A gumiabroncs elektrotechnikai
Elektromos busz meghatározása
Összekötő sínek telepítési nevű busway. Ez csatlakozik a támasztó szigetelővel, és helyezzük egy védő dobozban vagy csatorna, a fő követelmény, hogy ez - nagy ellenállás a túlfeszültség áramok, termikus és dinamikus terheléseket.
besorolás
Elektromos busz sorolják alapján:
Anyag Gyártó: réz, alumínium, acél-alumínium (magból álló horganyzott acélhuzal povivami alumínium huzalok a mag körül és acél;
Teljesítmény: rugalmas, merev (sík vagy cső alakú);
Presence (hiánya) izolálása: izolált vagy nonisolated;
Geometriai keresztmetszeti formák: téglalap, két- vagy három-utas, doboz, cső.
Alapvető tulajdonságait, előnyeit és hátrányait elektromos gumik
Rugalmas gumi ne csavarják, magas fokú drót, (külön-külön vezetékeket a gumiabroncs kell ugyanolyan mértékben kikötés).
Annak kizárására további mechanikai terhelés mellett, a saját súly, a jég, a szélenergia és így tovább. A számos ága és bekötéséhez, meg kell tartani a minimum.
Kemény felszerelt gumiabroncs rezgéscsillapítók és rugalmas szövedékek harmonika-hőmérséklet feszültséget változó hosszuk.
A hátránya az ilyen típusú gyűjtősín - nehézséget okoz A telepítés végrehajtása, a jelenléte a kiváltott egyenlőtlenül oszlik teljesítmény, kevesebb hűtést, gyenge mechanikai stabilitást, hogy az áramok a s .. Elvégzésében ütemezett karbantartás javítás igényel üregelő vegyületek.
És lapos doboz alakú tárgyakat használnak hálózatok feszültség 10-35 kV, a választás, hogy mennyire kell figyelembe venni az előfordulása koronakisülés a lebontás levegő jelenik meg, ha nem egyenletes eloszlása áramok a csíkok között. Egy példa a doboz típusú gumiabroncsok -, hogy nyissa ki a vezetőképes vegyület turbogenerators blokk.
A cső alakjában tartják a leghatékonyabb: vezeti a hőt is, és van a magas szilárdsági jellemzői. A csőszerű gumiabroncs egyenletesen oszlik elektromos mező megakadályozza koronakisülés.
színezés gumik
A merev elektromos busz színezés alkalmazott szín fázis eltérő fázisban azonosító, festés növeli a hőt, növeli a maximális terhelési áram. Litz nem színezett. Színezés a gumiabroncsokat, a háromfázisú hálózat:
- A fázis - Sárga;
- B fázis - zöld;
- C fázis - vörös;
- Zero munkavégzés - Blue;
- Védõföldelésének - váltakozó sárga, zöld színű, vagy fekete színű.
Kiválasztásuk használat maximális üzemi áram és rövidzárlat ellenállás. Válogatott módszerével szerelés és méretét.
Alumínium abroncs. Termékek alumíniumötvözetből készült a következő előnyökkel jár:
- nagyfokú elektromos vezetőképesség;
- korrózióállóság;
- viszonylag kis súlya;
- viszonylag alacsony áron.
Ezek előállítására, felhasználására és márka alumínium A7E A5E rugalmas rudak és a felhasznált kábelek műszaki alumínium ad0 és AD00. Vezetékek E jel a műanyag, ezek korrózióálló, jó elektromos vezetőképesség, minimális szennyeződést.
Ezekre a célokra az alacsonyan ötvözött alumínium ötvözetek AI-Mg-Si, az alumínium nyomok: AD31, AD31, ötvözőelemek, mely az összetételben, növeli az erőt és javítja rugalmassági, alakíthatósági, azzal jellemezve, alacsony fokú elektromos vezetőképesség.
Magyarországon többségben gumiabroncs BP-31t alumínium. A termelés alumínium rudak kitéve melegen préselve, majd részlegesen vagy teljesen leállítottuk, természetes vagy mesterséges öregítés együttes termék hőkezeléssel vagy anélkül.
Rézsínekre. Réz termékek jelölje M1 tartalmazhat a készítmény, 99,9% tiszta réz, van egy ellenállása 0,01724 ohm * 106 * m. Általános használatra és alkalmazni bélyegek CMT SHMTV - oxigénmentes réz használják a termelés. CMT és SHMM réz rövidítés azt jelenti, hogy az abroncs (T) - szilárd és (M) - puha.
Jelenleg a magyar piacon réz MKM márka német gyártmányú. GD - Franciaország, VBS - Szerbia vezetőképességű 58,1-58,3 MS / m.
Svéd cég Luvata termel anoxikus gumiabroncsok ezüst adalék, ami növeli a lágyulási hőmérséklet alkalmas minden ipari folyamatok során, amely előírja, egy könnyen deformálódó fém, magas termikus és elektromos vezetőképesség.