A kereskedelem és fuvarlevelek
Hogyan kell kitölteni az új HS és átvétele minta
A törvény „A számviteli” kötelezi valamennyi jogalany megfelel az egyes üzleti tranzakció az eredeti dokumentumot.
Ez a dokumentum eljárást megindító készletcikkek a szállítótól a vásárlónak. Ezek a fuvarlevél (TTN) - egységes ágazatközi formában №1-T (Magyar Állami Statisztikai Bizottság rendelet 28/11/97 szám 78).
Töltse ki és nyomtatni.
Minta töltés fuvarlevél új minta (első oldal), mint a többi elsődleges dokumentumok, el van látva töltésére szabályozott formában - fuvarlevélként formában 1-T.
Hogy ez a dokumentum, az áruszállítás a vevő az eladó végzi számos hasznos funkciója van:
1. elsődleges dokumentum megerősíti, az áruk mozgását és anyagok.
2. alapján a eladó joga, hogy megszünteti, és a vevő terhére szállított árut.
3. Ez szolgál a vezető kiszámításához fizetést olyan dokumentum, amely figyelembe veszi a elvégzett munka mennyiségét.
4. A jelenléte lehetővé teszi, hogy erősítse meg a jogot, hogy a HÉA adó levonására.
5. megerősíti a költségek rakomány szállítására, amely lehetővé teszi, hogy csökkentsék az adóalap jövedelemadó.
6. A fuvarlevél lehetővé teszi a könnyű azonosítását a megvásárolt árut.
Ezért, ha a fuvarlevél minden esetben szükséges, a szállítás az anyagi javak egyik entitás a másikra.
Innovációk a szabályok a dokumentum
De itt szükséges megjegyezni, hogy a változások csak a hajóraklevél. és nem a nyersanyag-szállítási nakladnuyuformy 1-T. Ahol az említett transportnayanakladnaya. Ellentétben fuvarlevél forma 1-T. nem az elsődleges dokumentum, mivel hiányzik belőle a területen, hogy az tükrözze prihodovaniya és leírások, és nem része az áru. A jogi szabályozás a számviteli igényel a teherszállítás tükrözik ezt a tényt a kötelező, és ez az elsődleges dokumentumokat. Így, egy új formája minden esetben nem helyettesíti a szállítmány nakladnuyuformu 1-T. és arra szolgál, hogy kiegészítse azt.
Írja ki az előírásait rakomány feladónak. és tele által közösen a feladó és a hordozó. Üres állítja ki négy példányban, amelyek közül az egyik az eredeti.
Miután az árut (beleértve a romlandó, veszélyes) a feladótól a címzetthez bevonásával egy harmadik fél - a fuvarozó. Felhívjuk figyelmét, hogy a közlekedés legyen közúti készült lading. Minden résztvevő (a feladó. Címzett és a fuvarozó) van szükség az eredeti példányt.
Szállító adja meg a dokumentum számát és dátumát szállítás. részleteit a felek, és a termék információ minden esetben. Biztosítja a szükséges aláírások és bélyegzők, majd egyikük elhagyja a fogadó, a másik három a fuvarozónak átadásra. Ő hozza mindhárom példányát a címzett valamint a rakomány. kirakodása után a szállított áruk és számviteli igazgató a fogadó szervezet, és anyagilag felelős személy módjuk aláírások megszerzése és pecsétje a szervezet, amely után az egyik megmaradt három példányban maradt magam, és a másik két visszatért a hordozót.
Közlekedési vállalat alapján egy teljesen kitöltött fuvarlevelek aktusnak minősül munkát végzett. ez vonatkozik az egyik két példányban együtt egy számlát a kifizetést és elküldi az egyik fél, amely fizeti a szállítás. A szállító utolsó fokon alkalmazott fuvarlevél és az e dokumentumok alapján számítják vezető fizetését. Ők vannak tárolva egy közlekedési vállalat jelentés.
Azokban az esetekben, amikor egy gépet szállítja áruszállítás több szállítmány különböző címzettekhez. fuvarlevél állítanak ki minden, és minden egyes címzett számára.
Amikor egy ilyen eltérést észlelt minőségi vagy mennyiségi áruk meghatározott számlát, ha a kirakodás értékeket. az a tény, különbségek készül, amelyen egy megjegyzés az üres számlát.
Fuvarlevél forma T-1 két részből áll - egy árucikk és szállítás. Ennek megfelelően az áru szállító részt kitölti, és a közlekedés hordozók.
Érkezése áruszállítás a feladó lép a fuvarlevélen a következő információkat:
· Az érkezést követően a jármű a fuvarlevélen kell elkészíteni a hordozót.
• fuvarlevél számát;
• neve közlekedési vállalat;
• A state száma;
• Az utolsó nevét és monogramját a vezető;
Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy írja be az adatokat típusú termékek csomagolásán. Ha ez nem csomagolt, ez a mező kerül az „n / a”. Ha a csomag tartalmazza a szállítási tömítés vagy tömítő, a dokumentum meg kell letenni a mintát a tömítés benyomást kelti, hogy a címzett tudta egyeztetni a mérkőzést.
Is el lehet készíteni a külön kijelölt területeken olyan tulajdonságok, mint a típusú be- és kirakodást. nettó súly bruttó tömeg, a férőhelyek számát által elfoglalt áru a járműben. Ha az áru nem lehet átalakítani, hogy a férőhelyek száma, mint a tömeges, ezt a tényt is meg kell jelennie.
Mérlegelése után az áruk is meg kíván adni meghatározására alkalmas módszer a súlyát a pikkelyek típusa hogy használták egyidejűleg.
Azokban az esetekben, amikor az áruval együtt elküldeni kívánt alátámasztó dokumentációt, a vezető köteles elfogadni és szállít a címzettnek, valamint a rakomány. Kézhezvételét követően ezeket a dokumentumokat, mert egy megjegyzést a fuvarlevelek, amely felsorolja a mellékelt dokumentumokat.
Gyakori, hogy az alkalmazás működhet tovarnayanakladnaya Form TORG-12. Erre azért van szükség azokban az esetekben, ahol a termék része, a fuvarlevél nem teljesen tükrözi az összes információt a termékről, és egy fejlettebb változata a dokumentum. Azonban, mivel az áru nakladnayaformy TORG-12 tartalmaz csak egy árucikk része, és nem tükrözi az a tény, elmozdulás értékek, amikor szállítják, akkor nem jár, mint egy önálló dokumentum, de csak egy kiegészítő alkalmazás, amelyben a felek elérheti vagy nem lehet, ha minden szükséges információt már szereplő fuvarlevelek.
Ez alól kivétel a szállítási mód ex, ha a körülmények az ügylet nem vesz részt, mint egy harmadik fél hordozót. Ezután a rakományt szállító szolgál maga a címzett és a felek ellenőriznünk kell, csak az a tény küldő és átvételét. Ebben az esetben a TORG-12 forma a fuvarlevél elegendő lesz, hogy erősítse meg, hogy egy üzleti tranzakció.
Például, ha a kocsi végzik a másik állam területére, fuvarlevél forma 1 rajzolt TM.
Gabonatermelés szállítják a gabona-pontot, a liftek és más célpontok csatolni kell a fuvarlevelet a Form 31-SP.
Az állatok szállítására kell tenni állatnak irányítás a kötelező részvétele állatorvos formájában SP-32.
Mivel szállítási tej és tejtermékek a gyárak és üzletek a gyártók kell végezni, ha a kötelező ellenőrzést a termék jellemzőit, úgy mint zsírtartalom, savasság, stb Mindezen folyamatok végzik a szállítást megelőzően, és az eredmények bekerülnek a fuvarlevél formájában SP-33.
Egy különálló lap formájában számot SP-34 biztosítunk a szállítást a mezőgazdasági termékek, mint a gyümölcs, zöldség, bogyós gyümölcsök, stb
Baromfi termékek formájában tojást kell kísérnie cselekmény válogatás az üzletben formájában SP-26 mellé a számlát.
A gyapjú, mint egy adott típusú termék tranzit leírt speciális formája a SP-35, amely tartalmazza az összes szükséges mezőket az egyes jellemzőit az ilyen típusú termék. Ez a törvényjavaslat mezőket tartalmaz, amely szerepel az adatlapon túloldalon.
Töltse ki és nyomtatni.