A leggyakoribb baleseti okok
Csak az elmúlt hat hónapban Magyarországon, már több mint 80 ezer közlekedési balesetek áldozatainak. Az oka ezeknek a szörnyű baleset annyira közhely, hogy már az is kérdéses, hogy miért vezetők nem veszik figyelembe a tapasztalat és a végtelenségig megismételni ugyanazokat a hibákat. Avtoinstruktor a mi mai cikk felsorolja a leggyakoribb oka a közúti balesetek.
Ennek fő oka
Alig néhány hónap múlva megkapta a jogokat, sokan úgy gondolják, hogy az ólom a nagy és megengedheti magának, hogy megtörje a sebességhatárt, megelőzve vagy veszélyes manővert. Ez a bizalom szinte mindig hamis, és vezet a tragikus következményekkel jár.
Országutakon veszélyes felesleges sebességgel kétszer. Ha a város nem ad sok felgyorsítása az áramlás az autók, majd az autópályán üldözőbe szinte semmit. Sőt, egyes elkövetni rendkívül veszélyes és meggondolatlan előzés. A legtöbb ártalmatlan eredmény itt - ez elrepül az árokba, de a legrosszabb - frontálisan ütközött, amikor, mert a hatalmas fekvőrendőröket annyira erős, hogy sikerül túlélni egy pár.
rögzítő eszközök vannak telepítve helyeken, ahol sok baleset, és ahol a sebesség túllépése gyakrabban módot. Rajongók gyors kört, ismerve a jelenléte kamerák egy adott útszakaszon, a sebesség csökken előre.
közlekedési jogsértések
A következő oka a baleset - egy közlekedési szabálysértést. Drivers néha néznek jelölést (vagy szándékosan nem is látható), jelenlétében teszik előzés jel tiltanák, kihagyja a kereszteződés egy piros fény. nem tartalmazzák az irányjelző, stb
Az egyik leggyakoribb baleset a városban, ahol az autók és még az emberek szenvednek elég erősen, ez a rész a piros lámpát. És mi beszélünk nem csak a vörös fényt, hanem sárga.
A vezető utazás során kereszteződés, látva zöld után a sárga fény, próbálja csúszik. Ő minden erejével nyomja a gázt, de ... Egy türelmetlen vezető másrészt úgy dönt, hogy csak sárga fénnyel világít, akkor lehetséges, hogy kezdenek mozogni, és a lehető leghamarabb. Ennek eredményeként az ütközés.
Íme néhány a vezetők gyakran elfelejti, hogy mielőtt elindultok, akkor biztosítania kell, hogy minden tagja a mozgást végez, vagy megy a másik irányba az út, kész minden manővert.
Például egy gyalogos elindult a zöld, de nem lépte át az úton. Számára a sárga, majd a piros fény. Amikor az úttesten két vagy négy sávos elválasztása nélkül a járda közepén, a vezetők kell kihagyni egy ilyen gyalogos, meg kell adni, hogy egy teljes elkerülő út. Mi a valóság? A gép indítása, kerék visítás, és egy gyalogos a pánik odarohan a az út szélén.
Egyéb baleseti okok
Hajtás helyesen és udvariasan!
A cikk használjuk képpel 360tv.ru oldalon