A légkondicionáló magát a Renault Scenic 3 - 1 válasz

Ami a nyomás nem lehet azt mondani, én tankolt az állomáson, azt mondta, hogy általában elöntött. BOR otpishu később.

Megértem, hogy a légkondicionáló benne van a harmadik Scenic postoyanku on, mert nincs bekapcsoló gomb, de ott van a klíma bekapcsoló gombot. A szokásos nem elérhető kompresszor tengelykapcsoló, és a vezetékek alkalmasak a hátsó része a kompresszor. Clip ez alkalommal hallgat mint a hal, nincs hiba, minden normális.

Ez a helyzet kezdett nézni tankolás után kondeya, ami készül, miután a motor javításra. És a javítási és ezért elemzést a teljes rendszer, az éghajlat nem működik, valamilyen ismeretlen okból nekem (vásárolt annyira).

A hűtőközeg nyomása normális? Írjon autó borkóstoló helyiség.

Win száma veri a katalógusok alkatrészek. Az élelmiszer érkezik a kompresszor vezetékek? Hadd ellenőrizze kompresszorok freon nyomás kompresszor saját maga és a szelepet, ha a nyomás a hűtőközeg után tankolás esett, mert előfordulhat, hogy a szivárgás freon.

Gép Európából, ez nem verte borokat. A bolt, ahol vásárolni alkatrészek, finom borok veri. Ha benne gáz kompresszor és rendre motornál 14 V-os, leállításkor (érintse minimalizálása off) 9 V-os. Freon szivárgás nem valószínű, mert azokban a pillanatokban, amikor a kompresszor „hirtelen” kezdődik - a hideg nem Hilo (bocs, hogy nem sokáig))). Ez a kompresszor szelep ellenőrizni kell, hogy hol kell ellenőrizni, hogy a kompresszor, hogy a szárítóban, ahol ez a szelep?

Valve áll benne a légkondicionáló kompresszort, hogy az, ahol a vezetékek jönnek bele, ez a szelep, amely szabályozza a kompresszor. Mégis érdemes megnézni a paramétereket légkondicionáló rendszer érzékelők segítségével klip, lehet például egy nyomásérzékelő parancsot ad letiltó kompresszor (a szabályozó szelep).