A hátsó kerék görbe - technikai probléma - Mazda 3 csapat (Mazda 3
hi # 33; # 33; # 33; Én ugyanaz a szemét, és amikor azt mondta, hogy meg kell változtatni a hosszlengőtag # 33; de azt hiszem, ez az egyenes és nem tudom, most változtatni, akár nem # 33; # 33; # 33;
A összeomlása a hátsó tengely állítható. Azt javasoljuk, hogy ezt a lehetőséget
hmm azt mondták, hogy a hátsó kerekek egy kicsit tölteni. fekvő szemetek?
nem annyira. állami fúró blokkok nézd összeomlása előtt.
Én körülbelül, mint volt egy hiba után a déli, és változott a bal hátsó hosszlengőkar és a hátsó agy. Alig olajozott valósult meg a zöld zónában az összeomlás. Diagnostics kezdeni. meghajlítani a hosszanti - meg kell próbálni.
diagnosztizálásában hadd nézzen, mint már említettük, a néma. és a hosszanti görbülete szinte lehetetlen látni. mert hosszú. meg, hogy először azt eltávolították, és mellé az újat. vymeryat egy mérőszalag, szinte 3D-s vetítés készült. talált különbséget szélső pontokon és az 5 mm nagyságrendű. és nem láttam egyáltalán. ennek eredményeként kevés. ott egy kicsit.
Köszönöm elvtársak az értékes tanácsokat fogok utazást tervez száz Mazda diagnózist.
a garanciát vagy sem.
a garanciát vagy sem.
mechanikai károsodás szuszpenzióhoz # 33; # 33; # 33; ahonnan a garancia?
Csak néma üzemmódban teljesen összeesett és a bal karja, akkor a garancia. és így nem.
Csak néma üzemmódban teljesen összeesett és a bal karja, akkor a garancia. és így nem ..
majd kopogás lenne
hmm azt mondták, hogy a hátsó kerekek egy kicsit tölteni. fekvő szemetek?
Jó napot mindenkinek # 33; Tiomka régóta fennálló, de még mindig, hogy nem termel otpishu itt. Azt a sport bal hátsó kerék kerékdőlés -2 fok 30 perc, a megfelelő 30 fok min -1. Állítsa be a tanfolyam nem lehet azt mondani, mester. Hogyan lehet ebben a helyzetben? Mi akkor van hajlítva? De a karokat sértetlenül. Ha a kimenet csak akkor szabályozható félhold dobás nomerochek kérem.
Én körülbelül, mint volt egy hiba után a déli, és változott a bal hátsó hosszlengőkar és a hátsó agy. Alig olajozott valósult meg a zöld zónában az összeomlás. Diagnostics kezdeni. meghajlítani a hosszanti - meg kell próbálni.
diagnosztizálásában hadd nézzen, mint már említettük, a néma. és a hosszanti görbülete szinte lehetetlen látni. mert hosszú. meg, hogy először azt eltávolították, és mellé az újat. vymeryat egy mérőszalag, szinte 3D-s vetítés készült. talált különbséget szélső pontokon és az 5 mm nagyságrendű. és nem láttam egyáltalán. ennek eredményeként kevés. ott egy kicsit.
és miért az agy?
És akkor megvan a jégen, a benzinkút húzta a járdaszegély mellett. A bal hátsó kerék ütés esett. Egy teljes tankolás alku kotsany hajtás és balra. Csak másnap vette észre, hogy az autó jobbra húz a robosztus felépítés. Ez egyenesen a kormánykerék kell fordulni balra tartani fok 5. gondoltam, lábujj, szemetet. Azért jöttem, hogy a szolgáltatás, és nem tudtam csavarja ki a csavarokat. Otthagytam, most, hogy megy a másik, az égővel) Mi készíteni? Élesítése Majdnem ítélték, és úgy, hogy továbbra is megy ki ez? (Egy lapos korong)
ugyanaz szemetet volt, elment a kerékdőlés megváltozott csavart húzott kar volt minden gud
Ez a kérdés az Ön számára, mert nem találkoztam ilyen.
Ismerős vettem egy Mazda 3 sedan test BL. A bal hátsó kerék töltjük fel benne, hogy van, az alján a kerék közepe felé, mint a felső auto kerekek, bár ez legyen a másik fordítva.
Ahogy értem: az autó oldalirányú a járdára, mint a téli kerekek csak három lemez, egy megtört, a hostess szót.
Szeretném tudni, hogy körülbelül mennyi, és hogy ő megváltoztatta a diagnózis breezing ő ara szolgáltatás, így ott a teljes bal hátsó felfüggesztés szerelvény ítélték.
Érzem, hogy egy hazug))) Ezért van úgy döntött, hogy kérdezni, elvtársak)) Segítünk jó ember)
Ahogy értem: az autó oldalirányú a járdára, mint a téli kerekek csak három lemez, egy megtört, a hostess szót. Azt hiszem, jól érthetőek. Ismeretlen télen, vagy valaki képzett drift. és akkor is, ha a meghajtó sérült és görbe kerék, majd a szuszpenziót minden esetben, valamit változtatni. A jel természetesen, de azt hiszem, a csere legalább a hosszlengőkar. a többit majd azonnali diagnózist. és a diagnózist kell megközelíteni a legnagyobb komolysággal és a meghajtó a fülkében, hogy ellenőrizze kerék beállítás. modern standok mérjük számos paramétert. feladata annak meghatározása, hogy az al-frame ellensúlyozni. Azt hiszem, ez nem jött, de akkor is. a fennmaradó részt pedig javítani elvileg. az egész készlet 4 eredeti átölelte 15-16000. nem az eredeti két alkalommal olcsóbb.
Ahogy értem: az autó oldalirányú a járdára, mint a téli kerekek csak három lemez, egy megtört, a hostess szót. Azt hiszem, jól érthetőek. Ismeretlen télen, vagy valaki képzett drift. és akkor is, ha a meghajtó sérült és görbe kerék, majd a szuszpenziót minden esetben, valamit változtatni. A jel természetesen, de azt hiszem, a csere legalább a hosszlengőkar. a többit majd azonnali diagnózist. és a diagnózist kell megközelíteni a legnagyobb komolysággal és a meghajtó a fülkében, hogy ellenőrizze kerék beállítás. modern standok mérjük számos paramétert. feladata annak meghatározása, hogy az al-frame ellensúlyozni. Azt hiszem, ez nem jött, de akkor is. a fennmaradó részt pedig javítani elvileg. az egész készlet 4 eredeti átölelte 15-16000. nem az eredeti két alkalommal olcsóbb.
Köszönöm bölcs))) Azt fogja mondani, hagyja, hogy a készenléti meghajtók, de már ott a számok fogunk táncolni)