A kazetta cseréje egy bicikli, ügyelve a kazetta
Legyőzése után a jel 1500 kilométerre van itt az ideje, hogy alaposan vizsgálja meg a szalagot. A kopás mértéke nagymértékben függ az állam az áramkör és a típusú felület, amelyen általában a meghajtó (mondjuk, a hegyekben, vagy az utakon). Ha a fogak a leggyakrabban használt fogaskerekek emlékeztetni, inkább, cápauszony, nem pedig a lekerekített gerincek (a kihasználatlan RV), akkor ki kell cserélni a patront.
Egyes esetekben, akkor cserélje ki az egyes fogaskerekek, de nem az összes kazetták vannak alkatrészek, és általában változtatni az egész megbízható csomópont azonnal. Ha kétségei vannak a megfelelőségét az adott változat, szakorvoshoz kell fordulni.
Típusának meghatározására hüvely
Eszközök eltávolítása a kazetta
A reteszelő gyűrű szánt rögzítéséről a fogaskerék a hub, és amikor eltávolítja a kazettát, és helyette kell csavarni. Ehhez szükség van a három eszköz: a lánc nyakörv, eltávolítására szolgáló eszköz rögzítőgyűrű és egy nagy állítható csavarkulcs.
Szét a kazetta
Eltávolítása után a hátsó kereket, hogy távolítsa el excentrikus mount. Ezután helyezze eltávolítására szolgáló eszköz a biztosítógyűrű a kazettában és forgassa, amíg tart a megfelelő pozícióba (csak egy van). Ha a patron nem illeszkedik a standard eltávolító eszközt gyűrűk, forduljon a kereskedőhöz vagy szerelő, és felveszi azt a modellt.
Ahhoz, hogy nyomja meg szorosabban a fogaskerekek, távolítsa el a rugót az excentrikus szerelés és szúrja át a kerék és a készüléket.
Ha a kerékpár van beállítva átmenő tengely van csavarozva a keretbe, hanem egy szabvány gyorskioldó mechanizmussal, akkor kibír ez a készülék, hogy távolítsa el a gyűrűt, hogy minden összetevője a patron eltávolításakor a helyén maradt.
Helyezzük a kerék laposan a földön, hogy fel azt, hogy a kapu a bal karját, és akasztott mögött az egyik nagy kazetta fogaskerékcikkek. A jobb oldali, hogy egy kulcs, és rögzítse azokat a készülékre, hogy távolítsa el a zárat gyűrűt. Ugyanakkor a kapukat nem engedi a kazetta forog a folyamat lebontása a gyűrűt.
Nyomja lefelé a kulcs, és a kapu az ellenkező irányba. Amint képes lesz lazítani a gyűrűt, tedd a kulcsot, hogy csavarja le a gallért, és továbbra is kézzel.
Miután lebontása a reteszelő gyűrűt vegye ki a kazettát. Ha azt tervezi, hogy újra egyes alkotóelemek, szétszerelés eljárásokat lefolytatják nagyon óvatosan.
Telepítése új kazettát
Tegyen be egy új kazettát a hub, ügyelve arra, hogy a megszerzett patron kompatibilis a hüvely. A kényelem, vannak olyan csatornák, a kazetta ház, és a hüvely - a megfelelő barázdák, így nem lehet beállítani a szalag elvileg helytelen. A legnagyobb fogaskerék legyen legközelebb a küllők, a összkerékhajtással kell kifelé lejtő felületre.
Győződjön meg arról, hogy az összes kereke kazetták beágyazott vagy lerakott a mosógépet, eladott kiegészítve egy kazettát. Összeszerelés után a kazettát, ellenőrizze, hogy a távolság a kerekek azonos, mint az a kis kerék kissé támogatja a hub shell. Ellenkező esetben, akkor valószínűleg hiányzik az egyik cél.
Visszatérve az excentrikus szerelés rugók, tedd a kerék és csak abban az esetben ellenőrizze a hatékonysága a mechanizmus bekapcsolásával az összes rendelkezésre álló típusú programok.
Ápolás kazetta és a lánc
Végezzünk alapos tisztítás a szalag legalább kétszer egy évben. Ne kerüljön víz a bokor, és ne használja fel az oldószert, mert elmossa a kenés a csapágyak.
Amikor kicseréli a patront is ajánlatos cserélni a láncot. Ez elhasználódik gyorsabb, és akkor biztosan nem kell cserélni az áramkör egy párszor, mielőtt az első csere a patront. De nem szabad elfelejteni, hogy a lánc és kazetta összeegyeztethetőnek kell lennie egymással. Például, egy 9-sebesség kazetta alkalmas csak 9-sebességes lánc.
Felhívjuk figyelmét, hogy a használata a kopott lánc idő előtti kopáshoz vezet a fogak a szalag. Ez különösen igaz a régiókban, ahol magas a páratartalom vagy homokos területeken, mert a víz behatolása, kosz és homok az átviteli jelentősen csökkenti az élettartamot összetevőjét.