A leggyakoribb sérülését egység KAMAZ és a KAMAZ-javítás - karbantartása KAMAZ járművek
Abban az esetben, előfordulása kopogtat a középső része, a motor kell várni csökkenését motorteljesítmény, a megnövekedett üzemanyag és az olaj fogyasztás, nagy kipufogógáz füstölgő. Ezt okozhatja égő gyűrűk a hornyok a dugattyúk; viselni időzítési adatait. Akkor működteti a motort razoborku, csere vagy javítás a kopott alkatrészeket.
Ha volt süket megérinti az alján a forgattyúház, a változó a változás a motor fordulatszámát, majd következik az olajnyomás csökkenése. A hiba lehet viselni csapágyak; kopott hajtórúdcsapágyakat, a nem-ajánlott kenőanyag fokozat. Meg kell javítani, vagy cserélje ki a főtengely, egy olajcsere.
A megjelenése az éles kettős kopogás hangot a középső része a forgattyúház csökkenésére utal a motorteljesítmény, csökkentse a jármű sebességét. Úgynevezett általában viselnek az ujját a dugattyú fülek, kopás felső persely rudat. Meg kell cserélni a hajtórúd persely.
Abban az esetben, előfordulása kopogtató, mint egy robbanás, meg kell várni a korai injekció üzemanyag a hengerbe. Az ok eshet a kapcsolási eltolódás üzemanyag befecskendezés időzítését. Meg kell állítani a kapcsolási.
Ha a zöngés hang hallatszik a hengerfej, valószínű tünet csökkentése motorteljesítmény okozott szolgált kopogás szelepek a lengőkar, a nagy hő különbség a szelep himba és a lábujj. Rögzítés termikus rés szabályozása a beállító csavart.
A megjelenése puffanás a hengerfejben beszél a dugattyúlöket a szelep, hogy hozza a dugattyút lefelé. Az ok berágódás szelepet a hüvely, a szeleprugó törés. Meg kell távolítani a fejét, és a javítás a szelep mechanizmus.
Amikor az olajnyomás jelző azt jelzi, értéke nagyobb, mint 0,5 MPa, akkor történt károsodás vezérmű kenési rendszer a fő vonal, vagy elégtelenül tisztított származó olajszennyeződés. Az ok - a tény, hogy a szelep alkatrészek, az eltömődött szűrők teljes áramú olajszűrő. Köteles szétszedni a szelepet, és cserélje ki a részét.
Kapcsolódó hírek
Időbeni felismerése hibás működése a motor teherautó, valamint a tudás az okok konkrét jelei kár alkatrészek segítségével.
Az összeszerelés után a motor, amely átment javítási és karbantartási azt vizsgáltuk tovább. A folyamat során.
KAMAZ kabin található a megfelelő keret, éppen a motort. A kabin tartottuk és nem borulhat fel probléma nélkül is.
A kompresszorok egyik legsérülékenyebb részei teherautók, ezért gyakran javításra szoruló. Javítása buszok és teherautók KAMAZ.
A hidraulikus rendszer felelős az emelkedés a teherautó az egyik legfontosabb mechanizmus, hanem azért, mert ez különös gondosságot igényel. Ebben.