A fegyverek a hajón - katonai berendezések - a hajó a készülék - Kiadó - a korszak a vitorlás hajók
Naval tüzérség kezdett kialakulni a 16. században. Természetesen, ahogy az idősebb hajók beállítani a különböző katapult vagy rakéta, de a széles körű telepítése fegyvert a hajó indult a 16. században, közel 200 évvel az első földi fegyvereket. A Kolumbusz hajói általában meghatározott szárazföldi ágyú lövése kerekek és szerelt rögzített fa kocsi. A fegyverek arra irányultak, csak elforgatásával a hajó és a változás a töltés súlyát.
A 16. század végén acél kocsi látva kis kerekek, amellyel a fegyvert lehet állapítani a cél, és hogy az égetés során vagy közben bólintás fegyvereket ne mozgassa a fedélzeten voltak, hogy rögzítse a kötelet vagy láncot.
Kocsik, vagy a „kocsi”, arra tölgyfából készült. Ezek összetétele két oldalfal - arcon, amely a hátsó része a szerszám hangú lépésenként kiigazítás. Között az arcon rögzíthető vízszintes ellátás - keret, és ez - a kerék tengelye. Kerék is fellépett okovyvali tölgy és a vas. Összhangban a keresztirányú fedélzeten meghalt átmérőjű első kerekek, valamivel hosszabb, mint a hátsó, így a ágyútalp Fekvő. Előtte a keret között az arcon egy függőleges sáv - „párna mast.” A felső rész egy félkör alakú kivágás megkönnyítése feloldását a hordó. A pofák két félkör alakú nyílások csapok fegyvereket vágtunk. A tetején egy PIN tartott vas köpeny félkör alakú. Egyedi alkatrészek MAST kapcsolódhat egymáshoz, vassal csavarok reteszelő csapok. Egy további kocsik telepítve tartószemeit szereléshez oszlopos.
Antik fegyvereket hajókon küzdelem során került át a díjat és az áthallás, és máskor, mert a dobás is alaposan rögzítve segítségével speciális berendezések.
Nadrágokhoz - egy erős kötelet halad az oldalfalon keresztül az árboc, amelynek végei vannak szerelve az oldalán a pisztoly rymah portok. Arra szolgál, hogy tartsa a fegyvert egy pullback. Az angol bíróságok nadrág át nem pedig a kocsi, és egy emelő szemek oldalfalain az árboc.
Cannon tali - állt két blokk gakami hogy rymah rögzítve az árboc az arcon és az oldalán pisztoly port. Segítségükkel fegyvert tekerni, a kikötő és elgurult tőle. Ehhez két oszlopos felszámolás mindkét oldalán a fegyvert.
Csúszó foglalkozik - ez egy vagy két oszlopos alapján, valamint ágyú és arra szolgált, hogy rántottak fegyvert a hajó belsejébe. pisztolyok általában rögzítve a hajó kötelek. a csatában közeledtek a fegyvert kikötőkben. Néha ez történik, míg horgonyt, annak érdekében, hogy a hajó egy nagy megjelenés.
Hogy megszilárdítsa a fegyvert húzta be a csónakba, és csökkentette a farfekvéses, hogy a hordó érinti a felső ajtófélfa port. Nadrág mast felszámolás alatt az első tengely és a törzs kábel rögzítve, amely fedi azt be, és rögzítették, hogy a középső felső Ryme ajtófélfa. Vingrad eszközöket is magában hevederek, ahol a tűz horgot felszámolás csúszó foglalkozik. A második emelő horog rögzítve Ryme az ajtófélfán. Ezután ágyú emelő csomagolt és obtyanuv őket prihvatyvaet nadrág vékony végén. A biztonság és a kerekek hízósejtekhez alátét ékek, sőt, az összes fegyver egy akkumulátor voltak kötve egymással kötél fölött halad az alsó „lépés” keresztül árboc emelőszemekkel és horgok a fedélzet mindkét oldalán pisztoly portok.
A töltési kamra egy előre elkészített töltés fecskendeznek a hátsó csomagtartó bombards. Az első díjat fegyverek kerültek a köpeny selyemből vagy flanel szövet és tolta a hordóba. Ezután a csomagtartóban szerzett köteg kender, a mag és a második fojtás. Előfordul, hogy a hordó hengerelt csak két magot, egy a másik, vagy a fűtött lövés; az utóbbi esetben a mag és emellett pyzhami tegye nedves anyagokat is.
Tervezési, szállítási és ágyú lövedékek pisztolyok
Körülbelül a közepén a XVI században. használatban tartalmazza sapkák - vászon táska a díjat a puskapor. Néha kupakokat, erős karton. Tartjuk őket hengeres tartályok - Kokoro, a borítóján, melyet rögzíteni a tippeket. Kokoro festett vörös, és tegye a dobozok a polcokon mellett a műszer. B véráldozata furat első sapkát, majd köteg széna vagy kéreg, fa dugót. Tovább wad és végül a mag. Ahhoz, hogy a port, wads és fa dugót lehetne pontszám több szorosan, használt döngölő - a személyzet egy hengeres főnök a végén.
B, mint egy kar Ramrod használt egy darab merev drótkötél, amelyek hajlíthatók, és ezáltal tüzérek lehet betölteni egy pisztolyt ülésén az ellenség, míg a menedéket.
A tisztításhoz a fegyvercső voltak: Klotz - egy hengeres kefe sörtesűrűséget megszúrták a hosszú rúd és tisztítására használt furat és a tampont - rúd egy fából készült henger kormánykerék prémes, általában birka. Gyakran-fürdő van rögzítve a másik végén a szigorú főnök.
Maradékainak eltávolítására kender- vagy anyagokat is használnak egyfajta dugóhúzó - pyzhovnik és elvezetésére lőfegyverek, azaz kihúzására a mag és a sapkáját használták shuflu - nagy hengeres kanállal.
Protravnikom - tűt, és egy ellátott nyél beosztással keresztül gyújtású lyukon áttört kupakkal így szabaddá útvonalát hajtógáz gyújtást. Ez egy különlegesen finom por, amely öntenek a gyújtás lyukba egy lőporszaru. Leégett puskapor kanóc (string kender, vízben főzve kénnel és nitrát), erődített kanóc Palniki - egy fából készült készlet köré a kanócot. Palniki, a végén, ami volt egy pákacsúcsára, általában ragadt a fedélzet mellett az Ágyúsok. Wicks tárolt, a hordóban ki réz vagy réz, általában két nyílás mindkét oldalán (ezeket a kanóc és oltvány). A felső nyílás használtuk fel a gáz kilépési, az alján a felfüggesztett tálca.
Traverse pisztolyok felhasználásával előállított fa szabályok egy kar mozog a hátsó része az árboc. Vezetni a függőleges használt kis vas szabály, amely felveti a farfekvéses a fegyvert. Miután elérte a kívánt szár helyzetben, a jobb helyett egy fa ék.
Minden eszköz két vödör feltételezzük: az egyik tárolt anyagokat is fából dugók, és egy másik, az úgynevezett harci víz eloltani a tüzet, hogy meggyulladhat a puskapor, vagy hűti a furat (ő törölte tampont vízben áztatott). Alatt egy éjszakai harc az oldalán az eszközök között lógott fények, más néven a harci.
Ha minden eszköz feltételezett magok 60, 10 és 10 knipeley kartács díjakat. magokat tárolt kis tartási táblák, vagy nagy vagy kis kábel konzolok oldalán található a fegyvert.
Szerkezetileg karonada képviselik rövid vas (majd bronz) falú pisztoly kaliberű 12, 18, 24, 32, 42, 68 vagy akár 96 font por, amely vette a csavarnak a legkisebb az átmérője, és ezért a kis mennyiségű töltés a por. Ezért az alapvető repülési sebesség alacsony volt - közös magját érinti oka nem a sebesség, köszönhetően a nagy kaliberű és súlya. De az új eszköz viszonylag könnyű volt: például 32 font karonada súlyuk kevesebb, mint egy tonna. Egy hagyományos fegyver kaliberű súlya több mint három tonna. Ez még könnyebbé karonada 12-pound hagyományos gun. Nem tudott lőni magok, bombák és egy sor más lőszer.
Ez egy nagy kaliberű és változékonyság a lőszerek kérdését állt a fő előnye a karonady befolyásoló jellege és célja a tengeri csata. Végtére is, amikor a beszállás még a fő eszköze a gyors és végleges leállítására ellenséges hajókat, különösen a nagyon nagyok. Bombázzák egymást magok, sőt edzett, ez lehet egy hosszú idő, és még mindig nem ér el eredményt.
Scheme karonady telepítés a felső fedélzet brit hadihajó. A végén XVIII - az elején a XIX században:
1 - karonada,
2 - kábel nyitására pisztoly portok,
3 - gun port fedelét,
4 - rögzítő emelőszemeket kábelekhez
5 - kábel, záró pisztoly port,
6 - kapuk iránymutató karonady a cél magassága,
7 - dia gép,
8. és 9. - fegyvert foglalkozik,
10 - nadrág (British variáns)
11 - szerelési eszközök egy gép (és fűzőlyuk beleillesztett tengely)
A tűz közelről a nagy karonad segítségével bombák és egyéb lőszereket is gyorsan hozza el egy hajót ki hatását, hogy kényszeríteni, hogy csökkentse a zászló, vagy akár tönkre is. Különösen erős hatása volt a használata bombák és kartács díj: a legendás csata Trafalgar a csatahajó „Victory” (zászlója alatt altengernagy Horatio Nelson), gyors átvágta a vonal az ellenség század, a francia zászlóshajó „Butsentavr” adta a röplabda két telepített mellvéd 68-zúzó karonad. A forgatás végezték kartács felelős takarmány az ablakon keresztül a francia hadihajó - és hátul-deck. Minden díj tartalmazza 500 puskát golyókat, hogy tele mindent, ami az útjába. Megölte 197 fős és 85 megsebesült, köztük a parancsnok, Jean-Jacques Mazhendi. Ez salvo két karonad okozott helyrehozhatatlan károkat a személyzet és megsértette a sorrendben, majd a háború további három órán át, a zászlóshajó altengernagy Per Vilnev átadták a brit tengerészgyalogosok „Conqueror”.
Bomb azonos nagy kaliberű tele a jármű belsejében, ami óriási kárt a hajó kivitelezése és tört hajósok voltak. Ezen túlmenően, a tűz gyorsan felrobbant por díjakat a fegyvert fedélzetet, és gyakran a hajó pince. És a szokásos magja karonady megjelent, köszönhetően a viszonylag alacsony repülési sebesség rövid távolságokra szó áttöri az ellenség oldalán hajó, és még megrázta magát a hajót beállítva.
Rögzítése karonad hajók némileg eltérő: vannak szerelve egy csúszka gép, nem pedig a kerék. Egy útmutatást karonady a cél forgatásával a gombot, mind a területén tüzér (nem használ egy fa ék, mint a hagyományos tengerészeti ágyú). Karonada rögzítve a gép útján fülek (alján a hordó), és beleillesztett tengely használata helyett csapok mellett elhelyezett hagyományos fegyvert.
Az első csata eszközök bizonyította előnyeit. Annyira lenyűgözte a hatékonyság admirális, hogy elkezdték az említett Európában, a fegyverkezési verseny. Az angol flotta volt az „úttörő” - karonada ott kezdték alkalmazni a már 1779-ben. Ő kapta a becenevét látványos Smasher - olyasmi, mint a „aprító” vagy „elsöpri minden útjába.” Új eszköz annyira divatos, hogy voltak hajók, tüzérfegyverzet amely abból állt, csak a karonad; Ilyen volt a brit 56-gun hajó a vonal „Gletton”.
Különleges ék felszedő tartományban használható, amely meghatározott szöget a horizonton a fegyver csövét. Az ágyúkat telepített főleg mentén táblák, így közben a fegyvert csata volt fontos, hogy a helyzet, hogy a fegyvereket is tüzet az ellenség, míg a hajó maradt területeken kívül a tűz a tüzérség. Így előtérbe nem a hatalom a tüzérségi tűz, és a hajó manőverező. Ezt fényesen bizonyította során a pusztítás az angol hajók a spanyol Armada 1588-ban Nagy-, amikor kicsi, de jól irányítható angol hajókon betöltött végzetes csapást mért az esetlen gályák.
Tüzérek angol hadihajó a 18. század
1 - Ring csavar; 2 - Kartuz 3 - Első keréktengely 4 - rudak oldalsó felvonók; 5 - emelőszemekkel bekötését Bruck; 6 - csavart egy szem 7 - Hátsó keréktengely 8 - Vas pin (PEG), 9 - Hátsó kerék, 10 - Bruck; 11 - oldalfal (pofa) mast; 12 - Obukhov rögzítő gun felvonó gépek 13 - Emelő ék; 14 - a kocsi keret, 15 - blokk szíjtárcsák 16 - csúszó emelőmű; 17 - tüzér; 18 - Fa jellemzően, 19 - Ring Bruck; 20 - legördülő lövedék (barshots) 21 - Silicon zár; 22 - Rugalmas döngölő; 23 - csőcsap; 24 - lepel Stud.
Naval fegyvereket vitorlás flotta készült klasszifikálni lövedék tömege. így például, 6-font gun tervezték égetés magok tömegére 6 £ (2,7 kg). Amikor ez a por mért körülbelül £ 6, és a tömeg a fegyver - körülbelül 500 kg. Pisztolyok is szerint megosztott a kaliber, amellett, skót leadott carronades - gun csökkentett hordó hossza. Maximum kaliberű fegyvereket felszerelni járművek akár 96 fontot. Alkalmazásakor a könnyebb díjak barshots például por tömegére csökkent. Általában fegyverek teheti lövések 500-1000, ami után hajlamosak olvadt le, mivel ezek jelentős kopás és jelentős kockázatot a saját csapata számára.
Felvételi távolság nem haladja meg a közepén a XIX században, 400-1000 m. Tüzelésre kész ágyú fix ék. Puskapor kanócot meggyújtjuk a gyújtás lyuk. Amikor égetés egy bomba előre lángra a kanócot egy bomba. Miután a lövés fegyver csövét tampont csiszolt - polírozott juh bőre. Az egész folyamat a képzési eszközök a tűz a tűzzel a cél vette 8-15 percig. Szolgák eszközök függött kaliber és elérheti a 3-4 fő. fiatal fegyvereket vagy 15-18 embert. A nagy ágyú. Az alacsony arány a tűz és a pontosság (a hajó állandóan megingott a hullámok) kénytelenek voltak telepíteni a fedélzeten sok fegyvert és égetés sortüzek ugyanazon cél.
Általában mosogató fahajó ilyen eszközökkel nagyon nehéz volt. Ezért tüzérség harci taktika az volt, hogy elpusztítsa oszlopok és vitorlákat az ellenséges hajót. Aztán, ha az ellenség nem adja fel a hajóját Incinerate brandskugelyami és bombák. Ahhoz, hogy a személyzet nem tudta eloltani a tüzet, lőttek sörét a felső fedélzeten. Előbb vagy utóbb, a tűz elérte a készletek a puskapor. Ha szükséges volt, hogy elfog az ellenséges hajót, akkor ültetett beszállás párt, amely a közelharcban személyzet megsemmisített ellenséges hajót.
A felkészülés a cikkek használták anyagok O.Kurti könyv „Az építőiparban a hajó modellek” 1988.;
cikk podgotovilMarkIiIs