egész országban általában. A lámpatest a büntető világ autó kezdődött csak a késő 80-as - 90-es években, amikor a visszaesés a bűnüldöző rendszert, és egy éles burjánzó bűnözés vezettek robbanások, üldözések és gunfights közvetlenül a város utcáin ...
Talán az első „gangsta mobil” vált általánossá Magyarországon vazovskaya „kilenc”. Eleinte a közép-80-as, a Volga peredneprivodniki mint minden új autó, már elfogadott számos városiak voltak óvatos, de az öt év elejétől a termelés a növény úgy döntött, hogy jelentős problémák alkatrészek és hozta elfogadható (a szovjet-magyar szabvány) szintű megbízhatóságot. Ez volt akkor, és azután került előtérbe az összes pozitív tulajdonságait „véső”: jó az idő dinamika és a kezelésre, a viszonylagos egyszerűség és a megbízhatóság. Miért egyre népszerűbb később megjelent a kilences és nem nyolc? Mivel négy oldalsó ajtók kedvezően különböztetni VAZ-2109 -tól 2108 - azok számára a „brigád” 4-5 fő, szükség esetén nagyon gyorsan bejutni az autó, vagy elhagyja azt. Keretében egy lendületes élet rangok és shootouts ez egy fontos előnye az autó. Nem csoda, hogy egy csoport „kombináció” azt énekelte a dalt cseresznye kilenc - sok „kemény fiúk” az ország álmodott egy ilyen autót. A fordulat a 90-es évek „Samara” volt mind a megfizethető és kellően tekintélyes autó nem kerülje a különböző képviselői a „árnyékgazdaság” hazánk. Még nem vesztett még szilárd állapot és a Volga: olyan gyakran utazott különböző fekete-értékesítők, bűnözők, tolvajok - más szóval, képviselői a „intelligens” bűnügyi szakma.
Tartomány, nem szolgáltatott jó utak, nincs alkatrész vagy szolgáltatás rangos autók először majdnem zárt. De nagyon gyorsan az „új magyar” a régió talált kiutat - vásároljon használt ATV. A leghíresebb „rabló” SUV volt, persze, Jeep Grand Cherokee. Ez az autó szerepelt a híres epizód a Maxim géppuska a film Brother 2. „Jeep széles” a legjobb egyesítik a nagy áteresztőképességű, sebesség, elfogadható kezelése és kényelmes szoba. Talán az egyetlen hátránya - a magas üzemanyag-fogyasztás. De aki úgy gondolta, azokban a napokban, amikor a benzin ára egy fillért Magyarországon? Jeep Grand Cherokee valójában lett az első terepjáró business class a világon. A magyar piacon is könnyen fel a pengék a versenytársak - Ford Explorer és a Chevrolet Blazer. De annak ellenére, hogy meglehetősen egyszerű és robusztus kialakítás, a magyar „újgazdagok” sikerült megölni és terepjárókat. Mivel az Urál és Szibéria, ahol az autók és alkatrészek üzlet nagyon rossz volt, a helyi „fiúk” sokkal nagyobb hajlandóságot mutatnak a „japán” - bár kevésbé tekintélyes, de sokkal megbízhatóbb. Toyota LC80 és 4Runner, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano, és elfoglalták az utolsó hely a minősítés a „gangsta-mobilok” az idő.
By the way, a közhiedelemmel ellentétben a tömeges „hatszáz” Mercedes, az új év Magyarországon vásárolni csak mintegy 500-1000 autók a hátsó W140. A használt állapotban Európából importált többször is több autó. Legtöbbjük valóban egy modell az S600, vagy legalábbis S500 - ökölbe németek hajlandóak megszabadulni a régi torkos „elefántok”, eladták őket viszonylag kevés pénzért Magyarországon ... Vajon mi a BMW 7-es sorozat E32 test, hagyományosan a fő versenytárs mersedesovskogo S osztályú a világpiacon, akkor egyértelműen az árnyékában „hatszázadik.” Ez nem lesz túl népszerű Magyarországon, mert a viszonylag elkényeztetett futómű kialakítása és rengeteg elektronika - autójavító gyakran túl sok még a „gonosz emberek” pénz.
Akárhogy is, a használt állapotban, „hatszázadik” BMW vagy a „7-50” nagyon drága volt, az utcai gengszterek és üzletemberek közepes. Ők keresik a kisebb autók és olcsóbb. Úgy tűnik, hogy a tökéletes „gangsta mobil” a középosztály az akkori Magyarországon kellett volna lennie az öccse „elefánt” - a test W124. Ezután az E-osztály sokkal megfizethető és széles körben elterjedt, volt egy nagy számú módosítást. Azonban meglehetősen bonyolult futómű nem túl jól tolerálják a rossz utak, ráadásul Európában, az autó volt a stabil kép egy autó-taxi. Ezen kívül, a legtöbb jármű Európából származott, hogy kis fogyasztású, 4 hengeres motor, beleértve dízel. Röviden, a Mercedes W124 volt az autó takarékos polgárok, mint a mi „öregfiú” szükség van valami agresszív és dinamikus. És voltak, amire szükségünk volt „bomba” - az akkori modell BMW 5-ös kiadás végén 80-as - 90-es években. Az első felében a 90 vadonatúj BMW 525i honnan Moszkva csak 35-40.000 dollárt, és használt, és még olcsóbb. Az életkor, a „bajorok” elveszett költsége lényegesen gyorsabb, mint a Mercedes: 3-5 év már vásárolt egy nagyon kedvező áron. Érezni elismert ember, de ez szorosan tónusú, amennyire csak lehetséges, hogy „szép” számokat. Szerint leírhatatlanság végül BMW szinte nem rosszabb, mint a Mercedes, és a vezetési teljesítményt nyert. Inkább egyszerű és szerény „öt” E34 egyértelműen jött a bíróság. Viszonylag könnyű, nagy teljesítményű motorok (a legnépszerűbb volt a 192 fős térfogata 2,5 a 525i modellek), és emlékezetes design, vált igazi „hadigépezet extortionists” a 90 év. A „csapat” egy ilyen autó hajtott pal Sasha White - Rafik egy szembekötősdi főszereplői hengerelt a fekete „kivetítő” szinte az egész filmet ... Talán a BMW 525i autó lett №2 a büntető világában Magyarországon - back „hatszáz”, de előtt Grand Cherokee.
By the way, helyébe a legtöbb Jeep Cherokee második felében a 90 valóra árja, Mercedes Geländewagen. Mire egy egyszerű hadsereg terepjáró csak benőtt nagy teljesítményű motorok és a sok „harang és a síp” -, amire szüksége van a magyar állampolgárokat erős ember! Prestige gelendevagena megerősítése egy nagyon kicsi, szinte kizárólagos gyártási mennyiség (kb 7-8000 évente), és persze, egy varázslatos keveréke terep és leírhatatlanság, ezért fontos a környéken. Költség „HELICE” jó állapotban van, nem sokkal kisebb autók „ötszázadik”, mégis a magyar elit gondolat egy pont a megtiszteltetés, hogy egy pár autó fenntartása. By the way, az autó védelmi Gelendevagen kezdte véletlenül - nem volt kényelmes maguknak kúp - feszes, Tryasuchev és zajos. De ahhoz, hogy megvédje csak jobb: hadd kényelmetlen, de az erős és lenyűgöző megjelenésű. Ez a tégla - ez nagyon húzza a negyedik helyen a rangsorban.
„Hét” BMW (E38 test), viszont megjelent a mérföldkőnek film „Boomer” -, és a címszerepben. De most a büntető dicsőség BMW szerint a legtöbb a múlt idő. Sem volt a 38. test nagyon népszerű a magyar alvilág - elsősorban azért, mert túl lágy útjainkon alváz rögzítők ...
Manapság a „hatalmak” Magyarországon népszerű szinte minden luxus SUV - a Range Rover, Porsche Cayenne, Infiniti FX a Hummer H2 és a Lexus LX470. Természetesen az út rájuk korántsem utcai gengszterek és extortionists, és elég „törvénytisztelő” tisztviselők és üzletemberek ...
6 éves Címkék: auto, 90.